Ang Tsina ay naging kampeon sa pag-export ng makinarya sa unang pagkakataon
Ayon sa pahayagang Aleman na "Le Monde" noong Hulyo 7, itinuro ng pinakahuling pananaliksik ng German Machinery and Equipment Manufacturing Federation (VDMA) na sa 2020, malalampasan ng Tsina ang Alemanya sa unang pagkakataon at magiging pandaigdigang kampeon sa pag-export ng makinarya at kagamitan. Sa kabaligtaran, sa 2019, ang mga pag-export ng Alemanya ay nangunguna pa rin sa Tsina ng humigit-kumulang 1.4 na porsyento. Mga bloke ng terminal ng kuryente, babaeng header at konektor ng db dapat tandaan.
Kung ikukumpara sa Tsina, ang bahagi ng iba pang pangunahing tagaluwas ng makinarya sa pandaigdigang kalakalan ng makinarya ay nagpakita ng pababang trend, ngunit ang ranggo ay hindi nagbago. Halimbawa, ang Estados Unidos ay patuloy na nasa ikatlong ranggo na may bahagi sa merkado na 9.1%, kasunod ang Japan na may mas mababa sa 8.6%, at ang Italy na may bahagi sa merkado na humigit-kumulang 6.7%.
Itinuro rin ng VDMA na ang mga export ng Tsina ng mga produktong makinarya ay hindi na lamang dumadaloy sa mga umuusbong na bansa sa Africa at Asia. Maging sa Germany, ang China na ngayon ang pinakamalaking dayuhang supplier nito. Bukod dito, ang China ay nakagawa ng makabuluhang pag-unlad sa maraming larangan at naging isang "malakas na kakumpitensya" ng Germany. Bukod pa rito, ang China ay "natuklasan ang kahalagahan ng estandardisasyon" at nagiging tagagawa ng internasyonal na estandardisasyon.
Sa pamamagitan ng dagat
Ang Long Grant ay umaalis mula sa Suez Canal
Sinabi ni Osama Rabie, tagapangulo ng Egyptian Suez Canal Authority, noong Hulyo 7 na ang pangmatagalang barkong pangkargamento na humarang sa Suez Canal noong Marso ng taong ito ay umalis sa kanal sa parehong araw. Itinuro niya na ang may-ari ng Long Ci ay pumirma ng isang kasunduan sa pag-aayos kasama ang Administrasyon, ngunit hindi isiniwalat ang halaga ng kabayaran sa kasunduan.
Noong Hulyo 13, nilisan ng Long Grant ang katubigan ng Ehipto at magpapatuloy patungong Rotterdam, Netherlands. Naglabas ang Evergreen Shipping ng isang anunsyo ilang araw na ang nakalilipas upang ipaalala sa mga kinauukulang shipper na kumpletuhin ang mga operasyon ng pangkalahatang average na garantiya sa lalong madaling panahon upang ang mga kalakal ay makuha nang naaayon pagkatapos dumating ang mga kalakal sa Hong Kong.
Pinakabagong Balita sa Daungan ng Yantian
Kamakailan lamang, dahil sa matinding pagbaba ng mga on-time na liner at ang pagsisikip ng mga daungan sa iba't ibang lugar sa loob ng ilang araw, upang maiwasan ang mataas na densidad ng storage yard sa lugar ng daungan ng Yantian at ang epekto ng kahusayan, na hahantong sa pagtaas ng presyon ng trapiko sa lugar ng daungan at mga nakapalibot na lugar, tinarget ng Yantian International ang mga export. Ang mga sumusunod na kaayusan ay dapat gawin para sa pagpasok ng mabibigat na kahon:
1. Simula 0:00 ng Hulyo 16, 2021, tatanggap lamang ang Yantian International ng ETB-7 araw (ibig sabihin, sa loob ng pitong araw bago ang inaasahang petsa ng pagdadaong ng barko) para sa pagpasok ng mabibigat na container na pang-export.
2. Panatilihin ang pang-araw-araw na limitasyon sa bilang ng 11,000 trailer para sa mga export heavy-duty truck na nakatakdang pumasok sa gate simula Hulyo 3, 2021.
Maaaring i-query ng mga customer ang petsa ng ETB ng barko nang real time sa pamamagitan ng "Ship Schedule Inquiry" sa platform na "E-Logistics Yantian", at isaayos ang oras ng pagpasok ng mabibigat na container na iniluluwas sa daungan batay sa resulta ng query.
India
Plano na taasan ang mga taripa sa pag-angkat sa ilang mga produkto
Kamakailan ay inanunsyo ni Nirmala Sitharaman, Ministro ng Pananalapi ng India, sa kanyang ulat sa badyet para sa taong piskal ng 2022 na pinag-aralan ng Central Indirect Tax and Customs Commission (CBIC) ang istruktura ng taripa ng mahigit 400 produkto at planong taasan ang mga taripa sa pag-import sa 80 produkto habang binabawasan ang 97 mahahalagang pangunahing aytem. Inaasahang magbibigay ang mga taripa sa mga hilaw na materyales sa mga lokal na tagagawa ng matatag na access sa mga hilaw na materyales, magbabawas ng mga gastos para sa mga lokal na tagagawa, magsusulong ng pagmamanupaktura ng India, at magbabawas ng pagdepende sa mga inaangkat na tapos na produkto.
Hihingi ng opinyon ng publiko ang CBIC sa mga bagay na maaaring mag-adjust sa mga taripa bago ang Agosto 10 ngayong taon, at inaasahang ipatutupad ito sa Oktubre ngayong taon.
Ang paunang plano para sa CBIC ay maaaring ang mga sumusunod.
Pagtaas ng taripa: 80 produkto tulad ng salmon, durian, cookies at iba pang produktong agrikultural, bulak, plastik, katad, hiyas at alahas, mga produktong elektroniko, tela para sa upholstery, mga partikular na likhang sining, mga printed circuit board, mga partikular na kemikal at gamot.
Pagbabawas ng taripa: 97 pangunahing bahagi na ginagamit sa mga industriya tulad ng tela, kuryente, langis, natural gas, elektronika at telekomunikasyon.
United Kingdom
Palawigin ang panahon ng pagpapatupad ng mga hakbang sa pangangalaga para sa mga produktong bakal
Noong Hunyo 30, 2021, naglabas ng anunsyo ang UK Department of International Trade, na nagpasyang palawigin ang panahon ng pagpapatupad ng 15 pangunahing produktong bakal (Certain Steel Products) na mga pandaigdigang hakbang sa pangangalaga. Kabilang sa mga ito, ang mga hakbang na naaangkop sa 10 pangunahing produktong bakal ay pinalawig ng 3 taon, at 5 pangunahing produktong bakal ay pinalawig. Ang mga naaangkop na hakbang ay pinalawig ng isang taon, at ang pagpapatupad ng mga hakbang ay ang pagpapataw ng 25% na taripa sa mga quota kasama ang mga inaangkat na lumalagpas sa mga quota.
Oras ng pag-post: Hulyo 19, 2021