Kuanzia Septemba, vimbunga viwili vya vuli vya kimbunga cha 13 cha Kansen na kimbunga cha 14 cha Candu vimetokea mfululizo, ambavyo vyote viko katika mchakato wa maendeleo. Vitaathiri maeneo ya pwani ya China wikendi hii hadi mwisho wa wiki ijayo, na maeneo ya pwani ya Zhejiang yanaweza pia kuathiriwa. Makampuni ya biashara ya nje ya usafirishaji katika siku chache zijazo, tafadhali zingatia mabadiliko na athari za njia ya kimbunga, na ufanye mipango inayolingana. Kulingana na Kituo cha Kitaifa cha Hali ya Hewa, kimbunga cha 14 cha Candu kimebadilika kutoka kizazi chake hadi sasa, na sasa ni kiwango cha kimbunga kikubwa. Kizuizi cha mwisho cha kupachika paneli, kichwa cha kiume na viakisi vya plastiki inapaswa kuzingatiwa.
Katikati ya Candu (kiwango cha juu cha kimbunga) iko kusini-mashariki yapata kilomita 960 mashariki mwa Ufilipino, ni nyuzi joto 15.8 kaskazini mwa latitudo, nyuzi joto 127.3 mashariki mwa longitudo, upepo wa juu zaidi ni zaidi ya nyuzi joto 17 (mita 62 kwa sekunde) karibu na katikati, shinikizo la chini kabisa la hewa ni nyuzi joto 920 za Pa, radius ya duara la upepo wa kiwango cha 7 ya kilomita 150-270, radius ya duara la upepo wa kiwango cha 10 ya kilomita 110-150, radius ya duara la upepo wa kiwango cha 12 ya kilomita 70.
Inatarajiwa kwamba Candu itaelekea magharibi-kaskazini kwa kasi ya kilomita 15-20 kwa saa, huku kukiwa na mabadiliko kidogo katika nguvu au kudhoofika kidogo, ikisogea karibu na Taiwan, ikifuta pwani ya mashariki ya Taiwan ili kusogea kaskazini. Kwa uwezekano wa Zhejiang katika eneo la kusini, njia itaendelea kuzoea, lakini inatarajiwa kuwa na upepo na mvua kubwa zaidi.
Utawala wa Usalama wa Baharini wa Zhejiang ulizindua mpango wa kuzuia na kukabiliana na dharura ya baharini katika ngazi ya kimbunga
Utawala wa Usalama wa Baharini wa Zhejiang ulizindua hatua ya dharura ya kimbunga cha baharini saa 3 asubuhi Jumatatu, na kuingia katika hatua ya maandalizi ya kimbunga cha pwani.
Idara ya baharini inakumbusha kwamba meli inapaswa kupokea utabiri wa kimbunga, kukagua vifaa vikuu vya urambazaji vya meli, meli ya ndani, nanga, kurekebisha matatizo, kuimarisha uongozi wa idara ya baharini na kujiandaa kwa wakati unaofaa.
Utawala wa Usalama wa Baharini wa Ningbo ulizindua mpango wa kuzuia na kukabiliana na dharura ya baharini katika ngazi ya kimbunga
Ikiathiriwa na "Candu", Ofisi ya Utawala wa Usalama wa Baharini ya Ningbo ilizindua mwitikio wa dharura wa kiwango cha kimbunga cha baharini saa 11 alasiri tarehe 9.
Kulingana na uchambuzi wa nguvu wa kimbunga, inatarajiwa kwamba maji ya pwani ya Ningbo yanaweza kuathiriwa na pembezoni mwa kimbunga ndani ya saa 72. Meli inapaswa kuzingatia msimu wa kimbunga: kupokea utabiri wa hali ya hewa kwa wakati kila siku, kufuatilia kwa karibu mienendo ya kimbunga, kufanya kazi nzuri katika kazi ya kuzuia. Kufanya ukaguzi wa kina wa vifaa vikuu vya urambazaji vya meli, mwili, nanga na vifaa vingine, na kuvitengeneza mara moja ikiwa matatizo yatapatikana. Kuboresha uelewa wa kiitikadi kwa ufanisi, kuimarisha kikosi cha wajibu wa meli. Meli itafuata amri ya idara ya baharini na kwenda kwenye maji yanayofaa kujiandaa kwa ajili ya makazi (nahodha atafanya uamuzi na maamuzi kulingana na hali halisi).
Utawala wa Usalama wa Baharini wa Wenzhou ulitoa tahadhari ya kiwango cha kimbunga
Utawala wa Usalama wa Baharini wa Wenzhou ulitoa tahadhari ya kiwango cha kimbunga saa 3 asubuhi mnamo Septemba 9. Tangu kutolewa kwa kengele hiyo, idara ya baharini ya Wenzhou imetoa taarifa za usalama kupitia majukwaa ya SMS, simu, VHF na njia zingine za kuwakumbusha idara husika, makampuni ya usafirishaji, vitengo vya ujenzi wa maji na meli husika kuzingatia kwa makini mienendo ya "Candu". Wakati huo huo, boti za doria za baharini zilitumwa kuchunguza hatari za usalama wa kimbunga katika maeneo ya uendeshaji wa ujenzi wa pwani na maeneo ya nanga yaliyohifadhiwa, na kulenga kukumbusha eneo hilo kuhusu meli zisizotumia umeme, meli ndogo na meli zinazojengwa pwani kurudi bandarini kwa ajili ya makazi kwa wakati.
Mamlaka za baharini zinakumbusha kwamba vitengo na miradi ya kuelea kwenye maji ya pwani inapaswa kujiandaa kwa ajili ya kuzuia kimbunga mapema na kusimamisha operesheni; meli zote za pwani zinapaswa kuangalia vifaa na vifaa vya kimbunga haraka iwezekanavyo; zisithubutu kwenda baharini wakati wa athari ya kimbunga. Ikiwa kuna hatari ya baharini, tafadhali piga simu 12395 kwa ajili ya msiba.
Muda wa chapisho: Septemba 14-2021