Í september hafa tveir haustfellibyljir, 13. fellibylurinn Kansen og 14. fellibylurinn Candu, verið myndaðir hver á eftir öðrum og eru báðir í þróunarferli. Þeir munu hafa áhrif á strandsvæði Kína frá þessari helgi fram í lok næstu viku og strandsvæði Zhejiang gætu einnig orðið fyrir áhrifum. Fyrirtæki sem eru að flytja erlendis á næstu dögum ættu að fylgjast vel með breytingum og áhrifum fellibyljarins og gera viðeigandi ráðstafanir. Samkvæmt Veðurstofu Bandaríkjanna hefur 14. fellibylurinn Candu breyst frá kynslóð sinni til þessa og er nú orðinn ofurfellibylur. Tengiklemmublokk fyrir spjaldfestingu, karlkyns haus og plast endurskinsgler skal tekið fram.
Miðja Candu (á risafellibyljastigi) er staðsett í suðaustri, um 960 kílómetra austur af Filippseyjum, á 15,8 gráður norðlægrar breiddar og 127,3 gráður austurlengdar, hámarksvindhraði er meiri en 17 (62 metrar/sekúnda) nálægt miðjunni, lágmarksloftþrýstingur er 920 hundruð Pa, vindhringur stigs 7 er 150-270 km, vindhringur stigs 10 er 110-150 km og vindhringur stigs 12 er 70 km.
Búist er við að Candu muni færast í vestur-norður á 15-20 kílómetra hraða á klukkustund, með litlum breytingum á styrk eða örlítið veikjandi, færast nær Taívan og færa sig norður meðfram austurströnd Taívans. Líkur á að Zhejiang nái suðurhluta svæðisins, leiðin mun halda áfram að aðlagast, en búist er við meiri vindi og rigningu.
Siglingaöryggisstofnun Zhejiang hóf neyðarviðbrögð á sjó og viðbrögð við fellibyljum.
Neyðarviðbrögð vegna fellibyljar á sjó klukkan níu að morgni mánudagsmorguns í Zhejiang héraði og eru nú þegar undirbúningsstig vegna fellibyljar á ströndinni.
Siglingadeildin minnir á að skipið skuli fá veðurspá um fellibyl, skoða aðal siglingabúnað skipsins, skrokk og akkeri, gera við bilanir, styrkja stjórn siglingadeildarinnar og búa sig undir að sigla á viðeigandi sjó í tæka tíð.
Siglingaöryggisstofnun Ningbo hóf neyðarviðbrögð á sjó og viðbrögð við fellibyljum.
Neyðarviðbrögð vegna fellibyljarins „Candu“ hófust klukkan 11 þann 9. og hófu þar með neyðarviðbrögð á stigi fellibyljarins.
Samkvæmt greiningu á gangi fellibyljarins er búist við að strandsjór Ningbo geti orðið fyrir áhrifum af honum innan 72 klukkustunda. Skip ættu að fylgjast með gangi fellibyljarins: fá veðurspár tímanlega á hverjum degi, fylgjast náið með gangi fellibyljarins og vinna vel í forvörnum. Framkvæma ítarlega skoðun á aðal siglingabúnaði skipsins, skrokk, akkeri og öðrum búnaði og gera við hann tafarlaust ef vandamál koma upp. Bæta hugmyndafræðilegan skilning á áhrifaríkan hátt og styrkja vakthafandi sveit skipsins. Skipið skal fylgja skipunum siglingadeildarinnar og sigla á viðeigandi hafsvæði til að undirbúa sig fyrir skjól (skipstjórinn skal taka ákvarðanir og meta aðstæður í samræmi við raunverulegar aðstæður).
Siglingaöryggisstofnun Wenzhou gaf út viðvörun um fellibyl á stigi fellibyls.
Öryggisstofnun siglinga í Wenzhou sendi frá sér viðvörun um fellibyl klukkan níu að morgni 9. september. Frá því að viðvörunin var gefin út hefur siglingastofnun Wenzhou gefið út öryggisupplýsingar í gegnum SMS-kerfi, síma, VHF og aðrar leiðir til að minna viðeigandi deildir, skipafyrirtæki, vatnsveitur og viðeigandi skip á að fylgjast vel með „Candu“-hreyfingunni. Á sama tíma voru eftirlitsbátar á sjó sendir til að rannsaka öryggisáhættu vegna fellibylja á byggingarsvæðum við ströndina og skjólgóðum akkerissvæðum og einbeitt sér að því að minna óvélknúin skip, lítil skip og skip í strandbyggingum á að snúa tímanlega til hafnar í skjól.
Siglingayfirvöld minna á að strandvaðningareiningar og verkefni ættu að undirbúa sig fyrir fellibyljavarnir fyrirfram og hætta starfsemi; öll skip á hafi úti ættu að athuga búnað og búnað fellibyljar eins fljótt og auðið er; ekki fara út á sjó á meðan fellibylurinn skellur á. Ef hætta steðjar að sjó, vinsamlegast hringið í 12395 til að fá neyðartilvik.
Birtingartími: 14. september 2021