På grund av redarens försening med att betala ut ersättningen beslagtog Egypten formellt fartyget
Den 13 april beviljade den egyptiska Suezkanalmyndigheten domstolen tillstånd att formellt kvarhålla det "länge givna" lastfartyget som blockerat Suezkanalen i sex dagar och krävde att den japanska redaren skulle betala cirka 900 miljoner dollar i ersättning, vilket skickades till fartygets kapten samma dag. Fartygets last och 25 indiska besättningsmedlemmar kommer också att förbli strandsatta i de stora sjöarna.Trådkopplingsplint,MRS-kontakt,vägdubbar bör noteras.
Domstolen beslutade att mer än 900 miljoner dollar i ersättning beräknades på grundval av förluster orsakade av strandsatta fraktfartyg och andra kostnader. Med hänvisning till bestämmelserna i den egyptiska sjöfartslagen ansåg kanalmyndigheten att den hade rätt att kvarhålla fartyget innan redaren betalade hela ersättningsbeloppet.
British Shipowners Mutual Insurance Society (UK P&I Club), försäkringsbolaget för Changzhi Container Ship, fann Suez Canal Authoritys påstående på 916 miljoner dollar ogrundat och var besvikna över att behöva kvarhålla fartyget.
Export av hetsäljande produkter under första kvartalet
Enligt General Administration of Customs var det totala värdet av Kinas import och export av varor under första kvartalet 8,47 biljonRMB, en ökning med 29,2 procent jämfört med samma period förra året. Bland dem är exporten 4,61 biljon, en ökning med 38,7 procent; i dollar ökade exporten med 49 procent jämfört med föregående år. Det har varit en ökning jämfört med föregående år under tre kvartal i rad sedan tredje kvartalet förra året. I mars ökade exporten i renminbi med 20,7 procent jämfört med föregående år, medan exporten i dollar ökade med 30,6 procent jämfört med föregående år.
När det gäller hetsäljande exportprodukter var Kinas export av mekaniska och elektriska produkter 2,78 biljon, en ökning med 43 procent, vilket motsvarar 60,3 procent av det totala exportvärdet, en ökning med 1,7 procentenheter jämfört med samma period föregående år. Bland dessa ökade exporten av automatisk databehandlingsutrustning och dess delar, mobiltelefoner och bilar med 54,5 procent, 38,5 procent respektive 98,9 procent. Under samma period fortsatte exporten av material för att förebygga epidemier att växa, och exporten av textilier, inklusive masker, ökade med 30,6 procent.
Kantonmässan
Öppning av den 129:e Kantonmässan 15 april
Den 15 april öppnade den 129:e Kantonmässan officiellt, detta är starten på den tredje Kantonmässan "Dengyun" — den 129:e Kantonmässan, som ägde rum den 15–24 april, fortsatte att hållas online, och den officiella webbplatsplattformen lanserades officiellt den 15 april klockan 9:00.
Canton Fair fortsätter att inrätta 50 utställningsområden i enlighet med 16 kategorier av elektroniska apparater, maskiner, byggmaterial, konsumtionsvaror, hushållsartiklar, textilier och kläder, med totalt cirka 60 000 montrar och nästan 26 000 inhemska och utländska utställare.
Canton Fairs köpmannateam använde åtta språk på kinesiska, engelska, franska, spanska, arabiska, ryska, portugisiska och italienska för att producera köparens guidevideo. Vänner i nöd kan välja motsvarande språk att vidarebefordra till köparen:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Sjötransport
APL-containerfartyg träffar fartyget, fartyget kommer att bli försenat
Runt midnatt lokal tid den 12 april kolliderade containerfartyget "APL LE HAVRE" på väg från Singapore till Indien med den indiska fiskebåten "Rabbal", vilket ledde till att fiskebåten sjönk. Containerfartyget räddade totalt fem besättningsmedlemmar, tyvärr saknade tre vitala tecken och ytterligare nio besättningsmedlemmar saknas.
Fartyget CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1, har lagt till i en gemensam hytt i Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha och Singapore, fullt av kinesiska varor, i direkttrafik mellan Indien och Pakistan.
Påverkat av olyckan kommer fartyget med stor sannolikhet att bli försenat.
Publiceringstid: 19 april 2021