Për shkak të vonesës së pronarit të anijes në pagesën e kompensimit, Egjipti zyrtarisht e sekuestroi anijen.
Më 13 prill, Autoriteti Egjiptian i Kanalit të Suezit i dha gjykatës lejen për të ndaluar zyrtarisht anijen mallrash "të dhënë prej kohësh" që bllokonte Kanalin e Suezit për gjashtë ditë, duke kërkuar që pronari japonez i anijes të paguante rreth 900 milionë dollarë kompensim, i cili iu dërgua kapitenit të anijes po atë ditë. Ngarkesa e anijes dhe 25 anëtarët indianë të ekuipazhit do të mbeten gjithashtu të bllokuar në Liqenet e Mëdha.Bllok terminali teli,Lidhës MRS,shtyllat e rrugës duhet të theksohet.
Gjykata vendosi që më shumë se 900 milionë dollarë kompensim u llogaritën në bazë të humbjeve të shkaktuara nga anijet e bllokuara dhe kostove të tjera. Duke cituar dispozitat e ligjit egjiptian të tregtisë detare, Autoriteti i Kanalit vendosi që kishte të drejtë ta ndalonte anijen përpara se pronari i anijes të paguante shumën e plotë të kompensimit.
Shoqëria Britanike e Sigurimeve të Ndërsjella të Pronarëve të Anijeve (UK P&I Club), siguruesi i anijes kontejner Changzhi, e gjeti të pabazuar pretendimin e Autoritetit të Kanalit të Suezit prej 916 milionë dollarësh dhe u zhgënjye që e ndaloi anijen.
Eksporti i produkteve me shitje të nxehta në tremujorin e parë
Sipas Administratës së Përgjithshme të Doganave, vlera totale e importit dhe eksportit të mallrave të Kinës në tremujorin e parë ishte 8.47 trilionRMB, një rritje prej 29.2 përqind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Midis tyre, eksportet 4.61 trilion, një rritje prej 38.7 përqind; në terma dollarësh, eksportet u rritën me 49 përqind nga viti në vit. Kjo ka qenë një rritje nga viti në vit për tre tremujorë radhazi që nga tremujori i tretë i vitit të kaluar. Në mars, eksportet e denominuara në renminbi u rritën me 20.7 përqind krahasuar me një vit më parë, ndërsa eksportet e denominuara në dollarë u rritën me 30.6 përqind krahasuar me një vit më parë.
Për sa i përket produkteve të eksportit me shitje të nxehtë, eksporti i Kinës i produkteve mekanike dhe elektrike ishte 2.78 trilion, një rritje prej 43 përqind, që përbën 60.3 përqind të vlerës totale të eksportit, 1.7 pikë përqindjeje më shumë se e njëjta periudhë e vitit të kaluar. Midis tyre, eksporti i pajisjeve automatike të përpunimit të të dhënave dhe pjesëve të tyre, telefonave celularë dhe makinave u rrit përkatësisht me 54.5 përqind, 38.5 përqind dhe 98.9 përqind. Gjatë së njëjtës periudhë, eksporti i materialeve parandaluese të epidemive vazhdoi të rritet, dhe eksporti i tekstileve, përfshirë maskat, u rrit me 30.6 përqind.
Panairi i Kantonit
Hapja e Panairit të 129-të të Kantonit më 15 prill
Më 15 prill, u hap zyrtarisht Panairi i 129-të i Kantonit, ky është fillimi i Panairit të tretë të Kantonit "Dengyun"—— Panairi i 129-të i Kantonit nga 15-24 prill vazhdoi të mbahej online, platforma zyrtare e faqes së internetit u lançua zyrtarisht më 15 prill në orën 9:00.
Panairi i Kantonit vazhdon të krijojë 50 zona ekspozimi në përputhje me 16 kategori të pajisjeve elektronike, makinerive, materialeve të ndërtimit, mallrave të konsumit, stolive shtëpiake, tekstileve dhe veshjeve, me një total prej rreth 60,000 stendash dhe gati 26,000 ekspozuesish vendas dhe të huaj.
Ekipi i Tregtarëve të Panairit të Kantonit përdori tetë gjuhë kineze, angleze, frënge, spanjolle, arabe, ruse, portugeze dhe italiane për të prodhuar videon udhëzuese të blerësit, miqtë në nevojë mund të zgjedhin gjuhën përkatëse për t'ia përcjellë blerësit:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Transporti detar
Anijet kontejnerësh APL godasin anijen, anija do të vonohet
Rreth mesnatës sipas orës lokale më 12 prill, anija kontejnerësh "APL LE HAVRE", e cila udhëtonte nga Singapori për në Indi, u përplas me anijen indiane të peshkimit "Rabbal", duke shkaktuar fundosjen e anijes. Anija kontejnerësh shpëtoi gjithsej pesë anëtarë të ekuipazhit, për fat të keq tre prej të cilëve nuk kanë shenja jetësore, ndërsa nëntë anëtarë të tjerë të ekuipazhit të një anijeje peshkimi rezultojnë të zhdukur.
E ankoruar në udhëtimin direkt Indi-Pakistan, anija CMA-AS1、COSCO-AS1、RCL-RNI5、ZIM-CI4、BEN LINE-AS1 me një kabinë të përbashkët, është ankoruar në Qingdao, Shangai, Ningbo, Nansha, Singapor, plot me mallra kineze.
E prekur nga aksidenti, anija do të vonohet me probabilitet të madh.
Koha e postimit: 19 Prill 2021