[G06F] විද්යුත් ඩිජිටල් දත්ත සැකසීම (නිශ්චිත පරිගණක ආකෘති G06N මත පදනම් වූ පරිගණක පද්ධති)
සාරාංශය: වර්තමාන නව නිපැයුමේ උදාහරණ මූර්තිමත් කිරීම් අථත්ය පරිමාවක් ප්රතිනිර්මාණය කිරීම සඳහා ක්රමයක්, පද්ධතියක් සහ පරිගණක වැඩසටහන් නිෂ්පාදනයක් හා සම්බන්ධ වේ. මෙම ක්රමයට පළමු දත්ත මධ්යස්ථානයක පරිමාවක් නිර්මාණය කිරීම, පළමු දත්ත මධ්යස්ථානයේ පරිමාව පළමු දත්ත මධ්යස්ථානයට සහ දෙවන දත්ත මධ්යස්ථානයට නිරාවරණය වන අථත්ය පරිමාවක් ලෙස ප්රවේශ විය හැකි අතර තුන්වන දත්ත මධ්යස්ථානයකට අථත්ය පරිමාවේ අනුරුව ස්ථාපිත කිරීම ඇතුළත් වේ.
නව නිපැයුම්කරු(න්): හැරල්ඩ් ජීන් හාවර්ඩ්, ජූනියර් (කැරොල්ටන්, ටීඑක්ස්), රාකේෂ් ගොයෙල් (අර්වින්, ටීඑක්ස්), රෝසා මරියා ලීල් (අර්වින්, ටීඑක්ස්), තෝමස් එඩ්වඩ් පේට්, ජූනියර් (ඩලස්, ටීඑක්ස්) පැවරුම්ලාභියා(න්): ලෙනොක්ස් ඉන්ඩස්ට්රීස් ඉන්කෝපරේෂන් (රිචඩ්සන්, ටීඑක්ස්) නීති සමාගම: බේකර් බොට්ස් එල්එල්පී (දේශීය + අනෙකුත් මෙට්රෝ 8) අයදුම්පත් අංකය, දිනය, වේගය: 2018/01/26 දින 15880651 (යෙදුම නිකුත් කිරීමට දින 445)
බයිසිකල් පැදීම දිරිමත් කරන ආරක්ෂිත ස්ථානයක් සැපයීම සම්බන්ධයෙන් බයිසිකල් මාර්ග සහ මංතීරු නිර්මාණය කරන ප්රජාවන්ට ප්රශංසා කළ යුතුය.

අභිරුචි තුණ්ඩයක් මඟින් Schweitzer Engineering Laboratories මඟින් PCB මත ශුන්ය ඇතුළු කිරීමේ බල සම්බන්ධක රඳවා තබා ගැනීමට, එසවීමට සහ නිවැරදිව සවි කිරීමට හැකියාව ලැබේ. ඡායාරූපය Universal Instruments Corp.
සාරාංශය: හිස් කාට්රිජ් එකක සිසිලන මාධ්ය හිස් කාට්රිජ් හරහා පරිගණක සංරචක ගණනාවකට ගලා යාම පාලනය කිරීම සඳහා සම්බාධක කොටසක් සහ සම්බාධක කොටසෙහි සම්බාධක මට්ටම වෙනස් කිරීම සඳහා ක්රියාකාරකයක් ඇතුළත් වේ. හිස් කාට්රිජ් එකට සාපේක්ෂව පරිගණක සංරචක කිහිපයක පිහිටීම මත පදනම්ව සම්බාධක කොටසෙහි සම්බාධක මට්ටම වෙනස් කිරීම සඳහා ක්රියාකරුට පාලන සංඥාවක් ලැබේ.
නව නිපැයුම්කරු(ය): Akihiko Matsuoka (Kanagawa, JP), Kiyotaka Kobayashi (Kanagawa, JP), Masayuki Orihashi (Kanagawa, JP), Yutaka Murakami (Osaka, JP) Assignee(s): Wi-Fi One, LLC (Plano, TX-නොවන කාර්යාලය) PC2 (Plano, TX) Law අයදුම්පත් අංකය, දිනය, වේගය: 2017/09/08 දින 15672335 (නිකුත් කිරීමට දින 594 යෙදුම)
සාරාංශය: වාහන-පදිංචි සිතියම් තොරතුරු පවත්වාගෙන යාම සඳහා ක්රමයක්, වාහනය තුළ අවම වශයෙන් එක් සන්නිවේදන සකසනයක් ඒකාබද්ධ කර ඇති වාහනයක, වාහනයෙන් වෙන්ව සහ වෙන්ව දුරස්ථ ස්ථානයක සිට සිතියම් තොරතුරු ඇතුළුව රැහැන් රහිත සම්ප්රේෂණ ලබා ගැනීමට ක්රියාත්මක වන අවම වශයෙන් එක් සන්නිවේදන සකසනයක්, වාහනයට අදාළ GPS තොරතුරු ලබා ගැනීම ඇතුළත් විය හැකිය. අවම වශයෙන් එක් සන්නිවේදන සකසනයකට ලැබෙන සිතියම් තොරතුරු දුරස්ථ ස්ථානයෙන් බාගත කළ හැකිය. සිතියම් තොරතුරු වලට අනුරූප සිතියමක් සහ වත්මන් වාහන ස්ථානය පිළිබඳ ඇඟවීමක් GPS තොරතුරු මත පදනම්ව සිතියම තුළ ප්රදර්ශනය කළ හැකිය. සිතියම් තොරතුරු GPS තොරතුරු වලට අනුරූප විය හැකිය. GPS තොරතුරු මත පදනම්ව මාර්ග තොරතුරු රැහැන් රහිතව ස්ථාන එකකට හෝ කිහිපයකට සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය.

මාර්ගවල සාමාන්ය බර සීමාවන් නිර්වචනය කරන සාධක ගණනාවක් තිබේ. නීති බුලටින් ප්රකාශනය නැවතත් උපුටා දක්වමින්, "වායුමය ටයර් සහිත වාහනයක දළ බර රාත්තල් 80,000 ට වඩා වැඩි විය නොහැක. ඝන ටයර් සහිත වාහනයක් සඳහා, සමස්ත බර වායුමය-වෙහෙසට පත් වාහනයකට අවසර දී ඇති බරෙන් සියයට 80 කට වඩා වැඩි විය නොහැක." පොහොර, තණකොළ, පස් පිඩැල්ල, සිලේජ්, චිප්ස්, sawdust, වසුන්, පොතු, පල්ප්වුඩ්, ජෛව ස්කන්ධ හෝ දර ඇදගෙන යන්නේ නම්; එම වාහනවලට වසරක කාල සීමාවන් නොමැතිව සාමාන්ය බර සීමාවන් සියයට 7.5 කින් ඉක්මවා යාමට අවසර ඇත.
කාර්මිකයා ගුවන් යානයේ ව්යවර්ථ නළය සවි කළ විට, රෝල්-පාලන පද්ධතිය කිසිදු චලනයකින් තොරව බැඳී ඇති බව ඔහුට පෙනී ගියේය.
නව නිපැයුම්කරු(න්): ඩේවිඩ් ජෙරාඩ් ලෙඩෙට් (ඇලන්, ටෙක්සාස්) පැවරුම්ලාභියා(න්): විවෘත නව නිපැයුම් ජාල LLC (ඩර්හැම්, NC) නීති සමාගම: උපදේශකයෙකු නැත අයදුම්පත් අංකය, දිනය, වේගය: 2014/12/24 දින 14582846 (නිකුත් කිරීමට දින 1560 යෙදුම)
පෙර සැකසූ පොලිමර් පටිය යනු රථවාහන මාර්ග, හරස් මාර්ග සහ නැවතුම් තීරු මුද්රා තැබීම සඳහා භාවිතා කරන සීතල-යෙදූ ප්ලාස්ටික් තහඩුවකි. ඉෙපොක්සි යනු ඝන සහ කාර්යක්ෂම විසඳුමක් වන අතර එය වර්ණක ගම් පදනමක් සහ උත්ප්රේරකයකින් සමන්විත වේ. එවැනි ආලේපන වර්ගයක් එහි අවම උත්සාහයෙන් සහ අතිශයින් ඝන උද්දීපනයන්ගෙන් අනුමාන කළ හැකි ප්ලාස්ටික් ද්රව්යවලට වඩා ප්රිය කරයි. හිම පතනය සහ අධික වර්ෂාව වැනි ප්රතිවිරෝධී පාරිසරික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි උෂ්ණත්ව සංවේදී තීන්ත නිර්මාණය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් ක්රියාකාරකම් සකස් කරමින් සිටී.
පැරණි අයි-පොඩ් සඳහා නව ජීවයක්: දෘඪ තැටිය 128 GB SD කාඩ්පතකින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න › ifun.de | Zif සම්බන්ධකය අදාළ වීඩියෝව:
, , ,






