मेक्सिकोमध्ये चीन बनावटीच्या भुयारी रेल्वेगाड्या सुरू झाल्या आहेत.
सीआरआरसी झुझोउ इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह कंपनी लिमिटेडची मेक्सिकोची राजधानी मेक्सिको सिटीसाठीची एनएम २२ रबर व्हील सबवे ट्रेन अधिकृतपणे सेवेत दाखल झाली आहे. या नऊ ट्रेन्सचा कमाल वेग ताशी ८० किलोमीटर असून, त्यांची कमाल क्षमता २,२५२ लोकांची आहे. या ट्रेनमध्ये नाविन्यपूर्ण पद्धतीने मोठ्या रबर व्हीलने चालणारी आणि लहान रबर व्हीलने मार्गदर्शन करणारी बोगी वापरली आहे, जिची चढण्याची क्षमता ८% आणि वळणाची त्रिज्या ४५ मीटर आहे. तसेच, कमी आवाज, कमी ऊर्जा वापर आणि अधिक सुरक्षितता हे तिचे फायदे आहेत.डी सब कनेक्टर्स,फ्लॅट रिबन केबल आणि प्लास्टिक रिफ्लेक्टर क्षेत्राची नोंद घेतली पाहिजे.
मेक्सिको सिटी मेट्रो लाईन १ १९६९ मध्ये सुरू झाली, तिची एकूण लांबी १८.८३ किलोमीटर असून त्यात २० स्थानके आहेत. ही मेक्सिकोमधील सर्वात महत्त्वाची भुयारी रेल्वे लाईन असून, येथून दररोज सरासरी सुमारे १० लाख प्रवाशांची वाहतूक होते.
शी: प्रगत रेल्वे वाहतूक तंत्रज्ञान आणि उच्च खर्च-कार्यक्षमता असलेले चिनी उद्योग हळूहळू आंतरराष्ट्रीय बनत आहेत. आणि बुद्धिमत्तेच्या प्रसारामुळे...,चिनी उद्योग जगाला अधिक उच्च-गुणवत्तेच्या वस्तू पुरवतील. युरोपियन युनियनमर्यादित रशियन आणि पांढरी कृषी उत्पादने
युरोपियन कमिशन २१ मार्च रोजी धान्य, मोहरी आणि त्यापासून बनवलेल्या उत्पादनांवर शुल्क आकारणार आहे. वॉन डर लेयन म्हणाल्या की, रशियन धान्यामुळे युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत 'व्यत्यय' येऊ नये, युरोपला होणाऱ्या कृषी निर्यातीतून मिळणाऱ्या उत्पन्नाचा वापर रोखला जावा आणि रशियाची 'बेकायदेशीर निर्यात' व 'युक्रेनमधील धान्य' युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत प्रवेश करणार नाही, हे सुनिश्चित करणे हा यामागील उद्देश आहे.
२२ मार्च रोजी, रशियाचे राष्ट्रपतींचे प्रेस सेक्रेटरी दिमित्री पेस्कोव्ह म्हणाले की, रशिया आणि बेलारूसमधून होणाऱ्या कृषी आयातीवर युरोपियन युनियनने (EU) घातलेले निर्बंध ही एक अन्यायकारक स्पर्धा आहे. श्री. पेस्कोव्ह म्हणाले की, EU च्या या उपाययोजनेमुळे युरोपातील ग्राहकांना त्रास सहन करावा लागेल. दरम्यान, रशियन परराष्ट्र मंत्रालयाच्या प्रवक्त्या मारिया झाखारोव्हा यांनी "जागतिक अन्न समस्या" केवळ अधिकच गंभीर केल्याबद्दल EU वर टीका केली.
परंतु अतिरिक्त शुल्क लादण्याबाबत युरोपियन युनियनमध्ये मतभेद आहेत. बेल्जियमचे पंतप्रधान अलेक्झांडर डी क्रो म्हणाले की, युरोपियन युनियनने जागतिक ग्राहकांच्या हिताचाही विचार करून रशियन धान्यावर शुल्क लादले पाहिजे. यापूर्वी, युक्रेन संकटाच्या काळात युरोपियन युनियनने रशियावर आर्थिक निर्बंध लादले होते, ज्यामुळे युरोपच्या अनेक भागांमध्ये ऊर्जेच्या किमती गगनाला भिडल्या, महागाई वाढली आणि कंपन्यांना तोटा झाला.
शी: कृषी उत्पादनांवर शुल्क लावल्याने युरोपमध्ये अन्नधान्याच्या किमती वाढू शकतात आणि ग्राहकांचा जीवनखर्च वाढू शकतो. यामुळे युरोपमधील चलनवाढीच्या दबावात आणखी वाढ होऊ शकते.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०१-एप्रिल-२०२४