Kínában gyártott metrószerelvények közlekednek online Mexikóban
Hivatalosan is üzembe helyezték a CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. NM 22 gumikerekes metróvonatát, amely Mexikóvárosban, Mexikó fővárosában közlekedik. A kilenc szerelvényből álló vonatok maximális sebessége 80 kilométer/óra, maximális befogadóképességük pedig 2252 fő. Az innovatív vonat nagy gumikerekes járókerekes és kis gumikerekes vezetésű forgóvázat alkalmaz, amelynek 8%-os emelkedőképessége és 45 méteres ívsugárral rendelkezik, valamint alacsonyabb zajszinttel, alacsonyabb energiafogyasztással és nagyobb biztonsággal rendelkezik.D-sub csatlakozók,lapos szalagkábel és műanyag reflektorok mezőt fel kell jegyezni.
A mexikóvárosi 1-es metróvonal 1969-ben kezdte meg működését, teljes hossza 18,83 kilométer és 20 állomás. Ez Mexikó legfontosabb metróvonala, átlagos napi utasforgalma körülbelül 1 millió utas.
Shi: A fejlett vasúti tranzittechnológiával és magas költséghatékonysággal rendelkező kínai vállalatok fokozatosan nemzetközivé válnak. Az intelligencia előmozdításával pedig...，A kínai vállalatok a világ számára is több kiváló minőségű terméket fognak biztosítani. EUkorlátozott orosz és fehér mezőgazdasági termékek
Az Európai Bizottság március 21-én vámokat kíván kivetni a gabonafélékre, a repcére és származékaikra. Von der Leyen szerint a lépés célja annak megakadályozása, hogy az orosz gabona „megzavarja” az uniós piacot, hogy az Európába irányuló mezőgazdasági exportból származó bevételek felhasználását megakadályozzák, valamint hogy az orosz „illegális export” és az „ukrán gabona” ne kerüljön be az uniós piacra.
Március 22-én Dmitrij Peszkov, az orosz elnök sajtótitkára kijelentette, hogy az EU Oroszországból és Fehéroroszországból származó mezőgazdasági importra vonatkozó korlátozása tisztességtelen versenyt jelent. Peszkov úr szerint az európai fogyasztók szenvedni fognak az uniós intézkedés miatt. Eközben Marija Zaharova, az orosz külügyminisztérium szóvivője bírálta az EU-t, amiért csak súlyosbítja a „világélelmezési gondokat”.
Az EU-n belül azonban nézeteltérések vannak a további vámok kivetését illetően. Alexander de Crowe belga miniszterelnök azt mondta, hogy az EU-nak vámokat kellene kivetnie az orosz gabonára, miközben figyelembe veszi a globális fogyasztók érdekeit is. Korábban az Európai Unió gazdasági szankciókat vezetett be Oroszországgal szemben az ukrán válság idején, ami Európa számos részén az energiaárak szárnyalásához, magas inflációhoz és vállalati veszteségekhez is vezetett.
Shi: a mezőgazdasági termékekre kivetett vámok magasabb élelmiszerárakhoz vezethetnek Európában, és növelhetik a fogyasztók megélhetési költségeit. Ez tovább fokozhatja az inflációs nyomást Európában.
Közzététel ideje: 2024. április 1.