5월 25일 기준, 북미 주요 항만 및 터미널, 복합 운송 관련 최신 정보가 업데이트되었습니다. 다수의 선박이 접안을 기다리고 있으므로 도착/출발 날짜 및 접안 일정이 변경될 수 있으니 유의하시기 바랍니다.DIN 레일 단자대, Molex 커넥터 그리고 반사판 안전 이 점을 유의해야 합니다.
현재 상황은 낙관적이지 않습니다.
1. 부두 혼잡으로 인해 인양 시간이 길어졌습니다. 기본적으로 ISA를 받은 후 하루에 캐비닛 한 대를 인양할 수 있는 것이 매우 좋습니다. 모든 빈 차량이 부두에 줄지어 들어가고, 캐비닛 차량은 부두에서 나가는 데 줄지어 있습니다.
2. 로스앤젤레스 부두의 운영 효율이 저하되어 외해에는 여전히 많은 화물선이 정박해 있습니다.
3. 아마존 창고
4: 아마존 플랫폼에서는 라벨을 생성할 수 없습니다.
5: 아마존 예약은 제한적입니다 (UPS/FEDEX 트럭 배송을 위해서는 아마존에 사전 예약이 필요합니다).
로스앤젤레스/롱비치 다이어 업데이트:
접안 공간 부족으로 인해 현금 결제(COD) 및 컨테이너 이동 시간이 제한적입니다.
고객께서는 픽업 절차를 더욱 신속하게 진행하시고, 선박 운항 개시 최소 4영업일 전에 모든 착불 결제 요건을 고객에게 통보해 주시기 바랍니다.
부두 혼잡으로 인해 환적 부두에서 여전히 선박들이 운항 중입니다. 선박의 규격 초과(OOG) 및 중량 초과(UP) 예약은 부두에서 해야 했지만, 잘못된 부두에서 또는 부두 밖에서 예약이 이루어진 경우입니다.
현재 허버롯은 대부분의 부두에서 빈 단일 선박 반납 옵션이 극히 제한적이며, 대부분 이중 선박 거래에 의존하고 있습니다. 현지 트럭 운송 지연은 크게 줄어들었으며 다음 달에도 계속 개선될 것으로 예상됩니다.
멀티모달:
일부 시장은 수입량의 급증과 운전기사 부족으로 인해 예상 배송 시간에 제약이 있습니다. (참고: 배송 기간은 트럭 적재 용량 확보를 위한 시간 범위이며, 체류 시간이 아닙니다.)
시장/평균121일 이상:
로스앤젤레스, 캘리포니아 (12일 이상*) - 롱비치, 캘리포니아 (12일 이상*) - 애틀랜타, 조지아 (15일) - 찰스턴, 사우스캐롤라이나 (12일) - 노퍽, 버지니아 (14일) - 서배너, 조지아 (15일)
시장/평균71일 이상:
볼티모어, 메릴랜드 (10일) - 보스턴, 매사추세츠 (7일) - 버팔로, 뉴욕 (7일) - 샬럿, 노스캐롤라이나 (8일*) - 콜럼버스, 오하이오 (7일) - 댈러스, 텍사스 (9일) - 덴버, 콜로라도 (7일*) - 휴스턴, 텍사스 (7일) - 잭슨빌, 플로리다 (8일) - 루이빌, 켄터키 (10일*) - 마이애미/포트 에버글레이즈, 플로리다 (7일) - 필라델피아, 펜실베이니아 (8일) - 시애틀, 워싱턴 (10일) - 타코마, 워싱턴 (10일) - 솔트레이크시티, 유타 (7일) - 멤피스, 테네시 (7일*) - 뉴욕, 뉴욕 (7일*) - 포틀랜드, 오리건 (8일)
시장/평균4하늘+：
앨라배마주 버밍엄 - 일리노이주 시카고 - 오하이오주 신시내티 - 아이오와주 디트로이트 - 미시건주 엘패소 - 텍사스주 엘패소 - 노스캐롤라이나주 그린즈버러 - 그리어, 사우스캐롤라이나주 - 앨라배마주 헌츠빌 - 인디애나폴리스, 인디애나 - 라레도, 텍사스주 - 미네소타주 미니애폴리스 - 캘리포니아주 피츠버그 - 펜실베니아주 세인트 테레사 - 뉴올리언스주 세인트 테레사 - 뉴올리언스 루이지애나 - 미주리주 세인트루이스 - 캔자스주 도시.
게시 시간: 2021년 6월 1일