Secondo gli ultimi aggiornamenti del 25 maggio, relativi ai principali porti e terminal nordamericani e al trasporto multimodale, a causa dell'elevato numero di navi in attesa di ormeggio, si prega di notare che le date di arrivo/partenza e attracco sono soggette a modifiche.Morsettiere per guida DIN, connettore Molex E catarifrangenti di sicurezza va notato.
La situazione attuale non è incoraggiante:
1, congestione del molo, il tempo di sollevamento è esteso, in pratica dopo aver ricevuto un ISA al giorno si può sollevare un armadio al giorno è molto buono, tutti i vagoni vuoti si mettono in coda nel molo, menzionato il vagone armadio si mettono in coda fuori dal molo;
2. L'efficienza operativa del molo di Los Angeles è diminuita, mentre il mare aperto è ancora ancorato da un gran numero di navi mercantili;
3, magazzino Amazon
4: La piattaforma Amazon non può creare etichette
5: Prenotazioni Amazon limitate (è necessario prenotare in anticipo con Amazon per i camion UPS e FEDEX)
Aggiornamento sulla vita a Los Angeles/Long Beach:
A causa della mancanza di spazio per l'attracco, i tempi per il passaggio al pagamento in contrassegno e la movimentazione dei container sono limitati.
Il cliente è pertanto invitato ad accelerare il ritiro e a comunicare al cliente tutti i requisiti relativi al pagamento in contrassegno almeno quattro giorni lavorativi prima dell'inizio delle operazioni della nave.
A causa della congestione del molo, ci sono ancora navi operative al molo di scambio. Se le prenotazioni OOG e per sovrappeso sono state effettuate, avrebbero dovuto essere effettuate in banchina ma alla fine sono state effettuate sotto il molo sbagliato o UP fuori dal molo.
Attualmente Herberrot si trova ad affrontare opzioni estremamente limitate per quanto riguarda i singoli rientri a vuoto nella maggior parte dei porti ed è in gran parte costretta a effettuare scambi doppi. I ritardi nel trasporto su camion locale si sono ridotti significativamente e si prevede che continueranno a migliorare il mese prossimo.
Multimodale:
Alcuni mercati sono limitati a causa di un aumento significativo delle importazioni e di una grave carenza di autisti per i tempi di consegna stimati (Nota: il periodo di consegna è l'intervallo di tempo per garantire la capacità del camion, non il tempo di sosta):
Mercato/media12Più di 1 giorno:
Los Angeles, CA (12 giorni +*) - Long Beach, CA (12 giorni +*) - Atlanta, GA (15 giorni) - Charleston, SC (12 giorni) - Norfolk, VA (14 giorni) - Savannah, GA (15 giorni)
Mercato/media7Più di 1 giorno:
Baltimora, MD (10 giorni) - Boston, MA (7 giorni) - Buffalo, NY (7 giorni) - Charlotte, NC (8 giorni*) - Columbus, OH (7 giorni) - Dallas, TX (9 giorni) - Denver, CO (7 giorni*) - Houston, TX (7 giorni) - Jacksonville, FL (8 giorni) - Louisville, KY (10* giorni) - Miami/PT Everglades, FL (7 giorni) - Filadelfia, PA (8 giorni) - Seattle, WA (10 giorni) - Tacoma, WA (10 giorni) - Salt Lake City, UT (7 giorni) - Memphis, TN (7 giorni*) - New York, NY (7 giorni*) - Portland, OR (8 giorni)
Mercato/media4cielo+:
Birmingham, AL - Chicago, IL - Cincinnati, OH - Council Bluff, IA - Detroit, MI - El Paso, TX - Greensboro, NC - Greer, SC - Huntsville, AL - Indianapolis, IN - Laredo, TX - Minneapolis, MN - Oakland, CA - Pittsburgh, PA - St. Teresa, NM - New Orleans, LA - St. Louis, MO- Kansas City.
Data di pubblicazione: 1 giugno 2021