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Il RCEP entra in vigore per la Malesia
Dopo essere entrato in vigore per sei paesi ASEAN e quattro paesi non ASEAN il 1° gennaio e per la Corea del Sud il 1° febbraio, il Partenariato economico globale regionale (RCEP) aggiungerà un nuovo ——, e il RCEP entrerà in vigore per la Malesia dal 18 marzo.Blocco terminale, connettore E riflettore a riflessione va notato.
Dopo l'entrata in vigore del RCEP, Cina e Malesia hanno aggiunto impegni di apertura del mercato all'accordo di libero scambio ASEAN, come prodotti ittici trasformati, cacao, filati e tessuti di cotone, fibre chimiche, acciaio inossidabile e alcuni macchinari e componenti industriali, che saranno ulteriormente ridotti come ananas in scatola, succo d'ananas, succo di cocco, pepe e alcuni prodotti chimici e cartacei verso la Cina, per promuovere ulteriormente lo sviluppo del commercio bilaterale.
Il settore manifatturiero competitivo della Malesia comprende l'elettronica, il petrolio, i macchinari, l'acciaio, la chimica e l'industria automobilistica. L'efficace attuazione del RCEP, in particolare l'introduzione di regole di origine cumulative regionali, creerà condizioni migliori per le imprese cinesi e malesi al fine di approfondire la cooperazione nelle catene industriali e di approvvigionamento in questi settori.
India
Le tariffe di importazione sono state modificate in modo significativo
Il 1° febbraio 2022, il Ministro delle Finanze indiano Nirmala Sitharaman ha proposto il bilancio federale (Bilancio dell'Unione) per il nuovo anno fiscale (2022-23), che ha razionalizzato la struttura tariffaria di molti prodotti e ha annullato le esenzioni dai dazi di importazione per ben 350 prodotti al fine di promuovere la politica manifatturiera in India (Make in India) e favorire lo sviluppo dell'industria manifatturiera nazionale.
Saranno imposti dazi più elevati su articoli di uso quotidiano come ombrelli, cuffie, altoparlanti, contatori intelligenti e bigiotteria. Si prega di notare che la maggior parte di questi prodotti viene importata dalla Cina.
Russia
Creare una piattaforma di trading online per lo "scambio alternativo di importazioni"
Il 13 marzo, il vice primo ministro russo Chernetenko ha annunciato che il Ministero dell'Industria e del Commercio, insieme al Ministero dello Sviluppo Digitale, delle Comunicazioni e della Comunicazione di Massa, ha creato una piattaforma online per la sostituzione delle importazioni, al fine di favorire l'interazione diretta tra le aziende manifatturiere e i clienti in Russia. Le aziende che aderiscono alla piattaforma possono presentare richieste di acquisto per prodotti e accessori industriali, e i fornitori possono a loro volta inviare preventivi senza costi aggiuntivi o commissioni di agenzia.
Il signor Cherneshenko ha affermato che la Russia dispone di un numero sufficiente di produttori di componenti disposti a offrire i propri prodotti ai mercati interni e a ripristinare le catene di approvvigionamento interrotte dalle sanzioni.
La piattaforma Import Alternative Exchange garantirà un'interazione diretta tra le aziende russe e i clienti, e si amplierà gradualmente per includere sia aziende russe che fornitori stranieri disposti a collaborare con la Russia.
Algeria
Pubblicare nuove regole di importazione
Il Ministero del Commercio e della Promozione delle Esportazioni di Algeri ha recentemente comunicato che, a partire dal 13 marzo 2022, gli importatori di materie prime e beni destinati alla rivendita dovranno essere aggiunti ai documenti di importazione.
Oltre ai documenti che costituiscono i documenti di importazione e che devono essere presentati per il controllo doganale, dal 13 marzo è necessario fornire una copia del certificato di qualificazione delle materie prime e della fattura di origine dei prodotti e delle merci. Qualora le merci importate e la tipologia di esportazione originaria cambino, è necessario emettere una fattura diversa dalla distinta di imballaggio originale.
Tali misure si applicano alle disposizioni dell'articolo 30 della legge 09-03 sulla tutela dei consumatori e la prevenzione delle frodi, e dell'articolo 03 dell'ordinanza amministrativa 05-467 relativa alle condizioni tariffarie frontaliere e ai metodi di controllo della conformità dei prodotti importati, al fine di monitorare le importazioni ed eliminare gli atti illeciti nelle attività di commercio estero.
America
L'inflazione ha raggiunto un livello record da quasi 40 anni.
Secondo i dati del Dipartimento del Lavoro pubblicati il 10 marzo, l'indice dei prezzi al consumo (CPI) statunitense è aumentato del 7,9% su base annua negli ultimi 12 mesi fino a febbraio, il dato più alto degli ultimi quasi 40 anni. L'indice della benzina è cresciuto del 6,6% a febbraio rispetto al mese precedente, contribuendo per quasi un terzo alla crescita totale. L'indice dei prezzi alimentari per le famiglie è aumentato dell'1,4%, il maggiore incremento mensile da aprile 2020.
L'aumento del costo della vita sta pesando sulle tasche dei consumatori americani, portando a una diminuzione della fiducia dei consumatori e a bilanci familiari più ristretti. Le famiglie americane a basso reddito, gravate da difficoltà economiche, spendono la maggior parte del loro budget per beni di prima necessità che ora stanno diventando più costosi. Con l'aumento rapido dei prezzi, alcuni americani hanno iniziato ad adattare il proprio stile di vita.
In Russia, uno dei principali esportatori mondiali di petrolio e gas, gli economisti prevedono un'ulteriore impennata dell'inflazione negli Stati Uniti a marzo, a causa dell'aumento vertiginoso dei prezzi del petrolio.
trasporto marittimo
MSC aumenta le tariffe per i falsi allarmi.
Annuncio del sito web di Mediterranean Shipping (MSC): dal 1° aprile 2022, le tariffe per falsi allarmi di esportazione (CMD) per le spedizioni da Cambogia, Cina, Hong Kong, Indonesia, Giappone, Corea, Malesia, Myanmar, Filippine, Singapore, Taiwan, Thailandia e Vietnam verso tutte le destinazioni sono state modificate a 3500 dollari per container.
Questa tariffa si applica a:
Qualsiasi modifica al nome del cliente specificato (Nome Cliente) dopo la conferma della prenotazione MSC, in modo che la tariffa di trasporto sia inferiore alla tariffa originale;
Qualsiasi abuso del contratto (inclusi nome del prodotto, porto e/o informazioni sul cliente diversi da quelli previsti dal contratto originale).
Il 19 marzo 2021, MSC ha annunciato l'introduzione di una tariffa per la dichiarazione di errore (CMD), pari a 1.000 dollari per container.
Chang Rong e la barca di carte
Ricordate la lunga ruota dei regali della Evergreen, rimasta incastrata nel Canale di Suez l'anno scorso? Le ultime notizie: la Evergreen Shipping e la nave portacontainer arenata. Il 14 marzo, una nave portacontainer sulla rotta Asia-Costa Orientale degli Stati Uniti si è incagliata mentre partiva da Baltimora, ha dichiarato la compagnia.
La nave portacontainer EVER FORWARD, installata a Hong Kong, è rimasta incagliata vicino a Washington. Il direttore esecutivo dell'Autorità di Stato del Maryland ha dichiarato in un comunicato: "L'incagliamento di questa nave portacontainer non impedirà ad altre navi di entrare nel porto di Baltimora. Le altre navi sono state obbligate a entrare e uscire dal porto di Baltimora a velocità ridotta."
La nave era impegnata nel viaggio 1133-007W al momento dell'incidente. Oltre a Evergreen, sono incluse COSCO, CMA, OOCL, APL, CNC e ANL, per un totale di sette compagnie di navigazione. I porti nazionali affiliati includono Xiamen, Shenzhen, Hong Kong e Kaohsiung a Taiwan, passando per il Canale di Panama per quattro importanti porti negli Stati Uniti orientali: Savannah, Baltimora, Norfolk e New York.
Se a bordo di questa nave sono presenti merci, si prega di contattare lo spedizioniere per comprendere il motivo del ritardo!
Data di pubblicazione: 21 marzo 2022