З-за затрымкі суднаўладальнікам з выплатай кампенсацыі Егіпет афіцыйна арыштаваў судна.
13 красавіка егіпецкая адміністрацыя Суэцкага канала дазволіла суду афіцыйна затрымаць «даўно дадзенае» грузавое судна, якое блакавала Суэцкі канал на шэсць дзён, запатрабаваўшы ад японскага суднаўладальніка выплаціць каля 900 мільёнаў долараў кампенсацыі, якая была адпраўлена капітану судна ў той жа дзень. Груз судна і 25 індыйскіх членаў экіпажа таксама застануцца ў Вялікіх азёрах.Клеммная калодка для правадоў,Раз'ём MRS,дарожныя шыпы варта адзначыць.
Суд пастанавіў, што больш за 900 мільёнаў долараў кампенсацыі былі разлічаны на падставе страт, выкліканых затрыманнем грузавых суднаў, і іншых выдаткаў. Спасылаючыся на палажэнні егіпецкага заканадаўства аб марскім гандлі, Упраўленне канала пастанавіла, што мае права затрымаць судна да таго, як суднаўладальнік выплаціць поўную суму кампенсацыі.
Брытанскае таварыства ўзаемнага страхавання суднаўласнікаў (UK P&I Club), страхавальнік кантэйнеравоза Changzhi, палічыла прэтэнзію адміністрацыі Суэцкага канала ў памеры 916 мільёнаў долараў неабгрунтаванай і з расчараваннем затрымала судна.
Экспарт папулярных тавараў у першым квартале
Паводле звестак Галоўнага мытнага ўпраўлення, агульны кошт імпарту і экспарту тавараў з Кітая ў першым квартале склаў 8,47 трыльёнюаняў, што на 29,2 працэнта больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года. Сярод іх экспарт 4,61 трыльён, што на 38,7 працэнта больш; у доларавым эквіваленце экспарт павялічыўся на 49 працэнтаў у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Гэта паказчык росту ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на працягу трох кварталаў запар, пачынаючы з трэцяга квартала мінулага года. У сакавіку экспарт, намінаваны ў юанях, вырас на 20,7 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а экспарт, намінаваны ў доларах, — на 30,6 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Што тычыцца экспарту найбольш папулярных тавараў, то экспарт механічнай і электратэхнічнай прадукцыі з Кітая склаў 2,78 %. трыльён, што на 43 працэнты больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года, і склала 60,3 працэнта ад агульнага кошту экспарту, што на 1,7 працэнтнага пункта больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года. Сярод іх экспарт абсталявання для аўтаматычнай апрацоўкі дадзеных і яго дэталяў, мабільных тэлефонаў і аўтамабіляў павялічыўся на 54,5 працэнта, 38,5 працэнта і 98,9 працэнта адпаведна. За той жа перыяд працягваў расці экспарт матэрыялаў для прафілактыкі эпідэмій, а экспарт тэкстылю, у тым ліку масак, павялічыўся на 30,6 працэнта.
Кантонскі кірмаш
Адкрыццё 129-га Кантонскага кірмашу 15 красавіка
15 красавіка адбылося афіцыйнае адкрыццё 129-га Кантонскага кірмашу, пачатак трэцяга Кантонскага кірмашу "Dengyun" — 129-ы Кантонскі кірмаш, які праходзіў з 15 па 24 красавіка, працягваў праходзіць у інтэрнэце, а афіцыйная вэб-платформа была афіцыйна запушчана 15 красавіка а 9:00.
Кантонскі кірмаш працягвае арганізоўваць 50 выставачных плошчаў у адпаведнасці з 16 катэгорыямі электронных прыбораў, машын, будаўнічых матэрыялаў, тавараў шырокага спажывання, хатніх упрыгожванняў, тэкстылю і адзення, з агульнай колькасцю каля 60 000 стэндаў і амаль 26 000 айчынных і замежных экспанентаў.
Каманда прадаўцоў Кантонскага кірмашу выкарыстала кітайскую, англійскую, французскую, іспанскую, арабскую, рускую, партугальскую і італьянскую мовы для стварэння відэа-кіраўніцтва пакупніка, сябры, якія маюць патрэбу, могуць выбраць адпаведную мову і пераслаць яго пакупніку:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Марскі транспарт
Кантэйнеравозы APL сутыкнуліся з караблём, судна будзе затрымлівацца
12 красавіка каля поўначы па мясцовым часе адбылося сутыкненне кантэйнеравоза "APL LE HAVRE", які накіроўваўся з Сінгапура ў Індыю, і індыйскага рыбалоўнага судна "Rabbal", у выніку чаго судна затанула. З кантэйнеравоза выратавалі пяць членаў экіпажа, трое з іх страцілі жыццёва важныя прыкметы, яшчэ дзевяць членаў экіпажа рыбалоўнага судна прапалі без вестак.
Судна CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 з агульнай каютай, прышвартавалася ў Ціндаа, Шанхаі, Нінбо, Наньша і Сінгапуры, поўныя кітайскіх тавараў.
З-за аварыі судна, хутчэй за ўсё, затрымаецца.
Час публікацыі: 19 красавіка 2021 г.