टर्मिनल ब्लॉक टॉर्क विनिर्देश: प्रत्यक्ष स्थापनेमध्ये जास्त घट्ट केल्यामुळे होणारे नुकसान टाळणे

थोडक्यात सारांश: टर्मिनल ब्लॉक टॉर्कची वैशिष्ट्ये दोन धोकादायक परंतु परस्परविरोधी बिघाडांच्या प्रकारांमध्ये संतुलन साधण्यासाठी असतात. जास्त घट्ट केल्याने टर्मिनल ब्लॉकला यांत्रिक नुकसान होते आणि ते दुरुस्त करता येत नाही. कमी घट्ट केल्याने उच्च-प्रतिरोधक जोड तयार होतो, जो जास्त गरम होतो आणि आग लागू शकते. जे-ग्वांग पीसीटी-२११ (J-Guang PCT-211) सारख्या सामान्य पुश-इन टर्मिनल ब्लॉकसाठी, स्क्रू क्लॅम्प ॲक्ट्युएटरकरिता योग्य टॉर्क ०.५ ते ०.८ Nm आहे. प्रत्यक्ष जागेवर बसवताना ०.१ ते १.० Nm रेंज असलेला कॅलिब्रेटेड टॉर्क-लिमिटिंग स्क्रू ड्रायव्हर वापरावा आणि प्रत्येक टर्मिनलवरील टॉर्कचे मूल्य मागोवा घेण्यासाठी नोंदवले जावे.

बहुतेक इलेक्ट्रिशियन गृहीत धरतात त्यापेक्षा टर्मिनल ब्लॉक टॉर्क अधिक महत्त्वाचा का असतो

टर्मिनल ब्लॉक हे वरवर पाहता साधे वाटणारे घटक आहेत. ते वायरला जागेवर धरून ठेवणाऱ्या लहान क्लॅम्पसारखे दिसतात आणि ते बसवण्याची प्रक्रिया एखादा स्क्रू घट्ट करण्यासारखी वाटते. पण वस्तुस्थिती अशी आहे की, स्क्रूला लावलेल्या टॉर्कवरच हे ठरते की, तो जोड पुढील २० वर्षे विश्वसनीयपणे काम करेल की काही महिन्यांतच वापरात निकामी होईल.

टॉर्कमुळे वाहकावरील क्लॅम्पिंग फोर्स ठरतो, ज्यामुळे जोडावरील संपर्क प्रतिरोध ठरतो, ज्यामुळे भाराखालील जोडाचे तापमान ठरते आणि ज्यामुळे सेवा आयुष्य ठरते. हा संबंध यामध्ये सुस्थापित आहे. टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी UL 1059 मानक आणि समतुल्यामध्ये कमी-व्होल्टेज स्विचगियरसाठी IEC 60947-7-1 मानक आणि कंट्रोलगियर टर्मिनल ब्लॉक्स.

फील्ड इन्स्टॉलेशन कंत्राटदारांसाठी याचा व्यावहारिक परिणाम असा आहे की, प्रत्येक पॅनेलमधील प्रत्येक टर्मिनल ब्लॉक कॅलिब्रेटेड उपकरणाने योग्य टॉर्कने घट्ट करणे आवश्यक आहे आणि पडताळणीसाठी टॉर्कचे मूल्य नोंदवले पाहिजे. ही एक गुणवत्ता नियंत्रणाची आवश्यकता आहे, ज्यामुळे प्रत्येक टर्मिनलमागे काही मिनिटे लागतात, परंतु नंतर पॅनेल निकामी झाल्यास किंवा आग लागल्यास होणारा खर्च वाचतो.

अति घट्ट करणे: टर्मिनल ब्लॉक खराब करणारी बिघाडाची पद्धत

टर्मिनल ब्लॉक्स जास्त घट्ट केल्याने तीन प्रकारचे नुकसान होते. पहिले म्हणजे स्क्रू थ्रेड खराब होणे, ज्यामुळे टर्मिनल ब्लॉक कंडक्टरवर क्लॅम्पिंग फोर्स टिकवून ठेवण्यास असमर्थ ठरतो आणि तो बदलण्याची आवश्यकता असते. दुसरे म्हणजे क्लॅम्पिंग केजचा आकार बदलणे, ज्यामुळे केज आणि कंडक्टरमधील संपर्क क्षेत्र कमी होते आणि जॉइंटचा रेझिस्टन्स वाढतो. तिसरे म्हणजे हाउसिंगला तडे जाणे, ज्यामुळे लाईव्ह पार्ट्स उघडे पडतात आणि सुरक्षेचा धोका निर्माण होतो. जास्त घट्ट केलेल्या एकाच टर्मिनलवर हे तिन्ही प्रकारचे नुकसान एकाच वेळी होऊ शकते.

स्क्रू थ्रेड खराब होणे हा बिघाडाचा प्रकार सर्वात सामान्य आणि सर्वात महागडा आहे. एकदा स्क्रू थ्रेड खराब झाला की, टर्मिनल ब्लॉक पुन्हा वापरता येत नाही आणि तो बदलावा लागतो. शेकडो टर्मिनल ब्लॉक्स असलेल्या पॅनेलमध्ये, खराब झालेले टर्मिनल्स बदलण्याचा खर्च आणि त्यांची पुन्हा वायरिंग करण्यासाठी लागणारी मजुरी मिळून संपूर्ण मूळ पॅनेलच्या किमतीपेक्षा जास्त होऊ शकते.

क्लॅम्पिंग केजच्या विकृतीमुळे होणारा बिघाड अधिक सूक्ष्म असतो. केज हा तो धातूचा भाग आहे जो स्क्रू घट्ट केल्यावर कंडक्टरला पकडून ठेवतो. जास्त घट्ट केल्यामुळे केज त्याच्या लवचिक मर्यादेपलीकडे दाबला जातो, ज्यामुळे तो कायमचा विकृत होतो. योग्यरित्या घट्ट केलेल्या केजच्या तुलनेत, विकृत केजचा कंडक्टरवरील संपर्क दाब कमी असतो, याचा अर्थ जॉइंटचा प्रतिरोध वाढतो आणि सेवा आयुष्य कमी होते. टर्मिनल ब्लॉक इन्स्टॉलेशनच्या शेवटी टॉर्क पडताळणी चाचणी उत्तीर्ण करू शकतो, परंतु थर्मल रनअवेमुळे सेवेत असताना तो निकामी होईल.

कमी घट्ट करणे: बिघाडाचा अधिक सामान्य आणि अधिक धोकादायक प्रकार

कमी घट्ट करणे हा प्रत्यक्ष वापरात येणारा बिघाडाचा एक सामान्य प्रकार आहे आणि तो अनेक बाबतीत जास्त घट्ट करण्यापेक्षा अधिक धोकादायक असतो. कमी घट्ट केलेल्या टर्मिनल ब्लॉकच्या जोडावर उच्च संपर्क प्रतिरोध निर्माण होतो, ज्यामुळे भाराखाली असताना तो जोड गरम होतो. या उष्णतेमुळे संपर्क पृष्ठभागांचे ऑक्सिडीकरण होते, ज्यामुळे एका सकारात्मक प्रतिपुष्टी चक्रात (positive feedback loop) प्रतिरोध आणखी वाढतो. गंभीर प्रकरणांमध्ये, जोडाचे तापमान इतके वाढू शकते की ते सभोवतालचे इन्सुलेशन वितळवू शकते किंवा जवळच्या ज्वलनशील पदार्थांना पेटवू शकते, ज्यामुळे आगीचा धोका निर्माण होतो.

थर्मल रनअवे फेल्युअर मोडचे दस्तऐवजीकरण यात चांगले केले आहे एनएफपीए ७० राष्ट्रीय विद्युत संहिता (एनईसी) वायरिंगमधील दोषांच्या केस स्टडीजमध्ये आणि IEEE 1584 आर्क-फ्लॅश धोक्यावरील संशोधनात याचा उल्लेख आहे. औद्योगिक सुविधांमध्ये विजेमुळे लागणाऱ्या आगीच्या प्रमुख कारणांपैकी एक म्हणजे सैल टर्मिनल ब्लॉक, आणि यातील बिघाडाची पद्धत विशेषतः कपटी असते कारण जोड दृश्य तपासणी आणि सातत्य चाचणीत उत्तीर्ण होऊ शकतो, परंतु थर्मल सायकलिंगमुळे तो वापरादरम्यान निकामी होतो.

कमी घट्ट करण्यावरील उपाय हा जास्त घट्ट करण्यावरील उपायासारखाच आहे: एक कॅलिब्रेटेड टॉर्क टूल आणि नोंदवलेले टॉर्क मूल्य. टॉर्क-लिमिटिंग स्क्रू ड्रायव्हर इन्स्टॉलरला सेटपॉइंटपेक्षा कमी घट्ट करू देत नाही, ज्यामुळे मानवी चूक टाळता येते, जी कमी घट्ट करण्याचे सर्वात सामान्य कारण आहे.

पुश-इन विरुद्ध स्क्रू-टाइप टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी टॉर्क विनिर्देश

जे-ग्वांगच्या PCT-211 सारख्या पुश-इन टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी, स्क्रू क्लॅम्प ॲक्ट्युएटरचे सामान्य टॉर्क स्पेसिफिकेशन कंडक्टरच्या क्रॉस-सेक्शननुसार 0.5 ते 0.8 Nm असते. अचूक मूल्य टर्मिनल ब्लॉक हाउसिंगवर छापलेले असते किंवा उत्पादन डेटाशीटमध्ये दिलेले असते आणि ते ओलांडले जाऊ नये.

पारंपारिक स्क्रू-टाइप टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी, स्क्रूचा आकार आणि कंडक्टरच्या क्रॉस-सेक्शननुसार टॉर्क स्पेसिफिकेशन साधारणपणे १.० ते २.५ Nm इतके जास्त असते. स्क्रू-टाइप टर्मिनल ब्लॉक्सना जास्त टॉर्कची आवश्यकता असते कारण ते सॅडल क्लॅम्प वापरतात, जो कंडक्टरला एका सपाट पृष्ठभागावर दाबतो, तर पुश-इन टर्मिनल ब्लॉक्स स्प्रिंग-लोडेड केज वापरतात, जो कमी क्लॅम्पिंग फोर्सने कंडक्टरला पकडतो.

स्प्रिंग-केज टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी (ज्यांना IDC किंवा इन्सुलेशन डिस्प्लेसमेंट कनेक्टर्स असेही म्हणतात), टॉर्क स्पेसिफिकेशन फक्त ॲक्ट्युएटर स्क्रूला लागू होते, कंडक्टर घालण्याच्या शक्तीला नाही. स्प्रिंग-केज डिझाइन कंडक्टरच्या विविध क्रॉस-सेक्शन्सवर एकसारखी क्लॅम्पिंग फोर्स प्रदान करते, ज्यामुळे स्क्रू-टाइप किंवा पुश-इन डिझाइनच्या तुलनेत इन्स्टॉलेशन टॉर्कमधील लहान फरकांना ते अधिक चांगल्या प्रकारे सहन करते.

टॉर्क टूलची निवड आणि कॅलिब्रेशन

योग्य टॉर्क साधन म्हणजे एक कॅलिब्रेटेड टॉर्क-लिमिटिंग स्क्रू ड्रायव्हर किंवा टॉर्क रेंच, ज्याच्या रेंजमध्ये टर्मिनल ब्लॉकच्या रेटेड टॉर्कचा समावेश असतो. 0.5 ते 0.8 Nm च्या ॲप्लिकेशन्ससाठी, 0.1 ते 1.0 Nm रेंज आणि 4 मिमी किंवा 6.3 मिमी हेक्स बिट असलेला टॉर्क स्क्रू ड्रायव्हर योग्य आहे. 2.5 Nm पेक्षा जास्त टॉर्कच्या ॲप्लिकेशन्ससाठी, 1.0 ते 5.0 Nm रेंज असलेला टॉर्क रेंच योग्य आहे.

साधनाचे दरवर्षी एका संदर्भ मानकाच्या आधारे अंशांकन केले पाहिजे आणि गुणवत्ता हमी तपासणीसाठी अंशांकन प्रमाणपत्र प्रतिष्ठापन स्थळी उपलब्ध असले पाहिजे. टॉर्क टूल कॅलिब्रेशनसाठी आयएसओ ६७८९ मानक टॉलरन्स आणि रिकॅलिब्रेशन मध्यांतर निश्चित करते, आणि बहुतेक गुणवत्ता हमी कार्यक्रमांना प्रमाणित प्रतिष्ठापनांवर वापरल्या जाणाऱ्या टॉर्क टूल्ससाठी ISO 6789 अनुपालनाची आवश्यकता असते.

ज्या OEM ग्राहकांना आणि पॅनल बिल्डर्सना टॉर्क टूलचा साठा कमी करायचा आहे, त्यांच्यासाठी जे-ग्वांग फॅक्टरी-सेट टॉर्क-लिमिटिंग ॲक्ट्युएटर असलेले टर्मिनल ब्लॉक व्हेरिएंट्स पुरवू शकते. हे व्हेरिएंट्स एक स्टँडर्ड स्क्रू ड्रायव्हर बिट स्वीकारतात, परंतु ॲक्ट्युएटर स्वतःच लागू होणाऱ्या टॉर्कला निर्धारित मूल्यापर्यंत मर्यादित करतो. यामुळे टॉर्क टूल कॅलिब्रेशनची आवश्यकता नाहीशी होते आणि प्रत्येक टर्मिनलसाठी लागणारा इन्स्टॉलेशनचा वेळ कमी होतो.

क्षेत्रीय स्थापना प्रक्रिया आणि गुणवत्ता हमी

टर्मिनल ब्लॉक्सच्या प्रत्यक्ष स्थापनेच्या प्रक्रियेमध्ये खालील पायऱ्यांचा समावेश असावा. प्रथम, उत्पादन डेटाशीटमधून किंवा हाउसिंगवरील चिन्हांकनावरून टर्मिनल ब्लॉकचे मॉडेल आणि निर्धारित टॉर्क तपासा. दुसरे, टॉर्क टूल त्याच्या कॅलिब्रेशनच्या मुदतीत आहे आणि योग्य टॉर्क मूल्यावर सेट केलेले आहे, हे तपासा. तिसरे, डेटाशीटमध्ये नमूद केलेल्या लांबीपर्यंत कंडक्टर सोलून घ्या, पुश-इन टर्मिनल ब्लॉक्ससाठी साधारणपणे ८ ते १० मिमी. चौथे, कंडक्टर टर्मिनलमध्ये पूर्णपणे घाला आणि स्क्रू निर्धारित टॉर्कपर्यंत घट्ट करा.

पाचवे, घट्ट केल्यानंतर, कंडक्टरला हळूवारपणे ओढून तो सुरक्षित असल्याची खात्री करा. १० न्यूटन (N) ओढण्याच्या शक्तीखाली कंडक्टर टर्मिनलमध्ये हलता कामा नये. सहावे, इन्स्टॉलेशन लॉगमध्ये टॉर्कचे मूल्य, टर्मिनल ब्लॉकचा अनुक्रमांक, कंडक्टरची ओळख आणि इन्स्टॉलरचे नाव नोंदवा. हा लॉग एक ट्रेसिबिलिटी रेकॉर्ड आहे, जो गुणवत्ता हमी ऑडिट आणि नियामक प्रमाणपत्रासाठी आधारभूत ठरतो.

हजारो टर्मिनल ब्लॉक्स असलेल्या मोठ्या इन्स्टॉलेशन्ससाठी, इन्स्टॉलेशन दरम्यान नियतकालिक गुणवत्ता तपासणी करून या प्रक्रियेला पूरक बनवले पाहिजे. एक सामान्य पद्धत म्हणजे, सुरुवातीच्या इन्स्टॉलेशननंतर यादृच्छिकपणे निवडलेल्या १ टक्के टर्मिनल्सना पुन्हा टॉर्क देणे आणि तो टॉर्क सहनशीलतेच्या मर्यादेत आहे की नाही हे तपासणे. ही सांख्यिकीय गुणवत्ता तपासणी, टॉर्क टूल सेटिंगमधील किंवा इन्स्टॉलरच्या तंत्रातील पद्धतशीर चुका संपूर्ण इन्स्टॉलेशनमध्ये पसरण्यापूर्वीच पकडते.

नियतकालिक पुनः-टॉर्क: केव्हा आणि का

ज्या टर्मिनल ब्लॉक इन्स्टॉलेशन्सना थर्मल सायकलिंग, कंपन किंवा यांत्रिक धक्क्यांचा सामना करावा लागतो, त्यांच्यासाठी ठराविक कालावधीनंतर टॉर्क पुन्हा लावण्याची शिफारस केली जाते. टॉर्क पुन्हा लावण्याचा कालावधी वापराच्या वातावरणावर अवलंबून असतो. तापमान-नियंत्रित इलेक्ट्रिकल रूममधील कंट्रोल पॅनेलसाठी, साधारणपणे दर ५ वर्षांनी टॉर्क पुन्हा लावणे पुरेसे असते. दैनंदिन तापमानातील चढ-उतारांच्या अधीन असलेल्या बाहेरील इन्स्टॉलेशन्ससाठी, दर २ वर्षांनी टॉर्क पुन्हा लावण्याची शिफारस केली जाते. मोटर्स किंवा कंप्रेसर्ससारख्या कंपन करणाऱ्या उपकरणांवरील इन्स्टॉलेशन्ससाठी, दर १ वर्षाने टॉर्क पुन्हा लावण्याची शिफारस केली जाते.

पुन्हा टॉर्क लावण्याची प्रक्रिया म्हणजे प्रत्येक टर्मिनलला निर्धारित टॉर्क लावणे आणि टॉर्क टूल निर्धारित मूल्यावर क्लिक होते की नाही हे तपासणे. जर टूल कमी मूल्यावर क्लिक झाले, तर टर्मिनल सैल झाले आहे आणि त्याला निर्धारित मूल्यापर्यंत पुन्हा घट्ट करणे आवश्यक आहे. जर टूल निर्धारित मूल्यावर क्लिक झाले नाही (कारण स्क्रू आधीच निर्धारित टॉर्कवर आहे), तर टर्मिनल ठीक आहे आणि त्याला समायोजनाची आवश्यकता नाही.

ज्या प्रतिष्ठापनांना अधीन आहेत आयईसी ६१४३९ कमी-व्होल्टेज स्विचगियर प्रमाणीकरणपुन्हा टॉर्क लावण्याची प्रक्रिया देखभाल मॅन्युअलमध्ये नोंदवली गेली पाहिजे आणि प्रमाणन ऑडिटसाठी नोंदी उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. विनंती केल्यावर जे-ग्वांग टर्मिनल ब्लॉक पुन्हा टॉर्क लावण्याच्या प्रक्रियेसाठी देखभाल मॅन्युअल विभागाचा एक नमुना देऊ शकते. संबंधित युरोपियन मानक आहे ईएन ६०९४७-७-१जे एक सुसंगत CENELEC मानक म्हणून प्रकाशित केले आहे आणि EU सदस्य राष्ट्रांनी स्वीकारले आहे.

लेखापरीक्षणाच्या उद्देशांसाठी दस्तऐवजीकरण आणि शोधक्षमता

दस्तऐवजीकरण हे टर्मिनल ब्लॉक इन्स्टॉलेशनच्या गुणवत्ता हमीचा पाया आहे. प्रत्येक इन्स्टॉलेशनसाठी, दस्तऐवजीकरण पॅकेजमध्ये टर्मिनल ब्लॉक मॉडेल आणि सिरीयल नंबर, टॉर्क टूल कॅलिब्रेशन प्रमाणपत्र, प्रत्येक टर्मिनलला लावलेले टॉर्क मूल्य, इन्स्टॉलरचे नाव आणि प्रमाणन तारीख, आणि प्रत्येक देखभाल अंतराळातील री-टॉर्कचा इतिहास यांचा समावेश असावा. आंतरराष्ट्रीय विद्युत तांत्रिक आयोग (IEC) विद्युत प्रतिष्ठापन दस्तऐवजीकरणासाठी आंतरराष्ट्रीय मानकांची चौकट प्रकाशित करते, आणि संबंधित राष्ट्रीय स्वीकृती (जसे की यूके बीएस ७६७१ आयईटी वायरिंग रेग्युलेशन्स किंवा यूएस एनईसी) अतिरिक्त प्रादेशिक आवश्यकता प्रदान करतात.

इन्स्टॉलेशन योग्यरित्या केले गेले होते याचा पुरावा म्हणजे ही कागदपत्रे, आणि काही बिघाड झाल्यास वॉरंटी दाव्यासाठी हाच आधार असतो. OEM ग्राहकांसाठी, ही कागदपत्रे संपूर्ण पॅनेल किंवा सिस्टीमच्या नियामक प्रमाणीकरणाला देखील आधार देतात, आणि देखरेख ऑडिट दरम्यान प्रमाणीकरण संस्था याच नोंदीचे पुनरावलोकन करेल.

जे-ग्वांग प्रत्येक टर्मिनल ब्लॉक मॉडेलसोबत एक स्पेसिफिकेशन शीट पाठवते, ज्यामध्ये रेटेड टॉर्क, कंडक्टर क्रॉस-सेक्शनची श्रेणी, स्ट्रिपची लांबी, टूल बिटचा आकार आणि लागू होणाऱ्या वायरचे प्रकार नमूद केलेले असतात. ही स्पेसिफिकेशन शीट जे-ग्वांगच्या प्रॉडक्ट पेजवर PDF स्वरूपातही उपलब्ध आहे. OEM ग्राहकांसाठी, जे-ग्वांग OEM च्या पार्ट नंबर आणि लोगोसह सानुकूलित स्पेसिफिकेशन शीट्स देखील देऊ शकते, आणि आम्ही सहज फील्ड संदर्भासाठी टर्मिनल ब्लॉक हाउसिंगवर टॉर्कचे मूल्य आधीच छापून देऊ शकतो.

संबंधित संसाधने

ज्या वाचकांना अधिक माहिती हवी आहे, त्यांच्यासाठी निर्मात्याची खालील संसाधने अतिरिक्त तपशील, वापराच्या सूचना आणि उत्पादन कॅटलॉग डेटा प्रदान करतात:

• nbjge.com
• nbjge.com//pct-211-din-rail-push-in-wire-terminal-block-conn
• nbjge.com//products