ຈຸດສຸມ | ທຣຳ ຈະເກັບພາສີສິນຄ້າຈີນ 100%! ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ

ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ທ່ານດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ປະກາດຜ່ານສື່ສັງຄົມອອນລາຍໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນວ່າ ທ່ານຈະເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມ 100% ຕໍ່ຈີນ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກເປັນຕົ້ນໄປ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກ "ຊອບແວທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ".

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກົມພາສີ ແລະ ປ້ອງກັນຊາຍແດນສະຫະລັດ ໄດ້ປະກາດວ່າ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຈະເກັບຄ່າທຳນຽມບໍລິການທ່າເຮືອເພີ່ມເຕີມໃສ່ເຮືອທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼື ດຳເນີນການໂດຍວິສາຫະກິດຈີນ, ເຮືອທີ່ມີທຸງຈີນ ແລະ ເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຈີນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຮູບວົງມົນ 4 ຂາ,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບລັອກຕໍ່ສະກູແລະ ຄວນສັງເກດການຫລໍ່ລື່ນແບບສະທ້ອນ.

ໃນວັນທີ 9 ຕຸລາ, ກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນໄດ້ອອກປະກາດຫຼາຍສະບັບ ເຊິ່ງປະກາດຄວບຄຸມການສົ່ງອອກສິນຄ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮ່ທີ່ຫາຍາກ, ເຕັກໂນໂລຊີແຮ່ທີ່ຫາຍາກ, ອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸດິບແຮ່ທີ່ຫາຍາກ, ແຮ່ທີ່ຫາຍາກຂະໜາດກາງ-ໜັກ 5 ຊະນິດ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ສິນຄ້າອື່ນໆ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ສະພາແຫ່ງລັດຈີນໄດ້ດັດແກ້ກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ, ໂດຍໄດ້ກຳນົດມາດຕະການຕອບໂຕ້ຕໍ່ການລະເມີດສົນທິສັນຍາສາກົນ ຫຼື ການປະຕິບັດທີ່ມີລັກສະນະຈຳແນກ.

ໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ປະກາດການເກັບຄ່າທຳນຽມພິເສດສຳລັບເຮືອຂອງສະຫະລັດ.

(ເບິ່ງ: "ກະຊວງຂົນສົ່ງກຳນົດຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອພິເສດສຳລັບເຮືອຂອງສະຫະລັດ") ແຈ້ງການລະບຸວ່າ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຮືອຕໍ່ໄປນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ເສຍຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອພິເສດ: ເຮືອທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍວິສາຫະກິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ຫຼື ບຸກຄົນຂອງສະຫະລັດ; ເຮືອທີ່ດຳເນີນການໂດຍໜ່ວຍງານຂອງສະຫະລັດ; ເຮືອທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼື ດຳເນີນການໂດຍໜ່ວຍງານຂອງສະຫະລັດທີ່ຖືຫຸ້ນ 25% ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ລວມທັງສິດໃນການລົງຄະແນນສຽງ ຫຼື ບ່ອນນັ່ງໃນຄະນະກຳມະການ); ເຮືອທີ່ປັກທຸງສະຫະລັດ; ແລະ ເຮືອທີ່ກໍ່ສ້າງໃນສະຫະລັດ. ຄ່າທຳນຽມຈະຖືກເກັບໂດຍອົງການຄຸ້ມຄອງທາງທະເລຢູ່ທ່າເຮືອທີ່ເຮືອໄດ້ລົງທະບຽນ.

ໂຄສົກຂອງກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນກ່າວວ່າ ມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນແນໃສ່ປົກປ້ອງສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນທີ່ຍຸດຕິທຳໃນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຜະລິດເຮືອສາກົນ, ແລະ ເປັນການກະທຳ "ປ້ອງກັນຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ". ຫວັງວ່າຝ່າຍສະຫະລັດຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ແກ້ໄຂການປະຕິບັດທີ່ຜິດພາດຂອງຕົນ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຈີນໃນທິດທາງດຽວກັນ, ແລະ ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການປຶກສາຫາລື ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ.

ຖ້າການເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມ 100% ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນທີ່ສຸດ, ພາສີນຳເຂົ້າຂອງສະຫະລັດຕໍ່ສິນຄ້າຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 130%. ໃນວັນທີ 10 ເມສາ 2025, ລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ປະກາດວ່າຈະເພີ່ມອັດຕາ "ພາສີຕອບແທນ" ສຳລັບສິນຄ້າຈີນທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດເປັນ 125%. ເພື່ອຕອບສະໜອງ, ຈີນຍັງໄດ້ຄ່ອຍໆນຳສະເໜີມາດຕະການຕອບໂຕ້, ໂດຍເພີ່ມອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມສຳລັບສິນຄ້ານຳເຂົ້າທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກສະຫະລັດເປັນ 125%. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈີນ ແລະ ສະຫະລັດໄດ້ໂຈະການເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມເພື່ອສົ່ງເສີມການເຈລະຈາການຄ້າ.

ເປັນເວລາດົນນານມາແລ້ວ, ຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ໄດ້ເປັນຄູ່ຄ້າທີ່ສຳຄັນຕໍ່ກັນ. ສະຫະລັດ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ ສຳລັບການສົ່ງອອກສິນຄ້າ ແລະ ເປັນແຫຼ່ງນຳເຂົ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງ, ໃນຂະນະທີ່ຈີນ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມ ສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງສະຫະລັດ ແລະ ເປັນແຫຼ່ງນຳເຂົ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກອົງການພາສີຂອງຈີນ, ປະລິມານການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ໃນປີ 2024 ແມ່ນ 688.28 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.