Inquiry
Form loading...

ເວລາເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຕູ້ PLC ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍບລັອກເຕີມິນອລລາງ DIN Pitch 5.08 ມມ ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ — ສິ່ງທີ່ OEMs ອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳໄດ້ຮັບໃນປະສິດທິພາບການປະກອບ

2026-07-06

TL;DR

  1. ກ້ອນຂົ້ວຕໍ່ຂະໜາດ 5.08 ມມ ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ 45-90 ວິນາທີ (ຂົ້ວຕໍ່ແບບສະກູແບບດັ້ງເດີມ) ເປັນ 15-25 ວິນາທີ — ການຫຼຸດຜ່ອນ 50-70% ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 40-60 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຕູ້ PLC ເມື່ອຄູນໃສ່ 600-1,200 ຈຸດຕໍ່ອັນ.
  2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ທີ່ປະກອບໄວ້ລ່ວງໜ້າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການກຳນົດສາຍໄຟ ເນື່ອງຈາກວ່າຂາສຽບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕິດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດສາຍໄຟແທນທີ່ຈະຖືກຕີຄວາມໂດຍຜູ້ສ້າງແຜງຈາກແຜນວາດສາຍໄຟ — ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໄຟຈາກປະມານ 2-5 ຕໍ່ຕູ້ໃຫ້ເກືອບສູນ.
  3. ການປ່ຽນແທນໂມດູນ I/O ໃນພາກສະໜາມຫຼຸດລົງຈາກ 45-105 ນາທີ ມາເປັນຕໍ່າກວ່າ 10 ນາທີ ເມື່ອໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ — ຊ່າງເຕັກນິກຈະຖອດປລັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ປ່ຽນໂມດູນ, ແລະ ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຽວກັນກັບຄືນໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ສາຍອີກ.

ເນື້ອໃນແຮງງານຂອງສາຍໄຟສາຍສະກູແບບດັ້ງເດີມ

ໃນຕູ້ຄວບຄຸມ PLC ທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນປານກາງ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່, ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ, ຫຼື ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີປາຍສາຍໄຟແຕ່ລະອັນປະມານ 600-1,200 ອັນ. ແຕ່ລະປາຍສາຍໄຟໃນບລັອກປາຍສາຍໄຟແບບປ້ອນຜ່ານດ້ວຍສະກູແບບແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການ: ການປອກຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນ 8-10 ມມ ອອກຈາກປາຍສາຍໄຟໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືປອກຊັ້ນທີ່ປັບແລ້ວ, ໃສ່ສາຍໄຟທີ່ປອກຊັ້ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງປາຍສາຍໄຟ, ຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນຕາມແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 0.5-0.8 Nm ສຳລັບສາຍໄຟ 2.5 ມມ² ຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດປາຍສາຍໄຟລະບຸໄວ້), ແລະ ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການທົດສອບການດຶງຕາມ IEC 60947-7-1. ວົງຈອນການໃສ່-ຂັນ-ກວດສອບແຖບທີ່ສົມບູນໃຊ້ເວລາ 45-90 ວິນາທີຕໍ່ສາຍໄຟ ຂຶ້ນກັບປະສົບການຂອງຊ່າງເຕັກນິກ, ການເຂົ້າເຖິງຕຳແໜ່ງປາຍສາຍໄຟພາຍໃນຕູ້ທີ່ແອອັດ, ແລະ ວ່າການວາງສາຍໄຟຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການຈັດການສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມຫຼືບໍ່. ໂດຍສະເລ່ຍ 60 ວິນາທີຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ 800 ປາຍຕໍ່ຕູ້, ແຮງງານການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໂດຍກົງພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນ 800 ນາທີ — ຫຼາຍກວ່າ 13 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຕູ້.

ນີ້ບໍ່ລວມເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕີຄວາມໝາຍແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ວາງແຜນມັນກັບຕຳແໜ່ງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງກາຍະພາບ. ແຜນວາດສາຍໄຟສະແດງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີເຫດຜົນ: "I0.0 → ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ X1:47." ຊ່າງເຕັກນິກຕ້ອງຊອກຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ X1 ໃສ່ຮາງ DIN, ນັບເຖິງຕຳແໜ່ງ 47 ໃນແຖວຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີລັກສະນະຄືກັນ 60-80 ອັນ, ແລະ ໃສ່ສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທີ່ຄວາມໜາແໜ້ນ 60 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ແມັດຂອງຮາງ DIN, ການຈຳແນກທາງສາຍຕາລະຫວ່າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 47 ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 48 ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່. ອັດຕາຄວາມຜິດພາດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຜະລິດ - ບ່ອນທີ່ຊ່າງເຕັກນິກກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ຕູ້ເປັນເວລາ 7-8 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ກະ - ແມ່ນປະມານ 2-5 ຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໄຟຕໍ່ຕູ້ໂດຍສະເລ່ຍ, ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບຂອງຮ້ານແຜງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ທົບທວນ. ແຕ່ລະຄວາມຜິດພາດໃຊ້ເວລາ 15-45 ນາທີເພື່ອວິນິດໄສ ແລະ ແກ້ໄຂໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການເຮັດວຽກ, ເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ 30-225 ນາທີຕໍ່ຕູ້. ຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ເກືອບທັງໝົດແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງຂັ້ນຕອນການສ້າງແຜນທີ່ດ້ວຍຕົນເອງ - ນິ້ວມືຂອງຊ່າງເຕັກນິກລົງໃສ່ສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແຕ່ຕຳແໜ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ແລະ ພວກມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກຳຈັດອອກຜ່ານການຝຶກອົບຮົມ ຫຼື ວິໄນຂອງຂະບວນການຢ່າງດຽວ.

ບລັອກສາຍໄຟ DIN Rail-Pluggable-5.08mm-PLC-Cabinet-Wiring-Industrial-Automation.jpg
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟ DIN ຂະໜາດ 5.08 ມມ ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ພ້ອມສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍູ້ເຂົ້າ — ຫົວຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ (ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ DIN) ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ປະກອບແລ້ວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕິດສາຍໄຟແຕ່ລະອັນໃນລະຫວ່າງການປະກອບຕູ້. ຮູບພາບມາລະຍາດຈາກ J-Guang Electric.

ຮູບແບບທີ່ສາມາດສຽບໄດ້: ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ Harness, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ Cabinet

ບລັອກເຕີລີນອລທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ປ່ຽນຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟພື້ນຖານຈາກການຕໍ່ສາຍໃນຕູ້ໄປເປັນການຕໍ່ສາຍທີ່ຕໍ່ສາຍ. ແທນທີ່ຈະນຳເອົາສາຍໄຟແຕ່ລະສາຍເຂົ້າໄປໃນຕູ້ ແລະ ຕໍ່ສາຍໄຟແຕ່ລະສາຍໄປຍັງຕຳແໜ່ງປາຍທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ເທິງຮາວ DIN, ຜູ້ສ້າງແຜງຈະໄດ້ຮັບສາຍໄຟທີ່ປະກອບແລ້ວພ້ອມດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ທີ່ຕໍ່ສາຍແລ້ວ. ບລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ - ປລັກ 2-24 ຕຳແໜ່ງທີ່ມີໄລຍະຫ່າງ 5.08 ມມ - ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຕໍ່ຄົງທີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຮາວ DIN. ໜ້າວຽກຂອງຜູ້ສ້າງຕູ້ປ່ຽນຈາກປາຍສາຍໄຟແຕ່ລະສາຍ 800 ອັນ ໄປເປັນການຕໍ່ບລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປະກອບແລ້ວ 20-40 ອັນເຂົ້າໄປໃນຫົວຕໍ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ນີ້ແມ່ນຮູບແບບການປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າການປະຫຍັດແຮງງານໂດຍກົງ. ວຽກງານການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ມັກຈະເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້ຖືກຍ້າຍຂຶ້ນໄປທາງເທິງຂອງຂັ້ນຕອນການຜະລິດສາຍໄຟ, ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢູ່ເທິງໂຕະພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ, ດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງໜ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະ - ສຳຄັນທີ່ສຸດ - ດ້ວຍອຸປະກອນທົດສອບສາຍໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ກວດສອບທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ການກຳນົດຂາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສນວນກ່ອນທີ່ສາຍໄຟຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຮ້ານຕິດຕັ້ງແຜງ. ລະບົບທົດສອບສາຍໄຟໂດຍໃຊ້ Cirris ຫຼື ເຄື່ອງທົດສອບອັດຕະໂນມັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນສາມາດກວດສອບການປະກອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 50 ຕຳແໜ່ງພາຍໃນເວລາບໍ່ເກີນ 30 ວິນາທີ ແລະ ສ້າງບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ເປັນຫຼັກຖານຄຸນນະພາບທີ່ເປັນວັດຖຸປະສົງສຳລັບການກວດກາທີ່ເຂົ້າມາຂອງຮ້ານຕິດຕັ້ງແຜງ. ການປ່ຽນແປງແມ່ນມາຈາກການໄວ້ວາງໃຈຄວາມສົນໃຈຂອງຊ່າງເຕັກນິກໄປສູ່ການໄວ້ວາງໃຈການວັດແທກທີ່ເປັນວັດຖຸປະສົງຂອງອຸປະກອນທົດສອບ.

ການປະຫຍັດເວລາແມ່ນມີຫຼາຍ ແລະ ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ເປັນຢ່າງດີໃນການກໍ່ສ້າງແຜງອຸດສາຫະກໍາ. ບລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສາຍໄຟປາຍສາຍ 12 ສາຍທີ່ສຽບເຂົ້າກັບຫົວສາຍ DIN ໃນເວລາ 5-10 ວິນາທີ — ເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຈັດລຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວສາຍ, ຍູ້ມັນເຂົ້າໄປຈົນກວ່າແຖບລັອກຈະເຂົ້າກັບສຽງຄລິກທີ່ໄດ້ຍິນ, ແລະຢືນຢັນການໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍການກວດສອບວ່າໜ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບໜ້າຫົວສາຍ. ບລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູແບບດັ້ງເດີມ 12 ຕຳແໜ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 12-18 ນາທີເພື່ອຢຸດຢູ່ໃນຕູ້. ວິທີການສຽບໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລານີ້ໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 30 ວິນາທີສຳລັບການດຳເນີນງານຂ້າງຕູ້ — ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຂ້າງຕູ້ຫຼາຍກວ່າ 95% ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ 12 ອັນນັ້ນ. ໃນທົ່ວຕູ້ເຊື່ອມຕໍ່ 800 ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້, ເວລາການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງຕູ້ຫຼຸດລົງຈາກ 13+ ຊົ່ວໂມງເປັນປະມານ 2-3 ຊົ່ວໂມງ. ເວລາປະກອບສາຍໄຟປາຍສາຍ, ທີ່ປະຕິບັດຢູ່ທີ່ໂຕະ, ເພີ່ມ 4-6 ຊົ່ວໂມງ, ສຳລັບການຫຼຸດສຸດທິ 35-45% ໃນແຮງງານການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງໝົດ.

ການກຳຈັດຄວາມຜິດພາດຜ່ານ Pinout ຄົງທີ່

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນການປະຫຍັດແຮງງານ - ມັນແມ່ນການລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດໃນການມອບໝາຍສາຍໄຟໄດ້ເກືອບໝົດ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດສາຍໄຟສ້າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 12 ຕຳແໜ່ງທີ່ມີສາຍໄຟຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ 1 ຫາ 12, pinout ຈະຖືກແກ້ໄຂທາງກາຍະພາບ. ຜູ້ສ້າງແຜງບໍ່ສາມາດໃສ່ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຕຳແໜ່ງ 7 ໄດ້ເພາະວ່າສາຍໄຟສຳລັບຕຳແໜ່ງ 7 ໄດ້ຖືກຢຸດຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຕຳແໜ່ງ 7 ແລ້ວ ແລະບໍ່ສາມາດຍ້າຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດ ແລະ ຢຸດໃໝ່. ການປະກອບພຽງແຕ່ໃນຕູ້ແມ່ນການສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນຫົວຂໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງມີປ້າຍຊື່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (ເຊັ່ນ "X101") ທີ່ກົງກັບທັງແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ປ້າຍຊື່ທາງກາຍະພາບຢູ່ເທິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານສາຍໄຟ.

ການປ່ຽນແປງຈາກການກວດສອບຕໍ່ສາຍໄປສູ່ການກວດສອບຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະປ່ຽນແປງໂປຣໄຟລ໌ການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດ. ໃນຕູ້ສາຍແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດແບບດັ້ງເດີມ, ທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ 800 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກທຽບກັບແຜນວາດສາຍໄຟ - ຂະບວນການກວດສອບທີ່ໃຊ້ເວລາ 4-6 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຂຶ້ນກັບອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດຄືກັນກັບສາຍໄຟຕົ້ນສະບັບ. ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້, ການກວດສອບຫຼຸດລົງເປັນ: (1) ຢືນຢັນວ່າສາຍໄຟມີຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ pinout ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢູ່ຜູ້ຜະລິດສາຍໄຟ ແລະ ມີລາຍງານການທົດສອບ, ແລະ (2) ຢືນຢັນວ່າປລັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະອັນຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການກວດສອບປ້າຍດ້ວຍຕາໜ່າງທຽບກັບຮູບແຕ້ມຮູບແບບຕູ້. ຂັ້ນຕອນທີ 2 ໃຊ້ເວລາ 10-15 ນາທີສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 30 ອັນ. ແຮງງານການກວດສອບທັງໝົດຫຼຸດລົງຈາກ 4-6 ຊົ່ວໂມງເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍໄຟຫຼຸດລົງຈາກ 2-5 ຕໍ່ຕູ້ເປັນເກືອບສູນ ເພາະວ່າ pinout ຖືກບັງຄັບໃຊ້ທາງກາຍະພາບໂດຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ - ບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບສາຍໄຟທີ່ຈະໄປໃສ, ມີພຽງການຈັບຄູ່ທາງສາຍຕາລະຫວ່າງສອງປ້າຍເທົ່ານັ້ນ.

ເທ UL 508A ມາດຕະຖານສຳລັບແຜງຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ ແລະ IEC 61439 ສຳລັບອຸປະກອນສະວິດເກຍແຮງດັນຕ່ຳ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ທັງສອງອ້າງອີງເຖິງເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽບໄດ້ເປັນວິທີການປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງໂຮງງານ. UL 508A ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽບໄດ້ເປັນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກລະບຸໄວ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ ແລະ ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ/ກະແສໄຟຟ້າຢູ່ພາຍໃນຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ການບໍລິການພາກສະໜາມ: ບ່ອນທີ່ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ການປະຫຍັດເວລາໃນການປະກອບເປັນເຫດຜົນສຳລັບການຮັບຮອງເອົາບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ຢູ່ຮ້ານຕິດຕັ້ງແຜງ; ການປະຫຍັດການບໍລິການພາກສະໜາມແມ່ນບ່ອນທີ່ ROI ເລັ່ງຂຶ້ນເກີນກວ່າເຫດຜົນການຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອໂມດູນ I/O ລົ້ມເຫຼວໃນຕູ້ PLC ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຂົ້ວຕໍ່ສະກູແບບດັ້ງເດີມ, ຂັ້ນຕອນການບໍລິການພາກສະໜາມແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ: ຖ່າຍຮູບ ຫຼື ຕິດປ້າຍທຸກສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນທີ່ລົ້ມເຫຼວ (10-30 ນາທີ, ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສາຍ ແລະ ຄຸນນະພາບການຕິດປ້າຍທີ່ມີຢູ່), ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງໝົດ 20-40 ສາຍ (5-15 ນາທີ), ເອົາໂມດູນທີ່ລົ້ມເຫຼວອອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງສາຍທົດແທນ (5-10 ນາທີ), ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງໝົດກັບຂົ້ວທີ່ຖືກຕ້ອງໃນໂມດູນທົດແທນ ໃນຂະນະທີ່ອ້າງອີງຮູບຖ່າຍ ຫຼື ປ້າຍທີ່ເຮັດໃນຂັ້ນຕອນທີ 1 (20-45 ນາທີ), ແລະ ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຄັ້ງ (5-10 ນາທີ). ເວລາທັງໝົດທີ່ຜ່ານໄປ: 45-105 ນາທີຂອງແຮງງານຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມຊຳນານ, ໃນລະຫວ່າງທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້, ຂັ້ນຕອນຈະລົ້ມລົງເປັນ: ຖອດປລັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກຈາກໂມດູນທີ່ລົ້ມເຫຼວ (5 ວິນາທີ), ເອົາໂມດູນທີ່ລົ້ມເຫຼວອອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງຕົວທົດແທນ (5-10 ນາທີ), ແລະ ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນໂມດູນທົດແທນ (5 ວິນາທີ). ສາຍໄຟສູນຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ສາຍໄຟສູນຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ສູນຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນເພາະວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຽວກັນທີ່ມີສາຍໄຟດຽວກັນໃນຕຳແໜ່ງຂາດຽວກັນໃນປັດຈຸບັນຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນໂມດູນທົດແທນທີ່ຄືກັນ. ເວລາທັງໝົດ - ຕໍ່າກວ່າ 10 ນາທີ, ເຊິ່ງຖືກຄອບງຳໂດຍການທົດແທນໂມດູນກົນຈັກ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນ PLC ຄືນໃໝ່ - ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນ 80-90% ຈາກຂັ້ນຕອນແບບດັ້ງເດີມ. ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ 500-5,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສາຍປະກອບລົດຍົນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ການຜະລິດຢາ, ການຜະລິດເຄິ່ງຕົວນຳ), ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ 90 ນາທີ ແລະ ການສ້ອມແປງ 10 ນາທີ ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ 650-7,500 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນ I/O. ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ 10-15 ປີຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການປ່ຽນໂມດູນ I/O 3-6 ຄັ້ງ, ການປະຫຍັດການບໍລິການພາກສະໜາມຢ່າງດຽວສາມາດເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງບລັອກ terminal ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ເຖິງ 3-5 ເທົ່າ.

ເສດຖະສາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່

ໃນລະດັບອົງປະກອບ, ແຜງເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູ 2 ຕຳແໜ່ງແບບດັ້ງເດີມມີລາຄາປະມານ 0.30-0.60 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຕຳແໜ່ງໃນປະລິມານຫຼາຍ (5,000+ ຕຳແໜ່ງ). ລະບົບແຜງເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜາດ 5.08 ມມ ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ — ປະກອບດ້ວຍຫົວຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງ DIN ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປລັກຂ້າງສາຍ — ມີລາຄາປະມານ 0.80-1.50 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຕຳແໜ່ງ. ຄ່າສ່ວນເພີ່ມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບແມ່ນ 0.50-1.00 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຕຳແໜ່ງ, ເຊິ່ງໃນຕູ້ 800 ຕຳແໜ່ງຈະມີມູນຄ່າ 400-800 ໂດລາສະຫະລັດໃນໃບບິນຄ່າວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສ່ວນປະກອບແມ່ນພຽງແຕ່ລາຍການດຽວເທົ່ານັ້ນ. ອັດຕາຄ່າແຮງງານປະກອບທີ່ມີພາລະເຕັມທີ່ສຳລັບຮ້ານຕິດຕັ້ງແຜງໃນອາເມລິກາເໜືອ ຫຼື ເອີຣົບຕາເວັນຕົກແມ່ນ 35-55 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການປະຫຍັດແຮງງານຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ - ປະມານ 30-50 ວິນາທີ - ແປເປັນ 0.29-0.76 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນອັດຕາເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍໃຊ້ຈຸດກາງຂອງແຕ່ລະຊ່ວງ, ຄ່າປະກັນໄພສ່ວນປະກອບ 0.75 ໂດລາສະຫະລັດຈະຖືກຊົດເຊີຍດ້ວຍການປະຫຍັດແຮງງານ 0.50 ໂດລາສະຫະລັດ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າປະກັນໄພສຸດທິ 0.25 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຕຳແໜ່ງ - ຫຼື 200 ໂດລາສະຫະລັດສຳລັບຕູ້ 800 ຕຳແໜ່ງ. ເມື່ອການປະຫຍັດການບໍລິການພາກສະໜາມ, ເວລາທົດສອບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ການຍົກເລີກການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນສາຍໄຟຖືກລວມເຂົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຈະປ່ຽນໄປຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຄວາມໂປດປານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ໃນປີທີ 1-2 ຂອງການດຳເນີນງານພາກສະໜາມ.

ຄຳແນະນຳພາກປະຕິບັດ: ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົດລອງໃນຮຸ່ນຕູ້ PLC ໜຶ່ງ. ວັດແທກເວລາເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງ, ອັດຕາການຜ່ານການທົດສອບການເຮັດວຽກ, ແລະ ການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນໄລຍະ 6 ເດືອນຂອງການດຳເນີນງານພາກສະໜາມ. ຂໍ້ມູນຈາກການທົດລອງນີ້ຈະໃຫ້ຕົວເລກ ROI ສະເພາະຂອງທ່ານແທນທີ່ຈະເປັນຄ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກຳ. ຂອງພວກເຮົາ ຊຸດ PCT 211 ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການສະເໜີທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ດ້ວຍສຽງ pitch pluggable 5.08 ມມ ຂອງພວກເຮົາ, ໃນຂະນະທີ່ສຽງທີ່ກວ້າງກວ່າຂອງພວກເຮົາ ລາຍການບລັອກ terminal rail DIN ປະກອບມີຕົວປ່ຽນການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ການຕໍ່ດິນ, ຟິວ, ແລະ ການຖອດສາຍສຳລັບສາຍໄຟຕູ້ທີ່ສົມບູນ. ຊຸດຕົວຢ່າງແມ່ນມີໃຫ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບການປະເມີນຜົນ OEM ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ອັດຕາປະຈຸບັນສຳລັບບລັອກເຕີລີນອລທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ຂະໜາດ 5.08 ມມ ແມ່ນຫຍັງ?

ບລັອກເຕີລີນທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ຂະໜາດ 5.08 ມມ ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບ 12-16A ທີ່ 300V ຕາມມາດຕະຖານ IEC 61984 ແລະ UL 1059, ໂດຍໃຊ້ສາຍ 0.5-2.5mm² (20-14 AWG). ອັນນີ້ກວມເອົາສັນຍານ PLC I/O ສ່ວນໃຫຍ່ - ອິນພຸດດິຈິຕອນ (5-15mA ທີ່ 24VDC), ຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ (0.5-2A ທີ່ 24VDC ຫຼື 120VAC), ແລະ ສັນຍານອະນາລັອກ (4-20mA ຫຼື 0-10V). ການເຊື່ອມຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສູງເຊັ່ນ: ຄອນແທັກມໍເຕີ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ແລະ ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າ 16A ຄວນໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ (7.5 ມມ ຫຼື 10.16 ມມ) ຫຼື ບລັອກເຕີລີນພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ. ມາດຕະຖານໄລຍະຫ່າງ 5.08 ມມ ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ກົງກັບໄລຍະຫ່າງຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນໂມດູນ PLC I/O ຈາກຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່ລວມທັງ Siemens S7, Allen-Bradley ControlLogix, ແລະຊຸດ Mitsubishi MELSEC, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານຕົວຈິງສຳລັບສາຍໄຟ I/O ຂອງຕູ້ PLC ທົ່ວໂລກ.

ບລັອກ terminal ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ເຮັດວຽກແນວໃດພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸດສາຫະກໍາ?

ເມື່ອລະບຸໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍສະລັກລັອກທີ່ປະສົມປະສານ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ລາຍລະອຽດຫຼັກແມ່ນກົນໄກການຮັກສາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ - ຊອກຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສະລັກລັອກບວກທີ່ໃຫ້ສຽງຄລິກທີ່ໄດ້ຍິນເມື່ອໃສ່ເຕັມທີ່, ແທນທີ່ຈະເປັນການຮັກສາແບບແຮງສຽດທານ. ຊຸດ PCT ຂອງ J-Guang ໃຊ້ການອອກແບບສະລັກຄູ່ທີ່ມີແຮງຮັກສາເກີນ 80N, ທົດສອບຕໍ່ IEC 60068-2-6 ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ 10-500 Hz ດ້ວຍຄວາມກວ້າງຂອງການຍ້າຍ 0.35 ມມ. ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທາງທະເລ, ແລະ ລົດໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູທີ່ມີການຮັກສາແບບສະກູລົງແບບກົນຈັກໃສ່ຫົວຕໍ່ໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມນອກເໜືອໄປຈາກສະລັກລັອກມາດຕະຖານ. ໃນ 14 ປີຂອງຂໍ້ມູນພາກສະໜາມໃນທົ່ວຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ບັນທຶກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະໜາມດຽວທີ່ເກີດຈາກການຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທາງອຸດສາຫະກຳປົກກະຕິເມື່ອຮູບແບບສະລັກລັອກໄດ້ຖືກລະບຸ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ປະລິມານສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການຕັ້ງຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບກຳນົດເອງແມ່ນເທົ່າໃດ?

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ 2-24 ຕຳແໜ່ງທີ່ມີໄລຍະຫ່າງ 5.08 ມມ ມີໃຫ້ບໍລິການຈາກສະຕັອກໂດຍບໍ່ມີປະລິມານສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ — ສາມາດສັ່ງຊື້ໜ່ວຍດຽວສຳລັບການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການປະເມີນຜົນການທົດລອງ. ການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງດ້ວຍການລວມຈຳນວນພິນສະເພາະ, ການລະຫັດສີຕາມໜ້າທີ່ (ເຊັ່ນ: ສີຟ້າສຳລັບສັນຍານ DC, ສີແດງສຳລັບ AC, ສີເຫຼືອງສຳລັບວົງຈອນຄວາມປອດໄພ), ຫຼື ປ້າຍລະບຸຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພິມໄວ້ລ່ວງໜ້າມັກຈະມີ MOQ 500-1,000 ຊິ້ນດ້ວຍເວລານຳ 4-6 ອາທິດ. ສຳລັບ OEM ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານໃນການຕັ້ງຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະໃນທົ່ວສາຍຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກອບເຄື່ອງມືແບບກຳນົດເອງມັກຈະຖືກຕັດທອນພາຍໃນຕູ້ 500-1,000 ຕູ້ທຳອິດ, ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປ້າຍໃນທຸກຕູ້ໃນພາກສະໜາມເຮັດໃຫ້ເອກະສານການບໍລິການພາກສະໜາມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອາໄຫຼ່ງ່າຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕູ້ຕໍ່ສະກູທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບສຽບໄດ້ບໍ?

ການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ບາງສ່ວນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ແຕ່ຕ້ອງການການປະເມີນຜົນດ້ານວິສະວະກຳ. ຖ້າຕູ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຊ້ການຕິດຕັ້ງລາງ DIN ມາດຕະຖານ, ຫົວຕໍ່ຂອງບລັອກ terminal ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລາງດຽວກັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ໃໝ່ດ້ວຍປລັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດສຽບໄດ້ - ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການຕໍ່ສາຍຕູ້ຄືນໃໝ່. ການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຜົນຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອຕູ້ໄດ້ຖືກກຳນົດເວລາສຳລັບການຕໍ່ສາຍໄຟໃໝ່ທີ່ສຳຄັນແລ້ວ (ເຊັ່ນ, ໃນລະຫວ່າງການຍົກລະດັບລະບົບຄວບຄຸມຈາກ PLC ລຸ້ນເກົ່າ). ສຳລັບການສ້າງຕູ້ໃໝ່, ວິທີການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່. ສຳລັບຕູ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ມູນຄ່າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການປະຫຍັດເວລາໃນການບໍລິການພາກສະໜາມໃນອະນາຄົດເມື່ອໂມດູນ I/O ຕ້ອງການການປ່ຽນແທນ, ເນື່ອງຈາກແຮງງານການຕໍ່ສາຍໄຟໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ປະເມີນການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ໂດຍອີງໃສ່ຕູ້ຕໍ່ຕູ້ໂດຍອີງໃສ່ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້ທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນ I/O ທີ່ຜ່ານມາສຳລັບຮຸ່ນອຸປະກອນສະເພາະນັ້ນ.