Inquiry
Form loading...

ຄູ່ມືການເລືອກບລັອກເຕີມິນອລລາງ DIN: ການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນ, ວັດສະດຸ ແລະ ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ

2026-05-21

TL;DR

  • ເລືອກບລັອກເຕີມິນອລລາງ DIN ໂດຍການຈັບຄູ່ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ (24A ຫາ 232A) ກັບໂຫຼດວົງຈອນຂອງທ່ານ, ໂດຍມີພາກຕັດຂວາງຂອງຕົວນຳເປັນຂໍ້ຈຳກັດທາງກາຍະພາບຫຼັກ.
  • PA66 ທີ່ມີລະດັບຄວາມຕິດໄຟ V-0 ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືຕັ້ງແຕ່ -40C ຫາ +120C.
  • TS35 (35x7.5 ມມ) ຕາມ EN 60715 ແມ່ນໂປຣໄຟລ໌ຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ; ກວດສອບປະເພດຮາວ ແລະ ຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ (1.0±0.1 ມມ) ກ່ອນສັ່ງຊື້.
  • UL 1059 ສຳລັບອາເມລິກາເໜືອ ແລະ CE/IEC 60947-7-1 ສຳລັບຕະຫຼາດ EU ແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນຂັ້ນຕ່ຳທີ່ແຜງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານຕ້ອງມີ.
  • ປະເພດສະປິງໜີບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຕິດຕັ້ງປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບບລັອກແບບສະກູ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບ ແຜງຄວບຄຸມຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.

ການເລືອກບລັອກເຕີລີນເຣວ DIN ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແຜງຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ສາມພາລາມິເຕີຄື: ອັດຕາກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງເກີນພາລະວົງຈອນສູງສຸດຢ່າງໜ້ອຍ 20%, ວັດສະດຸເຮືອນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ຕິດຕັ້ງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ EN 60715. ຄູ່ມືນີ້ຈະອະທິບາຍແຕ່ລະສະເປັກພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ ແລະ ບັນທຶກການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.

ໃນການຜະລິດບລັອກເຕີມິນອລສຳລັບ OEMs ໃນທົ່ວອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທົດສະວັດ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກດຽວກັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ — ບລັອກຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປສຳລັບສັນຍານກະແສຕ່ຳ, ຮາງຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປສຳລັບບລັອກຫຼາຍລະດັບໜັກ, ແລະ ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ກົງກັນທີ່ນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະໜາມ. ຄູ່ມືນີ້ມີຢູ່ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານັ້ນ.blog-1-din-rail-terminal.jpg

ການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນສຳລັບບລັອກສາຍໄຟ DIN Rail ແມ່ນຫຍັງ?

ອັດຕາກະແສໄຟຟ້າຂອງບລັອກເຕີລີນຮາວ DIN ມີຕັ້ງແຕ່ 24A ສຳລັບບລັອກປ້ອນຂໍ້ມູນມາດຕະຖານຂະໜາດ 2.5 ມມ2 ຈົນເຖິງ 232A ສຳລັບບລັອກໄຟຟ້າຂະໜາດ 95 ມມ2 ທີ່ທົນທານ, ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານ IEC 60947-7-1 ແລະ UL 1059.

ແຕ່ລະບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ມີສອງລະດັບກະແສໄຟຟ້າຄື: ກະແສໄຟຟ້າປະຕິບັດການທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (Ie) ຕາມ IEC 60947-7-1 ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ UL. ພວກມັນມັກຈະຄືກັນ - ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເໝີໄປ - ຄືກັນ. ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງທີ່ບລັອກສາມາດນຳໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບພາກຕັດຂວາງຂອງຕົວນຳ, ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ແລະ ວ່າບລັອກດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງໃນຊັ້ນດຽວ ຫຼື ຊັ້ນຊ້ອນກັນ.

ການຈັດອັນດັບກະແສໄຟຟ້າມາດຕະຖານຕາມພາກຕັດຂວາງຂອງສາຍ

ພາກສ່ວນຕັດຂວາງຂອງສາຍ (ມມ2) AWG ທຽບເທົ່າ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (IEC 60947-7-1) ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (UL 1059) ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
1.5 ມມ2 AWG 16 17.5 ເອັຟ 15 A ການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ / ເຊັນເຊີ
2.5 ມມ2 AWG 14 24 A 20 A ວົງຈອນຄວບຄຸມທົ່ວໄປ
4 ມມ2 AWG 12 32 A 30 A ການຄວບຄຸມມໍເຕີ / ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ
6 ມມ2 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ AWG 10 41 A 40 A ວົງຈອນສາຂາ / ແຜງໄຟ
10 ມມ2 AWG 8 57 A 50 A ແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກ
16 ມມ2 AWG 6 76 A 65 A ການສະໜອງເຂົ້າ / ການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່
35 ມມ2 AWG 2 125 A 110 A ລົດເມຫຼັກ / ເຄື່ອງຈັກໜັກ
95 ມມ2 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ AWG 4/0 232 A 200 A ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ / ເຄື່ອງຈັກສົ່ງພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່
ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ 2.5 ມມ2 ແມ່ນ 24A ຕາມ IEC 60947-7-1, ແຕ່ UL 1059 ຫຼຸດຄ່ານີ້ລົງເຫຼືອ 20A ເພາະວ່າ UL ໃຊ້ໂປໂຕຄອນການທົດສອບອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ 45 ອົງສາເຊນຊຽດ ທຽບກັບຂີດຈຳກັດທີ່ອະນຸຍາດຂອງ IEC). ເມື່ອອອກແບບສຳລັບທັງສອງຕະຫຼາດ, ໃຫ້ໃຊ້ການຈັດອັນດັບທີ່ຕ່ຳກວ່າສະເໝີ.

ປັດໄຈທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້

ທຸກໆບລັອກ terminal ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວເມື່ອຕິດຕັ້ງໃນການຕັ້ງຄ່າຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ຫຼື ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດສູງກວ່າ 40C. ອີງຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງ IEC 60947-1, ໃຫ້ຄູນກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ດ້ວຍ:

  • ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ 60°C: ຫຼຸດຄ່າລົງເຖິງ 80% ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
  • ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ 80°C: ຫຼຸດຄ່າລົງເຖິງ 65% ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
  • ບລັອກຫຼາຍລະດັບທີ່ວາງຊ້ອນກັນ (3+ ລະດັບ): ຫຼຸດລາຄາລົງເປັນ 85% ຕໍ່ລະດັບ
  • ແຜງປິດລ້ອມທີ່ມີການລະບາຍອາກາດຈຳກັດ: ຫຼຸດລາຄາລົງຢ່າງໜ້ອຍ 80%
ກົດລະບຽບການອອກແບບ: ເມື່ອມີຄວາມສົງໄສ, ໃຫ້ເລືອກບລັອກເຕີລີນອລທີ່ມີຂະໜາດສາຍໄຟໃຫຍ່ກວ່າຂະໜາດຕໍ່າສຸດໜຶ່ງເສັ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງບລັອກ 2.5 ມມ2 ແລະ 4 ມມ2 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ $0.15 ຕໍ່ຕຳແໜ່ງ - ບໍ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະໜາມ.

ທ່ານຄວນເລືອກວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສແບບໃດ?

PA66 (ໄນລອນ 66) ທີ່ມີລະດັບຄວາມໄວຕິດໄຟ V-0 ແມ່ນທາງເລືອກມາດຕະຖານສຳລັບຕົວເຮືອນແຜງວົງຈອນລົດໄຟ DIN, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ -40C ຫາ +120C, ໃນຂະນະທີ່ໂພລີຄາບອນເນດ (PC) ແມ່ນມັກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໂປ່ງໃສທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕາມທີ່ສູງກວ່າ.

ຊັບສິນ PA66 (ໄນລອນ 66) ໂພລີຄາບອນເນດ (PC) ໂພລີເອສເຕີໂມພລາສຕິກ
ຄວາມໄວໄຟ V-2 / V-0 V-2 / V-0 V-0
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -40C ຫາ +120C -40C ຫາ +125C -40C ຫາ +140C
CTI ຊີທີໄອ 600 CTI 250-400 ຊີທີໄອ 600
ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ ດີ ປານກາງ ດີເລີດ
ຄວາມຕ້ານທານ UV ບໍ່ດີ ດີ ປານກາງ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເສັ້ນພື້ນຖານ ສູງກວ່າ 10-15% ສູງກວ່າ 20-30%
PA66 ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າໂພລີຄາບອນເນດປະມານ 15-20% ສຳລັບຕົວເຮືອນແຜງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທຽບເທົ່າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າ PA66 ມີປ່ອງຢ້ຽມອຸນຫະພູມການປະມວນຜົນທີ່ກວ້າງກວ່າ ແລະ ເວລາຮອບວຽນການສີດຂຶ້ນຮູບໄວຂຶ້ນ.

ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ DIN ແມ່ນຫຍັງ?

ກ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟ DIN ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂປຣໄຟລ໌ TS35 (ກວ້າງ 35 ມມ, ເລິກ 7.5 ມມ ຫຼື 15 ມມ) ຫຼື TS32 (ກວ້າງ 32 ມມ) ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໂດຍ EN 60715 ແລະ DIN EN 50022, ໂດຍ TS35 ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບແຜງຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 90%.

ໂປຣໄຟລ໌ ຄວາມກວ້າງ ຄວາມສູງ/ຄວາມເລິກ ຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ ມາດຕະຖານ
TS35x7.5 35±0.3 ມມ 7.5±0.15 ມມ 1.0 ± 0.1 ມມ EN 60715 / DIN EN 50022
TS35x15 35±0.3 ມມ 15±0.15 ມມ 1.5±0.15 ມມ EN 60715 / DIN EN 50022
TS32x15 32±0.3 ມມ 15±0.15 ມມ 1.5±0.15 ມມ EN 60715
TS15x5.5 15±0.2 ມມ 5.5±0.1 ມມ 1.0 ± 0.1 ມມ DIN EN 50045
TS35 ທີ່ມີຄວາມເລິກ 7.5 ມມ ຕາມ EN 60715 ແມ່ນຮູບແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ໃຊ້ໃນຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງແຜງຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ, ເພາະມັນໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງແຮງຍຶດກົນຈັກ ແລະ ການໃຊ້ພື້ນທີ່ແຜງ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງບລັອກສາຍໄຟ DIN

ບລັອກເຕີລີນຮາວ DIN ທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ກົນໄກລັອກແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື: ບລັອກຈະເຂົ້າກັບປາກດ້ານເທິງຂອງຮາວກ່ອນ, ຈາກນັ້ນໝຸນລົງຈົນກວ່າຕີນທີ່ມີສະປິງຈະຕິດໃສ່ປາກດ້ານລຸ່ມ.

  1. ຈັດລຽນ ຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃນມຸມ 15-20 ອົງສາ, ໂດຍຕິດຄລິບດ້ານເທິງໃສ່ຂອບດ້ານເທິງຂອງຮາວ TS35.
  2. ໝຸນ ບລັອກລົງມາຈົນກວ່າຕີນສະປິງລຸ່ມສຸດຈະສຳຜັດກັບຂອບຮາງລົດໄຟລຸ່ມ.
  3. ກົດໃຫ້ແໜ້ນ — ທ່ານຄວນໄດ້ຍິນສຽງຄລິກ ໃນຂະນະທີ່ສະປິງດຶງລັອກເຂົ້າຕຳແໜ່ງທາງຫຼັງຮາງ.
  4. ຢືນຢັນ ການຕໍ່ກັນໂດຍການພະຍາຍາມຍົກບລັອກຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົດແຖບປ່ອຍ.
ຄຳເຕືອນ: ໃຫ້ຕິດຕັ້ງບລັອກ terminal ໃສ່ຮາວທີ່ຕິດກັບແຜງດ້ານຫຼັງຢ່າງແໜ້ນໜາສະເໝີ. ຮາວທີ່ມີຊ່ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮອງຮັບທີ່ຍາວກວ່າ 300 ມມ ສາມາດງໍໄດ້ພາຍໃຕ້ນ້ຳໜັກລວມຂອງຫຼາຍໆບລັອກ. ໃຊ້ຮາວຮອງຮັບທຸກໆ 200-250 ມມ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.

ການຮັບຮອງ UL ທຽບກັບ CE: ສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງກວດສອບ

ສຳລັບໂຄງການໃນອາເມລິກາເໜືອ, ການຮັບຮອງ UL 1059 ແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ກວມເອົາບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສູງເຖິງ 600V; ສຳລັບໂຄງການ EU, ເຄື່ອງໝາຍ CE ຕາມ IEC 60947-7-1 ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທາງກົດໝາຍ, ແລະໂຄງການຫຼາຍໂຄງການຍັງຕ້ອງການການຮັບຮອງ TUV ຫຼື VDE.

ພາລາມິເຕີ UL 1059 IEC 60947-7-1
ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ 300ໂວນ / 600ໂວນ 250V / 400V / 690V
ວິທີການທົດສອບໃນປະຈຸບັນ ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 45C ຂີດຈຳກັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ 45K
ການທົດສອບສາຍ ແຂງ ແລະ ສາຍ (ແຍກຕ່າງຫາກ) ການທົດສອບດຽວກັນໃຊ້ໄດ້
ລະດັບມົນລະພິດ ບໍ່ໄດ້ລະບຸ PD 2 / PD 3
ຄວາມໄວໄຟ UL 94 V-2 ຫຼື V-0 IEC 60695-11-5 (ສາຍໄຟ)
ການທົດສອບຈາກພາກສ່ວນທີສາມ UL ຫຼື NRTL ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ TUV, VDE, ຫຼື ອົງການທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງ
ພາຍໃຕ້ UL 1059, ບລັອກເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂະໜາດ 2.5 ມມ2 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 20A / 300V, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃຕ້ IEC 60947-7-1 ບລັອກດຽວກັນຈະຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 24A / 400V — ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງກະແສໄຟຟ້າ 20% ທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງເມື່ອແຜງຄວບຄຸມຖືກສົ່ງໄປຂາຍໃນຫຼາຍຕະຫຼາດ.

ວິທີການກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນກ່ອນສັ່ງຊື້

  1. ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ UL: ກວດສອບເລກທີໄຟລ໌ UL ໃນ ຖານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ UL.
  2. ການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ CE: ຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງ IEC 60947-7-1. ຢືນຢັນໃນ ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ IEC.
  3. ໃບຢັ້ງຢືນ TUV ຫຼື VDE: ຢືນຢັນໃນ TÜV Rheinland ຫຼື VDE ຖານຂໍ້ມູນ.
  4. ການປະກາດ RoHS ແລະ REACH: ຈຳເປັນສຳລັບການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ EU.

ວິທີການເລືອກປະເພດບລັອກເທີມິນອລທີ່ຖືກຕ້ອງ

ກ້ອນຂົ້ວຕໍ່ລາງ DIN ຫຼັກເຈັດຊະນິດຄື: ການປ້ອນຜ່ານ, ການຕໍ່ດິນ, ຟິວ, ການຖອດ, ຫຼາຍລະດັບ, ເຊັນເຊີ, ແລະ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ - ແຕ່ລະຊະນິດມີໜ້າທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປະເພດ ໜ້າທີ່ຫຼັກ ຂອບເຂດປັດຈຸບັນ ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
ການປ້ອນຂໍ້ມູນ ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແຈກຢາຍສາຍໄຟ 17.5A – 232A ເສັ້ນທາງສາຍໄຟດ່ຽວ, 2 ເຂົ້າ/2 ອອກ
ພື້ນດິນ (PE) ໂລກ / ພື້ນດິນປ້ອງກັນ ຄືກັນກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນຜ່ານ ສີຂຽວ-ສີເຫຼືອງ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລາງລົດໄຟ
ຟິວ ການປ້ອງກັນວົງຈອນ 6.3A – 63A ຕົວຍຶດຟິວໃນຕົວ
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແຍກວົງຈອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດສາຍໄຟອອກ 17.5A – 76A ປຸ່ມເລື່ອນ ຫຼື ສະວິດມີດ
ຫຼາຍລະດັບ ວົງຈອນຊ້ອນກັນເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່ແຜງ 17.5A – 32A ຕໍ່ລະດັບ 2-4 ລະດັບທີ່ຊ້ອນກັນ
ເຊັນເຊີ / ເທີໂມຄັບເປິ້ນ ສົ່ງສັນຍານແຮງດັນຕ່ຳ 2A – 10A ການຕິດຕໍ່ໂລຫະປະສົມພິເສດ
ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ ແຈກຈ່າຍພະລັງງານຫຼັກ 76A – 232A ພາກສ່ວນຕັດຂວາງໃຫຍ່; ຫຼາຍຮູຮັບ

ປະເພດສະກູທຽບກັບສະປິງ-ແຄ້ມ: ການປຽບທຽບເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່

ບລັອກເຕີລີນແບບສະກູໃຫ້ແຮງໜີບສູງກວ່າ (3-5 Nm) ສຳລັບການນຳໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສູງເກີນ 100A, ໃນຂະນະທີ່ບລັອກແບບສະປິງໜີບໃຫ້ສາຍໄຟໄວຂຶ້ນ (ເວລາຕິດຕັ້ງໜ້ອຍລົງປະມານ 40%) ແລະ ຄວບຄຸມສາຍໄຟຕູ້ຄວບຄຸມສຳລັບລະດັບ 24A ຫາ 65A.

ມິຕິ ແບບສະກູ ສະປິງ-ແຄ້ມ
ເວລາຕິດຕັ້ງຕໍ່ສາຍ 8-12 ວິນາທີ 3-5 ວິນາທີ
ແຮງໜີບ 3.0 – 5.0 ນິວຕັນແມັດ 0.5 – 1.5 ນິວຕັນແມັດ
ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ດີເລີດ (ເມື່ອບິດ) ດີເລີດ (ປັບຕົວເອງໄດ້)
ຮອບວຽນການຢຸດຕິການໃຊ້ຢາຊ້ຳອີກ 50+ ຮອບວຽນ 200+ ຮອບວຽນ
ຊ່ວງສາຍ 0.2 – 95 ມມ2 0.14 – 16 ມມ2
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕໍ່ຕຳແໜ່ງ ເສັ້ນພື້ນຖານ ສູງກວ່າ 15-25%

ແບບສະກູ ທຽບກັບ ສະປິງ-ແຄ້ມ ທຽບກັບ IDC: ການປຽບທຽບຫ້າມິຕິ

ເມື່ອປຽບທຽບຜ່ານຫ້າມິຕິທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ສະປິງແຄ້ມສະເໜີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບ 90% ຂອງການນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳ, ໃນຂະນະທີ່ແບບສະກູຄອບງຳກະແສໄຟຟ້າສູງ ແລະ IDC ຄອບງຳລະບົບສາຍໄຟທີ່ຜະລິດລ່ວງໜ້າສູງ.

ມິຕິ ແບບສະກູ ສະປິງ-ແຄ້ມ ໄອດີຊີ
1. ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ ສູງສຸດ 232A ສູງສຸດ 65A ສູງສຸດ 24A
2. ເວລາຕິດຕັ້ງ 8-12 ວິນາທີ 3-5 ວິນາທີ 2-3 ວິນາທີ
3. ຊ່ວງສາຍ 0.2-95 ມມ2 0.14-16 ມມ2 AWG ດຽວຕໍ່ຮຸ່ນ
4. ການຢຸດຕິສັນຍາໃໝ່ 50+ ຮອບວຽນ 200+ ຮອບວຽນ 1-3 ຮອບວຽນ
5. ອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 1.0x 1.15-1.25x 0.85-0.95x

ເຈົ້າຄວນເລືອກອັນໃດ?

ເລືອກແບບສະກູເມື່ອ: ກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນເກີນ 65A, ຂະໜາດພາກຕັດຂວາງຂອງສາຍເກີນ 16mm2, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ຫຼື ພະນັກງານບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍເຄື່ອງມືແຮງບິດ.

ເລືອກ Spring-Clamp ເມື່ອ: ການນຳໃຊ້ແມ່ນ 65A ຫຼືຕ່ຳກວ່າ (ກວມເອົາ >85% ຂອງວົງຈອນອຸດສາຫະກຳ), ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແມ່ນບູລິມະສິດ, ຫຼື ຄາດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງສາຍໄຟເລື້ອຍໆ.

ໝາຍເຫດກ່ຽວກັບຄວາມຍຸຕິທຳ: ບລັອກ IDC ສະເໜີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່າສຸດໃນລະດັບໃຫຍ່ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນດ້ານຄວາມຈຸໃນປະຈຸບັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄືນ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ "ດີກວ່າ" - ພວກມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບກໍລະນີການນຳໃຊ້ທີ່ຈຳກັດ.

ຕ້ອງການຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານບໍ?

ເບິ່ງຄົບຖ້ວນຂອງພວກເຮົາ ຜະລິດຕະພັນຊຸດຂົ້ວຕໍ່ລົດໄຟ DIN — 200+ ຮຸ່ນ ຕັ້ງແຕ່ 2.5 ມມ2 ຫາ 95 ມມ2, ພ້ອມດ້ວຍມາດຕະຖານ UL 1059, CE/IEC 60947-7-1, ແລະ ການຮັບຮອງ TUV.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ