ພາສີ 100 ເປີເຊັນສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ຕະຫຼາດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຂອງເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ
ອິນເດຍຂະຫຍາຍການຊຳລະດ້ວຍສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເງິນໂດລາສະຫະລັດ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທະນາຄານກາງອິນເດຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທະນາຄານທີ່ເຮັດທຸລະກິດກັບ UAE ໃຊ້ເງິນຮູປີ ແລະ ເງິນດີຣາມຂອງອິນເດຍເພື່ອຊຳລະໂດຍກົງບາງສ່ວນຂອງການຈ່າຍເງິນການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບລັອກຕໍ່ສາຍສະກູ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ gx16 ແລະ ຕົວສະທ້ອນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອິນເດຍໄດ້ສືບຕໍ່ການເຈລະຈາກັບທະນາຄານກາງຣັດເຊຍເພື່ອຂະຫຍາຍກົນໄກການຊຳລະສະສາງສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການສາກົນໃນປະຈຸບັນ, ອິນເດຍກຳລັງຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເງິນໂດລາສະຫະລັດ.
ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2023, ອິນເດຍ ແລະ ອັຟການິສະຖານ ໄດ້ຕົກລົງກັນທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂອບການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນດ້ວຍສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອພັດທະນາລະບົບການຊຳລະດ້ວຍສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອທົດແທນລະບົບການຈ່າຍເງິນຂອງສະມາຄົມໂທລະຄົມມະນາຄົມການເງິນລະຫວ່າງທະນາຄານໂລກ (SWIFT).
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, RBI ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທະນາຄານ UAE ເປີດບັນຊີຣູປີພິເສດໃນທະນາຄານອິນເດຍເພື່ອການຊຳລະສະສາງການຄ້າ, ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ຜູ້ສົ່ງອອກໃຊ້ຣູປີ ແລະ ດີຣາມ ສຳລັບທຸລະກຳໂດຍກົງ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທະນາຄານກາງຂອງອິນເດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດກັບທະນາຄານສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດໃນການຈ່າຍເງິນຂອງ UAE, ກ່ອນອື່ນໝົດຈາກທະນາຄານອື່ນໆຕ້ອງຈັບຄູ່ເງິນດີຣແຮມ, ຫຼີກລ່ຽງທະນາຄານໃນຕະຫຼາດແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດສາກົນຈາກຮູປີອິນເດຍເປັນເງິນໂດລາ, ຈາກນັ້ນເງິນໂດລາເປັນດີຣແຮມ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂ້າມເງິນໂດລາສຳລັບທຸລະກຳສາກົນ.
ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ RBI ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍບັງຄັບສຳລັບ UAE, ພຽງແຕ່ເພື່ອຊຸກຍູ້ການສ້າງຕັ້ງຕະຫຼາດເງິນຕາຣູປີ-ດີຣາມເທົ່ານັ້ນ.
ການຊຸກຍູ້ຂອງອິນເດຍໃນການຊຳລະດ້ວຍສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການຄ້າສາກົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເງິນໂດລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄັງສຳຮອງເງິນຕາຕ່າງປະເທດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງການຄ້າສາກົນຂອງອິນເດຍຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອ, ການຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມເປັນສາກົນຂອງປັດສະວະຍັງມີເສັ້ນທາງອີກຍາວໄກທີ່ຕ້ອງໄປ.
ການາດາຈະເກັບພາສີ 100 ເປີເຊັນຕໍ່ລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ
ສະຫະລັດ ກ່າວໃນວັນອັງຄານວານນີ້ວ່າ ການາດາຈະເກັບພາສີ 100 ເປີເຊັນ ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນ ແລະ 25 ເປີເຊັນ ສຳລັບການນຳເຂົ້າເຫຼັກກ້າ ແລະ ອາລູມີນຽມຈາກຈີນ ໃນອັດຕາດຽວກັນ.
ກະຊວງການເງິນກ່າວວ່າ ອັດຕາພາສີໃໝ່ ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ ຈະນຳໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ ລວມທັງລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກ.
ພາສີອາກອນເຫຼັກກ້າ ແລະ ອາລູມິນຽມຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍໃນສອງອາທິດ.
ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ກ່າວວ່າ ການາດາຍັງຈະເປີດການປຶກສາຫາລືເປັນເວລາ 30 ວັນ ກ່ຽວກັບພາສີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບແບັດເຕີຣີ, ສ່ວນປະກອບແບັດເຕີຣີ, ເຄິ່ງຕົວນຳ, ແຮ່ທາດທີ່ສຳຄັນ, ໂລຫະ ແລະ ແຜງໂຊລາເຊວຂອງຈີນ.
ການາດາໄດ້ເກັບພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຂອງຈີນເພື່ອປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຊຸດໂຊມລົງໃນສາຍພົວພັນການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ການາດາ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລັດທິປົກປ້ອງການຄ້າຈະສືບຕໍ່ລົບກວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ ແລະ ລະບຽບການຄ້າ ແລະ ເພີ່ມຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານການຄ້າ.










