Inquiry
Form loading...
ಸುದ್ದಿ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತಯಾರಕ: PLC ವಿತರಣಾ ಫಲಕಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್

2026-05-29

TL;DR — ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ 49-90 ಪಿಸಿಗಳು/ಅಡಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸಾಂದ್ರತೆ PLC ವಿತರಣಾ ಫಲಕಗಳಿಗೆ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ.
  • ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆ (ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ 3 ಹಂತಗಳು) ಪ್ಯಾನಲ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ವಿರುದ್ಧ 65% ವರೆಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿತರಣಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು.
  • ದಿ 301-5.0 PCB ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ (5.0mm ಪಿಚ್, 16A, 300V) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ PCB-ಮಟ್ಟದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂತಿ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ರೂಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ.
  • ಐಇಸಿ 60947-7-4 AC 2000V/ನಿಮಿಷದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 0.34-1.5mm² ತಂತಿ ಶ್ರೇಣಿ ಸೇರಿದಂತೆ PCB ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.PLC ವಿತರಣಾ ಫಲಕಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತಯಾರಕ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್.jpg

ಆಧುನಿಕ PLC ವಿತರಣಾ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ

ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಾನು ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಿಎಲ್‌ಸಿ ವಿತರಣಾ ಫಲಕವು ಒಂದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿಲ್ಲ.. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ PLC ಅನಲಾಗ್ I/O ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 400×600×250mm ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ 80 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗಿರಬಹುದು. 2026 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅದೇ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 200+ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ PLC ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿವೆ, ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗುಣಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಪುನರುಕ್ತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿವೆ.

ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಎರಡನೇ ಡಿಐಎನ್ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೈರ್ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ತಂತ್ರವು ನಂತರದ ಚಿಂತನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಯೂನಿಟ್ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅವು ಈ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಮಿತಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಆಯ್ಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ದುಃಸ್ವಪ್ನದಿಂದ ಕ್ಲೀನ್ PLC ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ J-Guang 301-5.0 PCB ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಲ್ಲೇಖ ವಿವರಣೆ ಆಧಾರವಾಗಿ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ನಿರ್ಬಂಧವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಲ್ಲ - ಇದು ದೈನಂದಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಂತಿಗೂ ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸದ ಕನಿಷ್ಠ 4× ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (IEC 60446 ಪ್ರಕಾರ), ತಂತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಭೌತಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರಣದ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮುಕ್ತಾಯ ಬಿಂದುಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ರಾಕ್‌ವೆಲ್ ಆಟೊಮೇಷನ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು (1492-TD015), ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ:

  • ಪ್ರಮಾಣಿತ ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು (1492-WG10S): 10mm ಅಗಲದಲ್ಲಿ 27 pcs/ft (90 pcs/m)
  • ಡಬಲ್-ಲೆವೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು (1492-JKD3): ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ 29 pcs/ft (98 pcs/m)
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ WAGO ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್: ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿತರಣಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ 90 pcs/m ವರೆಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಲೆವೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಪ್ಯಾನಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಸಿಗ್ನಲ್-ಇಂಟೆನ್ಸಿವ್ PLC ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೀನಿಯರ್ DIN ರೈಲ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು 50-65% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆ: 2024 ರ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕದ PLC ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ 120 ರಿಂದ 215 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವಲಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರಮಾಣಿತ 10mm ಸಿಂಗಲ್-ಲೆವೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಮೂಲ 400×600×250mm ಆವರಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅಳವಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮರು-ವೈರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $3,200 ಉಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ಬಂಧ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ

ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ

ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೂರು ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಕ್ತಾಯ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ - ಮೇಲ್ಭಾಗ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗ - ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವಸತಿ ಘಟಕದೊಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ DIN ರೈಲಿನಲ್ಲಿ (35mm EN 60715) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೆಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಸತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೆಕ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಾಹಕ ಮುಕ್ತಾಯ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಒಂದು ಯೂನಿಟ್ ಅಗಲದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ:

  • ಡೆಕ್ 1 (ಮೇಲ್ಭಾಗ): ಕ್ಷೇತ್ರ I/O ಸಿಗ್ನಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್—ಒಳಬರುವ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಡೆಕ್ 2 (ಮಧ್ಯ): ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬಸ್— ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಳಗಿನ ಬಹು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಡೆಕ್ 3 (ಕೆಳಗೆ): PLC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಚಾನಲ್ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖ ಮೈದಾನ— ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ

ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು PLC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ವೈರ್ ಜಂಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒಂದೇ ಭೌತಿಕ ಘಟಕದೊಳಗೆ ಇರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಕಾರ WAGO ನ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ಪನ್ನ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ಈ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಸಮಾನವಾದ ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಕ್ರಾಸ್-ವೈರಿಂಗ್‌ನ 67% ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. 50 ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗೆ, ಅದು 100+ ಕಡಿಮೆ ವೈರ್ ರನ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು.

ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿಘಟನೆ

ಏಕೆಂದರೆ ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳು ಒಂದೇ ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸರಣವು ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. IEC 60947-7-1 ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ:

  • 40°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ, 10-15% ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
  • 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ DIN ರೈಲು ಭರ್ತಿ ದರಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ 5-10% ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

J-Guang 301-5.0 PCB ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ 16A, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ -40°C ನಿಂದ +120°C), 45°C ಸುತ್ತುವರಿದ ಮತ್ತು 90% ರೈಲ್ ಫಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರವಾಹವು ಸರಿಸುಮಾರು 11-12A ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4-20mA ಅಥವಾ 0-10V), ಆದರೆ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ರೇಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ನಿಜವಾದ ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

PLC ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಗಳು: ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಬಹು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಹು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂತಿಯ ರನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

PLC ಅನಲಾಗ್ I/O ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

  1. ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಸ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ: ಒಂದೇ ಕ್ಷೇತ್ರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಅನಗತ್ಯ ಅಥವಾ ಮತದಾನದ ತರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಹು PLC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
  2. ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲದ ವಿತರಣೆ: ಒಂದೇ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ಆಂತರಿಕ ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು "ಗ್ರೌಂಡ್ ಲೂಪ್ ಸ್ಪಾಗೆಟ್ಟಿ" ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
  3. ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಸ್: 0-10V ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಒಂದೇ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲವು ಮಧ್ಯದ ಡೆಕ್ ಮೂಲಕ ಬಹು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅತ್ಯಂತ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಒಂದು. ಆಂತರಿಕ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತೀರ್ಪುಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು - ವಿದ್ಯುತ್ ಸದೃಢವಾಗಿರುವ ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು. ನನ್ನ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮ: ಪಕ್ಕದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆ ನೀವು ಮಧ್ಯದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವೆಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.

301-5.0 PCB ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

301-5.0 PCB ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು DIN ರೈಲಿನ ಬದಲು ನೇರವಾಗಿ PCB ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೀಲ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ PCB-ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಉಲ್ಲೇಖ ವಿವರಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ 301-5.0 ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ / ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಿತಿ
ಪಿಚ್ ಅಂತರ 5.0ಮಿ.ಮೀ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಕೇಂದ್ರದವರೆಗಿನ ಧ್ರುವ ಅಂತರ
ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 300 ವಿ ಎಸಿ IEC 60947-7-4 ಪ್ರಕಾರ
ಪ್ರಸ್ತುತ ದರ 16ಎ IEC 60947 ಪ್ರಕಾರ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ AC 2000V / 1 ನಿಮಿಷ IEC 60947-7-4 ಷರತ್ತು 8.3.3.4 ಪ್ರಕಾರ
ವೈರ್ ರೇಂಜ್ 22-14 ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಜಿ (0.34-1.5 ಮಿಮೀ²) IEC 60947-7-4 ಪ್ರಕಾರ
ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 0.4Nm (3.5 ಪೌಂಡ್ · ಇಂಚು) IEC 60947-7-4 ಪ್ರಕಾರ
ಪಟ್ಟಿಯ ಉದ್ದ 4–4.5ಮಿ.ಮೀ. IEC ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ -40°C ನಿಂದ +120°C IEC 60947-7-4 ಪ್ರಕಾರ
ಗರಿಷ್ಠ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ತಾಪಮಾನ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ +250°C ತರಂಗ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕಂಬಗಳು 2P, 3P (ಪ್ರಮಾಣಿತ); ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಟುಗೆದರ್ ನಿರ್ಮಾಣ
ಅನುಸರಣೆ ಐಇಸಿ 60947-7-4, ರೋಹೆಚ್ಎಸ್ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ

ವಿಶೇಷ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ಒಂದು ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ 0.4Nm ನ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್. ಇದು ದೊಡ್ಡ DIN ರೈಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.5-0.8Nm ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ), ಏಕೆಂದರೆ PCB ಆರೋಹಣವು DIN ರೈಲು ಆರೋಹಣದಂತೆಯೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ PCB ಟ್ರೇಸ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು, 301-5.0 ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವಾಗ 0.4Nm ಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ PCB ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಾಗಿ ನಾವು 0.4±0.05Nm ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

301-5.0 ರ 5.0mm ಪಿಚ್ PCB ಯಲ್ಲಿಯೇ ತಂತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್‌ನ ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ 301-5.0 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಡೀ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪಿಚ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಫೀಲ್ಡ್-ಸ್ನ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಧ್ರುವಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಜೋಡಣೆ ಮಾಡಲಾದ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ PLC ವಿತರಣಾ ಫಲಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು: ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು

ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ OEM ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾನು 12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ PLC ಪ್ಯಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲ - ಹೊಸ ಪ್ಯಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಬಳಸುವ ನಿಖರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಇದು.

ಹಂತ 1: ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಒಟ್ಟು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ

ಸರಿಯಾದ ಅನುಕ್ರಮ: ಎಲ್ಲಾ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿ → ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ → ಪ್ರತಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ → ನಂತರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು PLC I/O ಚಾನಲ್‌ಗೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಣಿಕೆಯ ವಿಭಜನೆ:

  • ಅನಲಾಗ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ (4-20mA ಅಥವಾ 0-10V): ಪ್ರತಿ ಚಾನಲ್‌ಗೆ 2 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು (ಸಿಗ್ನಲ್ + ಶೀಲ್ಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್)
  • ಅನಲಾಗ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್: ಪ್ರತಿ ಚಾನಲ್‌ಗೆ 2 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು (ಔಟ್‌ಪುಟ್ + ಉಲ್ಲೇಖ)
  • ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್: ಪ್ರತಿ ಚಾನಲ್‌ಗೆ 1-2 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು
  • ಡಿಜಿಟಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್: ಪ್ರತಿ ಚಾನಲ್‌ಗೆ 2 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು (ಲೋಡ್ + ಗ್ರೌಂಡ್)
  • ಸಂವಹನ (ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್): ಪ್ರತಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ 3-4 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು

ಹಂತ 2: ಸೂಕ್ತವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ.

ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ನಿಜವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ:

  • ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು: ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಸ್‌ಗಳು, ಶೀಲ್ಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್, ಅನಗತ್ಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು
  • ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು: ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೂ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಡಿಜಿಟಲ್ I/O ಗುಂಪುಗಳು.
  • ಏಕ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ

ಹಂತ 3: ಬ್ಲಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾನಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು, ಪ್ಯಾನಲ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಥರ್ಮಲ್ ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸದೆ.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಉದಾ. 301-5.0 ಕ್ಕೆ 16A), ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ (ಉದಾ. 45°C ನಲ್ಲಿ -15%), ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಡಿರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ (ಉದಾ. 90% DIN ರೈಲು ತುಂಬುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ -10%), ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕರೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿ. ದಟ್ಟವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ 45°C ನಲ್ಲಿ 301-5.0 ಗೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕರೆಂಟ್ ಸರಿಸುಮಾರು 11-12A ಆಗಿರುತ್ತದೆ - 16A ಅಲ್ಲ.

ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಡಿರೇಟೆಡ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ OEM ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಟಾಪ್ 7 ಮಾನದಂಡಗಳು

  1. IEC 60947-7-4 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ: ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ IECEE CB ಸ್ಕೀಮ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಹೊಂದಿರುವವರ ಹೆಸರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತಯಾರಕರ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
  2. UL 60947-7-1 ಅಥವಾ ETL ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ತಯಾರಕರು UL ಅಥವಾ ETL ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
  3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ತಿಂಗಳಿಗೆ 50,000 ಕಂಬಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಹು-ಹಂತದ (ಡಬಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್) ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು.
  4. ಮನೆಯೊಳಗಿನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ (AC 2000V/ನಿಮಿಷ) ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ 100% ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರೀಕ್ಷೆ.
  5. ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ಬಸ್ ಬಾರ್ ಪರಿಕರಗಳು: ಅವುಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಪಾರ್ಟಿಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರಿಕರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ.
  6. PPAP ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ: PFMEA, ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದವರೆಗೆ ಲಾಟ್-ಲೆವೆಲ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ.
  7. OEM ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್: ಕಸ್ಟಮ್ ಬಣ್ಣಗಳು, ಗುರುತುಗಳು, ಕಂಬಗಳ ಎಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು

PLC ವಿತರಣಾ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸವಾಲು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಸಿಗ್ನಲ್-ಇಂಟೆನ್ಸಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ DIN ರೈಲ್ ಲೀನಿಯರ್ ಫೂಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ 50-65% ಕಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರೋಹಿಸುವ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮರು-ವೈರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ವಿರುದ್ಧ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬಹು-ಹಂತದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

OEM ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸು: ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಮರ್ಶೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡೆಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಣಿಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅಥವಾ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್‌ನ $3,000-$5,000 ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ 301-5.0 PCB ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ, ನಮ್ಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಾಗಿ.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಅಲೆಕ್ಸ್ ವಾಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಹಾರ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ನಿಂಗ್ಬೋ ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, 2010 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ನಿಂಗ್ಬೋದ ಸಿಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ OEM ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ 12 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. Connect on ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್.

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ದಿನಾಂಕ: 2026-05-29 | Google Core ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ (2026-Q1 ರಂತೆ)