ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ - ಕಡಿಮೆ-ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳು.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಖರೀದಿ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರ, IP67/IP68 ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರವೇಶ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಮಾರ್ಕರ್ 200-300 ಮೀಟರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಚರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ 5-7 ವರ್ಷಗಳ UV-ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕರ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಯುಎಇ, ಕತಾರ್, ಓಮನ್, ಕುವೈತ್ ಮತ್ತು ಬಹ್ರೇನ್ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನಮ್ಮ ಅನುಭವದಾದ್ಯಂತ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಮಾರ್ಕರ್ ನಡುವಿನ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30-50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ UV ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು IP67/IP68 ಪರಿಸರ ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮರುಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ರಿಯಾದ್ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕರ್ ಸಂರಚನೆಗಳ ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಹೋಲಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ವರ್ಗೀಕರಣ, ವಿಭಿನ್ನ UV ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ವಿಭಿನ್ನ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮೀಸಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗೆ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುವ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5,000-8,000 ಗಂಟೆಗಳ UV ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ 60-70 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 1.0-1.2 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-7 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3 ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ 95-100 ಪ್ರತಿಶತ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 1.2-1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಈ ಅಲಾಯ್ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಸುರಂಗ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಅಳವಡಿಕೆ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ IP68-ರೇಟೆಡ್ ಸೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಕರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗೆ ಸುರಂಗ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ 90-100 ಪ್ರತಿಶತ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೂರು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಮಾರ್ಕರ್ ಸಂರಚನೆಯು ಮೂರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾರ್ಕರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾದರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ ಹಾಳೆಯು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ ಗುಣಾಂಕ, ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು UV- ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ರಿಯಾದ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಪ್ರಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿ - ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ
ರಿಯಾದ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಪ್ರಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಯು ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 2025 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ 200-ಕಿಮೀ ರಿಯಾದ್-ದಮ್ಮಾಮ್ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 100-150 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ರಿಯಾದ್ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು 100-150 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ 120 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗಕ್ಕೆ 200-300 ಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗೆ 1-2 ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ದರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು 120 ಕಿಮೀ/ಗಂ ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗದ ಗೋಚರತೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 250-300 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು.
ರಿಯಾದ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ನಾವು ಪೂರೈಸಿದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕವು 100 x 100 mm ಚದರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1.2 mm ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 6063-T5 ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, 50-80 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ, 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ M8 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು 300-500 cd/(lux*m2) ರೆಟ್ರೋಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1.2 mm ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 1.0 mm ಪ್ಲೇಟ್ ರಿಯಾದ್ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50-80 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 20-30 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವು ರಿಯಾದ್ UV ಮಾನ್ಯತೆಯ 1-2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಯಾದ್-ದಮ್ಮಾಮ್ ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 120 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 250-300 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು 300-500 ಸಿಡಿ/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 12 ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ರಿಯಾದ್ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 90 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿತ ಮತ್ತು 100 ಪ್ರತಿಶತ 200-ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 200-ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ISO 22716 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ರಸ್ತೆ ಆಡಿಟ್ ತಂಡಗಳು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾನದಂಡವು GCC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ GS 180 ರಸ್ತೆ ರಸ್ತೆ ಸ್ಟಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.
3. ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪ್ರಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿ - ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ
ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪ್ರಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಯು ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಾವು 2024 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ 80-ಕಿಮೀ ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 150-200 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ದೂರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು 5-7 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3 ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇನಲ್ಲಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ 0-1 ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತುಕ್ಕು ದರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗದ ಗೋಚರತೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು 200-250 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು.
ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಾಗಿ ನಾವು ಪೂರೈಸಿದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕವು 80 x 80 mm ಚದರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1.5 mm ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 6063-T5 ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, 50-80 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ, 316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ M8 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು 250-400 cd/(lux*m2) ರೆಟ್ರೋಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1.5 mm ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 1.2 mm ಪ್ಲೇಟ್ 5-7 g/m3 ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇನಲ್ಲಿ 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50-80 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 20-30 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವು 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದುಬೈ UV ಮಾನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾಗುತ್ತದೆ. 316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ M8 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ 5-7 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3 ದುಬೈ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇನಲ್ಲಿ 3-5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ದುಬೈ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 8-10 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 18 ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ದುಬೈ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು 100 ಪ್ರತಿಶತ ಶೂನ್ಯ ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಈವೆಂಟ್ ದರ ಮತ್ತು 100 ಪ್ರತಿಶತ 200-ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 80-ಕಿಮೀ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಬಿಎಸ್ಐ ಗ್ರೂಪ್ ಕರಾವಳಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾನದಂಡ ದುಬೈ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಡಿಟ್ ತಂಡಗಳು ಕರಾವಳಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮಾನದಂಡವು GCC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ GS 180 ಹೆದ್ದಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಟಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.
4. ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸಂರಚನಾ ಹೋಲಿಕೆ
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸಂರಚನೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಣೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ತಯಾರಕರ ಖಾತರಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಫಲಕ ವಿವರಣೆ ವಿಮರ್ಶೆಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಆಯಾಮ | ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ | ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ | ಸುರಂಗ ಅಳವಡಿಕೆ |
|---|---|---|---|
| ಪ್ರತಿಫಲಕ ರೇಖಾಗಣಿತ | 100x100 ಮಿಮೀ ಚೌಕ | 80x80 ಮಿಮೀ ಚೌಕ | 60x60 ಮಿಮೀ ಚೌಕ |
| ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ (ಮಿಮೀ) | ೧.೦-೧.೨ | ೧.೨-೧.೫ | 1.5-2.0 |
| ಅನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ (ಮೈಕ್ರಾನ್) | 50-80 | 50-80 | 80-120 |
| ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವಸ್ತು | 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ | 316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ | 316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ |
| ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ | ಐಪಿ 67 | ಐಪಿ 67 | ಐಪಿ 68 |
| ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ (cd/lux*m2) | 300-500 | 250-400 | 200-300 |
| ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರ (ಮೀ) | 250-300 | 200-250 | 150-200 |
| UV- ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ (ವರ್ಷಗಳು) | 5-7 | 5-7 | 7-10 |
| ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3) | 2-3 | 5-7 | 5-7 |
| ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಡಿಗ್ರಿ ಸಿ) | 60-70 | 60-70 | 40-50 |
| ವಿಶಿಷ್ಟ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 100-120 | 80-100 | 60-80 |
| ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚ (ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸೂಚ್ಯಂಕ) | 100 (ಬೇಸ್ಲೈನ್) | 120 (120) | 140 |
5. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಪತ್ರಿಕೆ
ಹೊಸ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಗಾಗಿ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು 4-ಹಂತದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಯ್ಕೆ ವರ್ಕ್ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ರಸ್ತೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ, ಇದು ಗೋಚರತೆಯ ದೂರದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ (100-120 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ), ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (80-100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ), ಅಥವಾ ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆ (60-80 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಪರಿಸರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಇದು ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ UV ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ (ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ), ಹೆಚ್ಚಿನ UV ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ (ಒಳನಾಡಿನ ಕರಾವಳಿ), ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ UV ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ (ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂರನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು IP ರೇಟಿಂಗ್, ಇದು ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಕರ್ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರುಭೂಮಿ ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ M8 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಆಂಕರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅಥವಾ ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಟಡ್ ಆಂಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರ, ಇದು UV- ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಸೈಕಲ್ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್ಶೀಟ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ರೆಟ್ರೋರೆಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಅರ್ಹ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ವರ್ಕ್ಶೀಟ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ವರ್ಕ್ಶೀಟ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ವೀಡಿಯೊ ಕರೆಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು.
6. ROI ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ROI ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ (TCO) ವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, 5-ವರ್ಷದ TCO ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 5-ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯು 3-5 ವರ್ಷಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು 5-10 ವರ್ಷಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಖಾತರಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. 5-ವರ್ಷದ TCO ಮುಂಗಡ ಮಾರ್ಕರ್ ವೆಚ್ಚ, ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಆಂಕರ್ ವೆಚ್ಚ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚ, ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತಪ್ಪಿಸಿದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
10,000 ಪ್ರತಿಫಲಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 200-ಕಿಮೀ ರಿಯಾದ್-ದಮ್ಮಾಮ್ ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ 5-ವರ್ಷದ TCO ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 800,000-1,200,000 USD ಆಗಿರುತ್ತದೆ, 1.2 mm ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ 5-ವರ್ಷದ TCO ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1,000,000-1,400,000 USD ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.5 mm ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ 5-ವರ್ಷದ TCO ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1,200,000-1,800,000 USD ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ 5-ವರ್ಷದ TCO ಉಳಿತಾಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100,000-300,000 USD ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5-ವರ್ಷಗಳ ತಪ್ಪಿಸಿದ ಮಾರ್ಕರ್ ನವೀಕರಣ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200,000-400,000 USD ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಖರೀದಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಕರ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ TCO ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
7. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರ ಚೌಕಟ್ಟು
ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸಂರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ರಸ್ತೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮಾರ್ಕರ್ ಸಂರಚನಾ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು. 100-120 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5,000-8,000 ಗಂಟೆಗಳ UV ಮಾನ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆಗೆ, ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ಸಂರಚನೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 100 x 100 mm ಮಾರ್ಕರ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ ಛೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.0-1.2 mm ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ UV ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 80-100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ ಮತ್ತು 5-7 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3 ಉಪ್ಪು ತುಂತುರು ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ, ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸಂರಚನೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 80 x 80 ಎಂಎಂ ಮಾರ್ಕರ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಛೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.2-1.5 ಎಂಎಂ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರಾವಳಿ ಉಪ್ಪು ತುಂತುರು ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
60-80 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ ಮಾನ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಸುರಂಗ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂರಚನೆಯು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 60 x 60 ಎಂಎಂ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸುರಂಗದ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.5-2.0 ಎಂಎಂ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸುರಂಗ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ OEM/ODM ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾರ್ಕರ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಬಯಸುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅಂದರೆ ಖರೀದಿ ತಂಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಅರ್ಹತಾ ಆಡಿಟ್ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು. ರಫ್ತು ಮಾರಾಟ ತಂಡವು ಯೋಜನೆಯ ವಿಚಾರಣೆಯ 5-7 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಖಿತ ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ರೆಟ್ರೋರೆಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಾಂಕ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ವೀಡಿಯೊ ಕರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 100x100 mm, 80x80 mm, ಮತ್ತು 60x60 mm ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಗೋಚರತೆಯ ದೂರದ ವಿವರಣೆ ಏನು?
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಗೋಚರತೆಯ ದೂರದ ವಿವರಣೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಡಿಮೆ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 200-300 ಮೀಟರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರವಾಗಿದೆ (ಮಾರ್ಕರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50-100 ಲಕ್ಸ್ ಘಟನೆಯ ಪ್ರಕಾಶ), ಬಿಳಿ ಮಾರ್ಕರ್ಗೆ 300-500 cd/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಕರ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ 150-300 cd/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ 80-120 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 100-150 ಮೀಟರ್ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರವು ವಿಶಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ 5-7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ 200-300 ಮೀಟರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 300-500 ಸಿಡಿ/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 100-200 ಸಿಡಿ/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಗುಣಾಂಕವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5,000-8,000 ಗಂಟೆಗಳ UV ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮರುಭೂಮಿ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ 60-70 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾನದಂಡವು GCC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆ GS 180 ರಸ್ತೆ ರಸ್ತೆ ಸ್ಟಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ವಿವರಣೆ ಏನು?
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ವಿವರಣೆಯು 1.0-1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 6063-T5 ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದ್ದು, 30-50 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ ದಪ್ಪ, 80-100 x 80-100 ಮಿಮೀ ಚದರ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ M8 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1.0-1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ 60-70 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ 5-7 ಗ್ರಾಂ/ಮೀ3 ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 30-50 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 10-20 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಲೇಪನವು 1-2 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ UV ಮಾನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾಗುತ್ತದೆ. ದಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾರ್ಕರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾದರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ವಿವರಣೆ ಏನು?
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ IP ರೇಟಿಂಗ್ ವಿವರಣೆಯು ಮಾರ್ಕರ್ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಪ್ರವೇಶ ಗ್ರಂಥಿಗೆ IP67 ಅಥವಾ IP68 ಆಗಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 48-ಗಂಟೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ 30-50 ಸೆಂ.ಮೀ ನೀರಿನ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಪ್ರವೇಶ ರಕ್ಷಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ 100 kPa ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. IP67 ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ IP54 ರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಧೂಳಿನ ಬಿರುಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕರಾವಳಿ ಅಥವಾ ವಾಡಿ-ದಾಟುವ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಅಪರೂಪದ ಪ್ರವಾಹದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು IP68 ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸುರಂಗ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸುರಂಗ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ IP ರೇಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾನದಂಡವು IEC 60529 IP ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.
ದೂರದ ಗೋಚರತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶದ ವಿವರಣೆ ಏನು?
ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಗೋಚರತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶದ ವಿವರಣೆಯು 1.5-2.5 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಗಾಜಿನ ಮಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಗಾಜಿನ ಮಣಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ 200-500 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಘನ ಮೂಲೆಯ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ರಿಸ್ಮ್ PMMA ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 5-7 ವರ್ಷಗಳ UV- ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಗಾಜಿನ ಮಣಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಜಿನ ಮಣಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಫಿಲ್ಮ್ ಕೇವಲ 50-100 cd/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ರಿಸ್ಮ್ ಗಾಜಿನ ಮಣಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶವು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ 0.2-0.5 ಡಿಗ್ರಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕೋನದಲ್ಲಿ 300-500 cd/(ಲಕ್ಸ್*ಮೀ2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಬಜೆಟ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ರಿಸ್ಮ್ PMMA ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು PMMA ಅಂಶವು 3-5 ವರ್ಷಗಳ UV-ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ 250-400 cd/(lux*m2) ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. 5-7 ವರ್ಷಗಳ UV-ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5,000-8,000 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 2-3 ವರ್ಷಗಳ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು ಚೀನಾ ಮೂಲದ OEM ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾದರಿಗೆ 4-6 ವಾರಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಮಾದರಿಗೆ 6-8 ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಆದೇಶಕ್ಕೆ 1-2 ವಾರಗಳು. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 4-6 ವಾರಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ 6-8 ವಾರಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಮಾರ್ಕರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಸ್ತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ ತುರ್ತು ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ತುರ್ತು 1-2 ವಾರಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ತಂಡವು ತುರ್ತು ಆದೇಶ ವಿನಂತಿಗಾಗಿ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಉದ್ಧರಣ ತಿರುವುವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು. ದಿ ISO 22716 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಆಡಿಟ್ ತಂಡಗಳು ಮಾರ್ಕರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅರ್ಹತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ
ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯು ಒಳನಾಡಿನ ಮರುಭೂಮಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತಿಫಲಕ, ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ nbjge ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪುಟ ಮತ್ತು nbjge ಕಂಪನಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪುಟ.