Upplýsingar um togkraft tengiklemma: Að koma í veg fyrir skemmdir vegna ofherðingar í uppsetningum á vettvangi
- Af hverju tog á tengiklemmum skiptir meira máli en flestir rafvirkjar gera ráð fyrir
- Ofþrengsli: bilunaraðferðin sem eyðileggur tengiklemmuna
- Undirþrengsli: algengari og hættulegri bilunaraðferð
- Togkröfur fyrir innstungu- eða skrúfutengingar
- Val á togkraftsverkfæri og kvörðun
- Uppsetningarferli á vettvangi og gæðaeftirlit
- Reglubundin endurherðing: hvenær og hvers vegna
- Skjalfesting og rekjanleiki í endurskoðunarskyni
- Algengar spurningar
Stutt samantekt: Til eru forskriftir um togkraft í tengiklemma til að vega upp á móti tveimur bilunarháttum sem eru báðar hættulegar en í gagnstæðar áttir. Of mikil herðing skemmir tengiklemmuna vélrænt og er óafturkræf. Of lítil herðing skapar hámótstöðu sem ofhitnar og getur valdið eldsvoða. Rétt togkraftur fyrir dæmigerða innstunguklemma eins og J-Guang PCT-211 er 0,5 til 0,8 Nm fyrir skrúfuklemmubúnaðinn. Við uppsetningu á staðnum ætti að nota kvarðaðan togtakmarkandi skrúfjárn með 0,1 til 1,0 Nm sviði og togkrafturinn ætti að vera skráður við hverja tengiklemma til að rekja hann.

Af hverju tog á tengiklemmum skiptir meira máli en flestir rafvirkjar gera ráð fyrir
Tengiklemmar eru blekkjandi einfaldir íhlutir. Þeir líta út eins og litlar klemmur sem halda vír á sínum stað og uppsetningarferlið lítur út eins og að herða skrúfu. Raunveruleikinn er sá að togið sem beitt er á skrúfuna ræður því hvort samskeytið muni virka áreiðanlega næstu 20 árin eða hvort það muni bila innan nokkurra mánaða.
Togið ákvarðar klemmukraftinn á leiðaranum, sem ákvarðar snertimótstöðuna við samskeytin, sem ákvarðar hitastig samskeytsins undir álagi, sem ákvarðar endingartíma. Sambandið er vel staðfest í UL 1059 staðall fyrir tengiklemmur og í jafngildi IEC 60947-7-1 staðall fyrir lágspennurofabúnað og tengiklemmar fyrir stjórnbúnað.
Fyrir verktaka sem sinna uppsetningu á staðnum þarf að herða hverja tengiklemma í hverri töflu með réttu togi með kvörðuðu verkfæri og skrá toggildið til að tryggja rekjanleika. Þetta er gæðaeftirlitskrafa sem kostar nokkrar mínútur á hverja tengiklemma en sparar kostnað vegna bilunar í töflu eða eldsvoða síðar.
Ofþrengsli: Bilunaraðferðin sem eyðileggur tengiklemmuna
Ofþrengsli á tengiklemmum valda þrenns konar skemmdum. Sú fyrri er aflögun skrúfganga, sem gerir það að verkum að tengiklemminn getur ekki viðhaldið klemmukrafti á leiðaranum og þarf að skipta honum út. Sú seinni er aflögun klemmugrindarinnar, sem minnkar snertiflötinn milli grindarinnar og leiðarans og eykur viðnám í samskeytum. Sú þriðja er sprungur í húsinu, sem afhjúpar spennuhafa hluta og skapar öryggishættu. Allar þrjár skemmdirnar geta komið fram samtímis á einni ofþrengdri tengiklemmu.
Bilun í skrúfgangi er algengust og dýrust. Þegar skrúfgangurinn hefur verið fjarlægður er ekki hægt að endurnýta tengiklemmuna og verður að skipta henni út. Í spjaldi með nokkur hundruð tengiklemmum getur kostnaðurinn við að skipta um skemmda tengiklemma ásamt vinnuafli við að endurræsa þá verið hærri en kostnaður við alla upprunalegu spjaldið.
Bilun í aflögun klemmugrindarinnar er lúmskari. Klemmugrindin er málmhlutinn sem grípur leiðarann þegar skrúfan er hert. Of hert þjappar klemmugrindinni út fyrir teygjanleikamörk hennar og skilur hana eftir varanlega aflagaða. Aflagaða klemmugrindin hefur minni snertikraft á leiðaranum en rétt hert klemmugrind, sem þýðir meiri samskeytamótstöðu og styttri endingartíma. Klemmublokkin gæti staðist togprófun í lok uppsetningarinnar en mun bila í notkun vegna hitaupphlaups.
Undirþrengsli: Algengari og hættulegri bilunaraðferð
Vanþrengsli eru algengasta bilunaraðferðin og eru á margan hátt hættulegri en ofþrengsli. Vanþrengd tengiklemma hefur mikla snertiviðnám við samskeytin, sem veldur því að samskeytin hitna við álag. Hitinn oxar snertifletina, sem eykur viðnámið enn frekar í jákvæðri afturvirkri lykkju. Í alvarlegum tilfellum getur samskeytin náð nógu miklum hita til að bræða einangrunina í kring eða kveikja í aðliggjandi eldfimum efnum, sem skapar eldhættu.
Bilunarháttur hitaupphlaupsins er vel skjalfestur í NFPA 70 Rafmagnsreglugerð (NEC) Rannsóknir á bilunum í raflögnum og í rannsóknum á hættu á ljósboga í IEEE 1584. Laus tengiklemmur eru ein helsta orsök rafmagnsbruna í iðnaðarmannvirkjum og bilunarháttur þeirra er sérstaklega lúmskur þar sem samskeytin geta staðist sjónræna skoðun og samfellupróf en munu samt bila í notkun vegna hitabreytinga.
Lausnin við vanþrengingu er sú sama og lausnin við ofþrengingu: kvarðað togverkfæri og skjalfest toggildi. Skrúfjárn sem takmarkar togkraft leyfir ekki uppsetningaraðilanum að vanþrengja undir stillt gildi, sem útilokar mannleg mistök sem eru algengasta orsök vanþrengingar.
Togkröfur fyrir innstungu- eða skrúfutengingar
Fyrir innstunguklemma eins og PCT-211 frá J-Guang er dæmigert tog fyrir skrúfuklemmuvirkjunina 0,5 til 0,8 Nm, allt eftir þversniði leiðarans. Nákvæmt gildi er prentað á tengiklemmuhúsinu eða gefið upp í gagnablaði vörunnar og það má ekki fara yfir það.
Fyrir hefðbundnar skrúfuklemmublokkir er togkröfurnar yfirleitt hærri, eða 1,0 til 2,5 Nm, allt eftir skrúfustærð og þversniði leiðarans. Skrúfuklemmublokkir þurfa hærra tog vegna þess að þær nota hnakkklemmu sem þrýstir leiðaranum á slétt yfirborð, en innstunguklemmublokkir nota fjaðurspenntan búr sem grípur leiðarann með minni klemmukrafti.
Fyrir fjaðurklemmutengi (einnig þekkt sem IDC-tengi eða einangrunarfærslutengi) á togkröfuskilgreiningin aðeins við um skrúfu stýritækisins, ekki um innsetningarkraft leiðarans. Fjöðurklemmutegundin veitir stöðugan klemmukraft yfir fjölbreytt þversnið leiðara, sem gerir hana fyrirgefnari fyrir litlar breytingar á uppsetningartogi en skrúfu- eða innstunguhönnun.
Val á togkraftsverkfæri og kvörðun
Rétt togverkfæri er kvarðaður togtakmarkandi skrúfjárn eða toglykill með bili sem inniheldur nafntog tengiklemmunnar. Fyrir notkun á bilinu 0,5 til 0,8 Nm er togskrúfjárn með bili á bilinu 0,1 til 1,0 Nm og 4 mm eða 6,3 mm sexkantsbit viðeigandi. Fyrir notkun með hærra tog, yfir 2,5 Nm, er toglykill með bili á bilinu 1,0 til 5,0 Nm viðeigandi.
Tækið ætti að vera kvarðað árlega miðað við viðmiðunarstaðal og kvörðunarvottorðið ætti að vera tiltækt á uppsetningarstaðnum fyrir gæðaeftirlit. ISO 6789 staðall fyrir kvörðun á togverkfærum setur vikmörk og endurkvörðunartímabil og flest gæðatryggingarforrit krefjast samræmis við ISO 6789 fyrir togverkfæri sem notuð eru í vottuðum uppsetningum.
Fyrir viðskiptavini frá framleiðanda og spjaldasmiði sem vilja minnka birgðir af togtækja getur J-Guang útvegað tengiklemma með verksmiðjustilltum togtakmarkara. Þessar útgáfur taka við venjulegum skrúfjárni en stýribúnaðurinn sjálfur takmarkar beitt tog við nafngildi. Þetta útilokar kvörðun togtækja og dregur úr uppsetningartíma á hverja tengiklemma.
Uppsetningarferli á vettvangi og gæðaeftirlit
Uppsetningarferli tengiklemma á staðnum ætti að fela í sér eftirfarandi skref. Í fyrsta lagi skal staðfesta gerð tengiklemmunnar og nafntogið samkvæmt gagnablaði vörunnar eða merkingu á húsinu. Í öðru lagi skal staðfesta að togtólið sé innan kvörðunardags og stillt á rétt toggildi. Í þriðja lagi skal afklæða leiðarann í þá lengd sem tilgreind er í gagnablaðinu, venjulega 8 til 10 mm fyrir innstunguklemma. Í fjórða lagi skal setja leiðarann alveg inn í tengiklemmuna og herða skrúfuna að nafntoginu.
Í fimmta lagi, eftir að hafa hert á leiðaranum, skal ganga úr skugga um að hann sé vel festur með því að toga varlega í hann. Leiðarinn ætti ekki að hreyfast í tengiklefanum við 10 N togkraft. Í sjötta lagi skal skrá toggildið, raðnúmer tengiklemmunnar, auðkenni leiðarans og nafn uppsetningaraðilans í uppsetningarskrá. Þessi skrá er rekjanleikaskrá sem styður við gæðaeftirlit og vottun samkvæmt reglugerð.
Fyrir stórar uppsetningar með nokkur þúsund tengiklemmum ætti að bæta við aðferðina með reglulegum gæðaeftirliti meðan á uppsetningu stendur. Algeng aðferð er að herða aftur á handahófskenndu 1 prósenti af tengiklemmum eftir upphaflega uppsetningu og staðfesta að togið sé innan vikmarka. Þessi tölfræðilega gæðaeftirlit greinir kerfisbundnar villur í stillingu togverkfærisins eða uppsetningaraðferðinni áður en þær breiðast út um alla uppsetninguna.
Reglubundin endurnýjun togs: Hvenær og hvers vegna
Mælt er með reglulegu endurstrekki fyrir uppsetningar á tengiklemmum sem verða fyrir hitabreytingum, titringi eða vélrænum höggum. Endurstrekkið fer eftir umhverfi notkunarinnar. Fyrir stjórnborð í rafmagnsherbergjum með loftræstingu er venjulega nægilegt að endurstrekkja á 5 ára fresti. Fyrir uppsetningar utandyra sem verða fyrir daglegum hitasveiflum er mælt með endurstrekki á 2 ára fresti. Fyrir uppsetningar á titrandi búnaði eins og mótora eða þjöppur er mælt með endurstrekki á 1 árs fresti.
Aðferðin við að herða aftur á togi felst í því að beita nafnvirði togsins á hverja tengipól og staðfesta að togverkfærið smelli við nafnvirðið. Ef verkfærið smellir við lægra gildi hefur tengipólurinn losnað og þarf að herða hann aftur að nafnvirði. Ef verkfærið smellir ekki við nafnvirðið (vegna þess að skrúfan er þegar komin á nafnvirðið tog) er tengipólurinn í lagi og þarf ekki að stilla hann.
Fyrir uppsetningar sem falla undir IEC 61439 vottun fyrir lágspennurofabúnað, verður að skrá endurstrekkjunarferlið í viðhaldshandbókinni og skrárnar verða að vera tiltækar fyrir vottunarúttektina. J-Guang getur útvegað sniðmát fyrir viðhaldshandbók fyrir endurstrekkjunarferlið fyrir tengiklemma ef óskað er. Samsvarandi evrópskur staðall er EN 60947-7-1, sem er gefinn út sem samhæfður CENELEC staðall og samþykktur af aðildarríkjum ESB.
Skjalfesting og rekjanleiki í endurskoðunarskyni
Skjalfesting er grunnurinn að gæðaeftirliti við uppsetningu tengiklemma. Fyrir hverja uppsetningu ætti skjalapakkningin að innihalda gerð og raðnúmer tengiklemmunnar, kvörðunarvottorð togverkfærisins, toggildið sem notað var á hverja tengiklemma, nafn uppsetningaraðila og vottunardagsetningu og sögu endurherðingar á hverju viðhaldstímabili. Alþjóðlega raftækninefndin (IEC) gefur út alþjóðlegan staðlaramma fyrir skjölun um rafmagnsuppsetningar og viðeigandi innlendar samþykktir (eins og breska BS 7671 IET raflagnareglugerðin eða bandaríska NEC) setja viðbótar svæðisbundnar kröfur.
Skjölin eru sönnun þess að uppsetningin hafi verið framkvæmd rétt og eru grundvöllur ábyrgðarkröfu ef bilun kemur upp. Fyrir viðskiptavini frá framleiðanda (OEM) styðja skjölin einnig reglugerðarvottun allrar spjaldsins eða kerfisins og eru þau skrá sem vottunaraðilinn mun fara yfir við eftirlitsúttekt.
J-Guang sendir hverja gerð tengiklemma með upplýsingablaði sem sýnir uppgefið tog, þversnið leiðara, lengd ræmu, stærð verkfærisins og viðeigandi vírtegundir. Upplýsingarblaðið er einnig fáanlegt á PDF formi á vörusíðu J-Guang. Fyrir viðskiptavini frá framleiðanda getur J-Guang einnig útvegað sérsniðnar upplýsingablöð með hlutarnúmeri og merki framleiðanda, og við getum prentað toggildið fyrirfram á tengiklemmuhúsið til að auðvelda viðmiðun á vettvangi.
Tengdar auðlindir
Fyrir lesendur sem vilja kanna málið nánar, þá veita eftirfarandi framleiðendur frekari upplýsingar, leiðbeiningar um notkun og upplýsingar um vörulista:
Ræddu við J-Guang um forskrift tengiklemmunnar þinnarFyrir viðskiptavini OEM, spjaldasmiði og verktaka sem vinna að uppsetningu á vettvangi og meta valkosti í tengiklemmum, getur verkfræðiteymi okkar útvegað forskriftarblöð, ráðleggingar um togverkfæri og sniðmát fyrir gæðatryggingargögn innan tveggja virkra daga. Við bjóðum upp á skrúfu-, innstungu- og fjaðurklemma með fullri UL-, CE- og CCC-vottun fyrir aðgang að alþjóðlegum markaði. Hafðu samband í gegnum tengiliðasíðuna á opinberu vefsíðu okkar á https://www.nbjge.com/pct-211-din-rail-push-in-wire-terminal-block-connection-electrical-connector.html.
Algengar spurningar
Hvert er rétt tog fyrir dæmigerða innskotsklemma eins og PCT-211?
Fyrir innstunguklemma eins og PCT-211 frá J-Guang er dæmigert tog fyrir skrúfuklemmuvirkjunina 0,5 til 0,8 Nm, allt eftir þversniði leiðarans. Nákvæmt gildi er prentað á tengiklemmuhúsið eða gefið upp í gagnablaði vörunnar og það má ekki fara yfir það. Of hert á innstunguklemma mun afklæða skrúfganginn, afmynda klemmugrindina eða springa í húsinu, sem allt saman skapar háviðnámstengingu sem getur ofhitnað við álag.
Hvaða skemmdir veldur ofþrengingu á tengiklemmum?
Ofþrengsli á tengiklemmum valda þrenns konar skemmdum. Sú fyrri er aflögun skrúfganga, sem gerir það að verkum að tengiklemminn getur ekki viðhaldið klemmukrafti á leiðaranum og þarf að skipta honum út. Sú seinni er aflögun klemmugrindarinnar, sem minnkar snertiflötinn milli grindarinnar og leiðarans og eykur viðnám í samskeytum. Sú þriðja er sprungur í húsinu, sem afhjúpar spennuhafa hluta og skapar öryggishættu. Allar þrjár skemmdirnar geta komið fram samtímis á einni ofþrengdri tengiklemmu.
Hvaða togkraftsverkfæri ætti að nota við uppsetningu á tengiklemma?
Rétt togverkfæri er kvarðaður skrúfjárn með togtakmörkun eða toglykill með bili sem inniheldur nafntog tengiklemmunnar. Fyrir notkun á bilinu 0,5 til 0,8 Nm er viðeigandi togskrúfjárn með bili á bilinu 0,1 til 1,0 Nm og 4 mm eða 6,3 mm sexkantsbit. Verkfærið ætti að vera kvarðað árlega miðað við viðmiðunarstaðal og kvörðunarvottorðið ætti að vera tiltækt á uppsetningarstaðnum fyrir gæðaeftirlit.
Getur of lítil herting valdið vandamálum á tengiklemmum líka?
Já. Vanþrengsli er algengasta bilunaraðferðin á vettvangi og er á margan hátt hættulegri en ofþrengsli. Vanþrengdur tengiklemmur hefur mikla snertiviðnám við samskeytin, sem veldur því að samskeytin hitna við álag. Hitinn oxar snertifletina, sem eykur viðnámið enn frekar í jákvæðri afturvirkri lykkju. Í alvarlegum tilfellum getur samskeytin náð nógu miklum hita til að bræða einangrunina í kring eða kveikja í aðliggjandi eldfimum efnum, sem skapar eldhættu.
Leggur J-Guang fram skjöl um togkröfur með sendingum á tengiklemmum?
Já. J-Guang sendir hverja gerð tengiklemma með upplýsingablaði sem sýnir uppgefið tog, þversnið leiðarans, lengd ræmu, stærð verkfærisins og viðeigandi vírtegundir. Upplýsingarblaðið er einnig fáanlegt á PDF formi á vörusíðu J-Guang. Fyrir OEM viðskiptavini getur J-Guang einnig útvegað sérsniðnar upplýsingablöð með hlutarnúmeri og merki OEM.










