מאָביל אַפּ דעוועלאָפּעד צו ענשור זיכער רייזע אויף שאָסייען אין פּאַקיסטאַן | סיי-טעק | 9 פּין די סאַב קאַנעקטאָר

קורץ-אויסצוג: א גאלף קלוב מיט א סטרעס-רעדוצירנדיקע אייגנשאפט, אריינגערעכנט אן אפעראציע, פלאצירט כאטש טיילווייז אויף דער זאל פונעם קלוב קאפ. די לאקאציע און גרייס פון דער סטרעס-רעדוצירנדיקער אייגנשאפט און אפעראציע, און זייער באציאונג איינע צו די אנדערע, שפילן א באדייטנדיקע ראלע אין סעלעקטיוו פארבעסערן די פאָרשטעלונג פונעם גאלף קלוב.

ערפינדער(ס): קריסטאפער דזש. פעטי (מאונטען וויו, קאליפארניע), פעדעריקא נארדי (סאן כאזע, קאליפארניע), געריט יאן העמינק (סאן ראמאן, קאליפארניע) צוגעטיילטער(ס): סאנדיס טעקנאלאגיעס ללק (עדיסאן, טעקסאס) אדוואקאטן פירמע: וויעררא מאגן מארקוס ללק (2 נישט-לאקאלע אפיסעס) אפליקאציע נומער, דאטום, שנעלקייט: 15869553 אויף 01/12/2018 (459 טעג צייט ביז ארויסגעבן)

לויט וועלט עקאנאמישן וואוקס, ווערט דער מארקעט פאר מעמארי קאנעקטארס געשאצט פון XXX מיליאן דאלאר אין 2015 ביז XXX מיליאן דאלאר אין 2018. דער מארקעט פאר מעמארי קאנעקטארס וועט ערווארטן צו איבערשטייגן מער ווי XXX מיליאן דאלאר ביז 2023 מיט א CAGR פון XXX אין דער געגעבענער פאראויסגעזאגטער פעריאד.

דער WLCSP Attiny20 מאכט דעם Attiny10 אויסזען ווי א דינאזאור. עס איז די גרייס פון א שטיקל שטויב. שטארקער, מער GPIOs, און כמעט אוממעגלעך צו ארבעטן דערמיט. https://i.stack.imgur.com/nqqAD.png

"א זייט-נאטיץ," האט מעקגראט זיך אריינגעבויגן, "ווען דו האסט א קינד, די מינוט וואס זיי גייען ארויס אינדערפרי — מוזסטו זיין אינספירירט צווישן דעמאלט און 3 אזייגער. פאר אנדערע מענטשן, קענען געדאנקען זיי טרעפן ביי 6, אבער איך מוז מאכן נאכטמאל. אבער איך ווער טאקע אינספירירט ווען איך זעה מענטשן פרובירן זאכן אן און זען ווי פרייליך עס מאכט זיי; עס איז גארנישט בעסער ווי דאס."

"LVCVA, מיר האָבן עטלעכע וואָס גייען אַרויס קיין לאַס וועגאַס, NDOT וועט אויספּרובירן עטלעכע," האָט קאָלינס געזאָגט.

פארביי זענען די טעג פון דאגות ביים לופטפעלד, לאנגע זיכערהייט שורות, פארשפעטיקטע און אפגעשטעלטע פלייטס, גרויסע מאסן מענטשן, און לאנגע ווארטן אויף עסן.

ערפינדער(ס): טשאַרלס אַלעקסאַנדער ראָבערטס (פאַרמינגטאָן היללס, מישיגן), קרישנאַ גונוגונורי (קאַנטאָן, מישיגן) צוגעטיילטער(ס): טויאָטאַ מאָטאָר ענדזשאַנירינג מאַנופאַקטורינג נאָרט אַמעריקע, ינק. (פּלאַנאָ, טעקסאַס) אַדוואָקאַטן פירמע: דאַראָו מוסטאַפאַ פּי סי (2 נישט-לאָקאַלע אָפֿיסעס) אַפּליקאַציע נומער, דאַטע, גיכקייט: 15702188 אויף 09/12/2017 (560 טעג אַפּ צו אַרויסגעבן)

מעטאָדע און סיסטעם פֿאַר פֿאַרלייכטערן און פֿאַרהיטן איבעריקע רוקן און געלענק אומבאַקוועמקייט, שלעכטע האַלטונג, און מאַנגל אין ענערגיע פּאַטענט נומער 10245173

עס זענען דא דריי סטילן פון די סיטי בייק: די קינסבורג, די עליסטאן, און די ריילי. די הויפט אונטערשיידן זענען די פארבן, כאטש די ריילי'ס ראם האט א שריט-דורכגעמאטריע, בשעת די עליסטאן און די קינסבורג האבן אויבערשטע רערן וואס זענען מער פאראלעל צום באדן.

נישט לאַנג דערנאָך, האָט אַ מעכאַנישער אינזשעניר געוואָלט טוישן אַן איינציקע #6-32 וואַשער אויפן ברעט. ער האָט געטראַכט אַז דאָס איז אַזאַ קליינע ענדערונג; טאַקע, קיין סיבה נישט צו אַרויסגעבן אַ נייע רעוויזיע און ער האָט עס פשוט צוריקגעגעבן ווי אַ רעוויזיע B. איצט, די דאָקומענט קאָנטראָל מענטשן האָבן געהאַט צוויי אינזשענירינג ענדערונג אָרדערס (ECOs), ביידע מאַכן די סערקוט קאַרטל אַסעמבלי (CCA) אַ רעוויזיע B. אַנשטאָט צו פּראָצעסירן דעם ריזיקן וואָס ענדערט יעדן איינציקן טייל, האָבן זיי געטאָן דעם וואָס האָט געהאַט אַן איינציקע וואַשער ענדערונג. מיר זענען אַלע פוילע באַשעפענישן.

דאָס איז פּונקט וואָס איך האָב געטראַכט ווען איך האָב דאָס געלייענט... האַ... איז דאָ אַ סטאַנדאַרט? וואָס וועגן אַלע יענע USB צו TTL סעריאַל קייבאַלז דעמאָלט... איר ווייסט, יענע קייבאַלז מיט די לאָזע דראָטן וואָס איר מוזט פאַרבינדן צו די ריכטיקע פּין אויף דיין ברעדבאָרד. אַזוי, איך מיין מיר קענען זאָגן אַז הייַנט האָב איך עפּעס געלערנט. אַ דאַנק Hackaday.