Tiêu điểm | Trump sẽ áp thuế 100% đối với hàng Trung Quốc! Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 11

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông báo trên mạng xã hội vào ngày 10 tháng 10 theo giờ địa phương rằng ông sẽ áp thuế bổ sung 100% đối với Trung Quốc bắt đầu từ ngày 1 tháng 11 và thực hiện kiểm soát xuất khẩu đối với "tất cả phần mềm quan trọng".

Mới đây, Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ thông báo rằng bắt đầu từ ngày 14 tháng 10 năm 2025, họ sẽ áp dụng thêm phí dịch vụ cảng đối với các tàu thuộc sở hữu hoặc do các doanh nghiệp Trung Quốc điều hành, các tàu mang cờ Trung Quốc và các tàu được đóng tại Trung Quốc. Đầu nối tròn 4 chân,Đầu nối khối đầu cuối vítVà Cần lưu ý rằng phương pháp đúc phản xạ (Reflex Molding).

Ngày 9 tháng 10, Bộ Thương mại Trung Quốc đã ban hành một loạt thông báo về việc áp đặt các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đối với các mặt hàng liên quan đến đất hiếm, công nghệ đất hiếm, thiết bị và nguyên liệu đất hiếm, năm loại đất hiếm trung bình-nặng, pin lithium và các mặt hàng khác.

Trước đó, Hội đồng Nhà nước Trung Quốc đã sửa đổi Quy định về vận tải hàng hải quốc tế của Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc, thiết lập các biện pháp đối phó với các hành vi vi phạm hiệp ước quốc tế hoặc các hành vi phân biệt đối xử.

Ngày 10 tháng 10, Bộ Giao thông vận tải thông báo áp dụng phí cảng đặc biệt đối với các tàu của Mỹ.

(Xem: "Bộ Giao thông Vận tải Áp đặt Phí Cảng Đặc biệt đối với Tàu thuyền Hoa Kỳ") Thông báo nêu rõ rằng bắt đầu từ ngày 14 tháng 10 năm 2025, các tàu thuyền sau đây sẽ phải chịu phí cảng đặc biệt: tàu thuyền thuộc sở hữu của các doanh nghiệp, tổ chức hoặc cá nhân Hoa Kỳ; tàu thuyền do các thực thể Hoa Kỳ điều hành; tàu thuyền thuộc sở hữu hoặc do các thực thể Hoa Kỳ điều hành nắm giữ từ 25% cổ phần trở lên (bao gồm quyền biểu quyết hoặc ghế trong hội đồng quản trị); tàu thuyền mang cờ Hoa Kỳ; và tàu thuyền được đóng tại Hoa Kỳ. Các khoản phí này sẽ được thu bởi cơ quan quản lý hàng hải tại cảng nơi tàu đăng ký.

Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc tuyên bố rằng các biện pháp đối phó liên quan nhằm mục đích bảo vệ môi trường cạnh tranh công bằng trên thị trường vận tải và đóng tàu quốc tế, và là các hành động "tự vệ chính đáng". Hy vọng rằng phía Mỹ sẽ xem xét kỹ lưỡng, sửa chữa những hành vi sai trái của mình, cùng hợp tác với Trung Quốc và tìm ra giải pháp thông qua tham vấn và hợp tác bình đẳng.

Nếu mức thuế bổ sung 100% cuối cùng được thực hiện, thuế nhập khẩu của Mỹ đối với hàng hóa Trung Quốc sẽ đạt 130%. Vào ngày 10 tháng 4 năm 2025, chính phủ Mỹ tuyên bố sẽ nâng mức thuế "trả đũa" đối với hàng hóa Trung Quốc xuất khẩu sang Mỹ lên 125%. Đáp lại, Trung Quốc cũng dần dần đưa ra các biện pháp đối phó, nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hóa nhập khẩu có nguồn gốc từ Mỹ lên 125%. Tuy nhiên, Trung Quốc và Mỹ đã tạm ngừng thu thuế bổ sung để thúc đẩy đàm phán thương mại.

Từ lâu, Trung Quốc và Mỹ đã là đối tác thương mại quan trọng của nhau. Mỹ là điểm đến xuất khẩu hàng hóa lớn nhất và nguồn nhập khẩu lớn thứ hai của Trung Quốc, trong khi Trung Quốc là điểm đến xuất khẩu lớn thứ ba và nguồn nhập khẩu lớn thứ hai của Mỹ. Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc, kim ngạch thương mại Trung Quốc - Mỹ năm 2024 đạt 688,28 tỷ đô la Mỹ, tăng 3,7% so với năm trước.