100 porsyentong taripa sa mga de-kuryenteng sasakyang Tsino, patuloy na lumalawak ang merkado ng e-commerce sa Europa

Pinalawak ng India ang kasunduan nito sa lokal na pera upang mabawasan ang pagdepende nito sa dolyar ng US. Kamakailan lamang, hiniling ng Reserve Bank of India sa mga bangko na nakikipagnegosyo sa UAE na gamitin ang Indian rupee at dirham upang direktang bayaran ang ilan sa kanilang mga bayarin sa kalakalan. Mga bloke ng terminal ng tornilyo, konektor ng gx16 at Mga Reflector ng Kaligtasan ng Naglalakad dapat tandaan.

Samantala, ipinagpatuloy ng India ang negosasyon sa bangko sentral ng Russia upang palawakin ang mekanismo nito sa pagbabayad ng lokal na pera.

Sa kasalukuyang pandaigdigang sitwasyon, unti-unting binabawasan ng India ang pagdepende nito sa dolyar ng US.

Noon pang Hulyo 2023, nagkasundo na ang India at Afghanistan na magtatag ng balangkas ng kalakalan sa pagitan ng mga lokal na pera upang bumuo ng isang sistema ng pagbabayad ng lokal na pera na papalit sa sistema ng pagbabayad ng Global Interbank Financial Telecommunication Association (SWIFT).

Simula noon, pinayagan ng RBI ang mga bangko ng UAE na magbukas ng mga espesyal na account sa rupee sa mga bangko ng India para sa kasunduan sa kalakalan, at hinikayat ang mga importer at exporter na gamitin ang rupee at dirham para sa mga direktang transaksyon.

Kamakailan lamang, hinihiling ng Bangko Sentral ng India na magkaroon ng lokal na pakikipagnegosyo sa mga bangko sa UAE na magbayad, una mula sa ibang mga bangko upang itugma ang mga pondo ng dirham, upang maiwasan ang mga bangko sa pandaigdigang pamilihan ng dayuhang palitan ng India na nagpapalit ng rupees sa dolyar, at pagkatapos ay dolyar sa dirham, na nilayon upang malampasan ang dolyar para sa mga internasyonal na transaksyon.

Ang proseso ay nasa umpisa pa lamang, at ang RBI ay hindi nagtakda ng mga mandatoryong target para sa UAE, para lamang hikayatin ang pagbuo ng merkado ng pera na rupee-diram.

Ang pagsusulong ng India para sa lokal na kasunduan sa pera ay makakatulong na gawing mas nababaluktot ang internasyonal na kalakalan at mabawasan ang pagdepende nito sa dolyar at mapagaan ang presyon sa mga reserbang dayuhang palitan.

Hindi halata ang bentahe ng India sa pandaigdigang kalakalan, ngunit malayo pa ang lalakbayin upang maisakatuparan ang internasyonalisasyon.

Magpapataw ang Canada ng 100 porsyentong taripa sa mga de-kuryenteng sasakyang Tsino

Magpapataw ang Canada ng 100 porsyentong taripa sa mga electric car na inaangkat mula sa China at 25 porsyentong taripa sa mga inaangkat na bakal at aluminyo mula sa China sa parehong rate, ayon sa Estados Unidos noong Martes.

Ang mga bagong taripa, na magkakabisa sa Oktubre 1, ay ilalapat sa mga de-kuryenteng sasakyan ng Tsina, kabilang ang mga pampasaherong sasakyan, trak, bus, at trak, ayon sa Ministri ng Pananalapi.

Magkakabisa ang mga taripa sa bakal at aluminyo sa loob ng dalawang linggo.

Magbubukas din ang Canada ng 30-araw na konsultasyon tungkol sa mga posibleng taripa sa mga baterya, bahagi ng baterya, semiconductor, pangunahing mineral, metal at solar panel ng Tsina, ayon sa deputy prime Minister at ministro ng pananalapi.

Nagpataw ang Canada ng mga taripa sa mga de-kuryenteng sasakyan ng Tsina at iba pang mga produkto upang protektahan ang sarili nitong mga industriya, ngunit ang hakbang na ito ay maaaring humantong sa paglala ng ugnayan sa kalakalan ng Tsina at Canada.

Ang paglakas ng proteksyonismo sa kalakalan ay patuloy na makakagambala sa pandaigdigang kadena ng suplay at kaayusan ng kalakalan at magpapataas ng kawalan ng katiyakan sa kalakalan.