สัญญาณใหม่สำหรับการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา! ทำไมผู้นำเข้าชาวอเมริกันถึงกลับมากักตุนสินค้าอีกครั้ง

ปริมาณการค้าที่ท่าเรือชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ เติบโตอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งแรกของปีนี้คอนเนคเตอร์ IDC, ขั้วต่อสปริง และ แผ่นสะท้อนแสงสำหรับรถพ่วง ยอดขายเพิ่มขึ้น

ข้อมูลล่าสุดจากท่าเรือลอสแอนเจลิสระบุว่า ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ท่าเรือลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย ได้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต (TEU) จำนวน 4.7 ล้านตู้ เพิ่มขึ้น 14.4 เปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

เซโรคากล่าวว่า อัตราเงินเฟ้อที่ลดลง ค่าจ้างที่เพิ่มขึ้น และตลาดแรงงานที่แข็งแกร่ง เป็นปัจจัยกระตุ้นการใช้จ่ายของผู้บริโภค และ "ผมคิดว่าเราจะได้เห็นรูปแบบนี้ต่อเนื่องไปจนถึงไตรมาสที่สาม"

ท่าเรือลองบีชที่อยู่ติดกันก็มีปริมาณการขนส่งรวมสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนมิถุนายน โดยปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขาเข้าสูงที่สุดนับตั้งแต่กลางปี ​​2022

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์รวมของท่าเรือลองบีชเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

มาริโอ คอร์เดโร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของลองบีช กล่าวว่า "เรากำลังเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด และเมื่อฤดูกาลขนส่งสินค้าใกล้เข้ามา การใช้จ่ายของผู้บริโภคก็ผลักดันให้สินค้าเข้ามายังท่าเรือของเรา"

ผมคิดว่าเศรษฐกิจจะเติบโตในระดับปานกลางในช่วงครึ่งหลังของปี 2024

“เดือนกันยายนไม่ใช่ช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดตามปกติ และฤดูกาลท่องเที่ยวก็มาเร็วกว่าปกติเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนของสหรัฐฯ ที่อาจเพิ่มขึ้น และผลกระทบจากการหยุดงานประท้วงที่ท่าเรือต่างๆ บนชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก”

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม ตามเวลาท้องถิ่น สหรัฐฯ ได้ประกาศผลการทบทวนมาตรการภาษี 301 ที่บังคับใช้กับจีน ซึ่งดำเนินการมาเป็นเวลา 4 ปี โดยประกาศว่าจะปรับเพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนเพิ่มเติมอีก โดยอิงจากอัตราภาษีเดิม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม เซลล์แสงอาทิตย์ แร่ธาตุสำคัญ เซมิคอนดักเตอร์ เหล็กและอลูมิเนียม เครนยกของในท่าเรือ อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล และสินค้าอื่นๆ ที่นำเข้าจากจีน

ในจำนวนนี้ อัตราภาษีใหม่สำหรับปี 2024 จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมปีนี้ และอัตราภาษีใหม่สำหรับปี 2025 และ 2026 จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมของปีนั้นๆ

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม โฆษกกระทรวงพาณิชย์ได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับผลการทบทวนภาษี 301 ที่สหรัฐฯ เรียกเก็บจากจีน ซึ่งดำเนินการมาเป็นเวลาสี่ปี โดยระบุว่าจีนคัดค้านอย่างหนักแน่นและได้แสดงการประท้วงอย่างจริงจัง

โฆษกกระทรวงพาณิชย์กล่าวว่า ฝ่ายสหรัฐฯ ได้ใช้กระบวนการทบทวนภาษีตามมาตรา 301 ในทางที่ผิด โดยอ้างเหตุผลทางการเมืองภายในประเทศ และเพิ่มภาษีตามมาตรา 301 ที่เรียกเก็บจากสินค้าจีนบางรายการ อีกทั้งยังนำประเด็นทางเศรษฐกิจและการค้ามาเป็นเครื่องมือทางการเมือง ซึ่งเป็นการบิดเบือนทางการเมืองอย่างชัดเจน จีนแสดงความไม่พอใจอย่างยิ่งต่อเรื่องนี้

องค์การการค้าโลกได้ตัดสินแล้วว่าภาษี 301 รายการนั้นละเมิดกฎขององค์การการค้าโลก

แทนที่จะแก้ไข สหรัฐฯ กลับกระทำการซ้ำแล้วซ้ำเล่า