Мо шарту шароит ва сиёсати махфиятро навсозӣ кардем, лутфан барои қабул ва идома додани истифодаи ET EnergyWorld "Идома"-ро клик кунед.
Истифодабарандагони мӯҳтарам, сиёсати махфият ва кукиҳои ET EnergyWorld барои мутобиқат бо қоидаҳои нави маълумоти ИА навсозӣ шудааст. Лутфан, барои идома додани истифодаи сайт ин тағйироти зерро аз назар гузаронед ва қабул кунед. Шумо метавонед сиёсати махфият ва сиёсати кукиҳои моро тафтиш кунед. Мо кукиҳоро барои таъмини таҷрибаи беҳтарини шумо дар вебсайти худ истифода мебарем. Агар шумо ин паёмро нодида гиред, мо фикр мекунем, ки шумо аз гирифтани ҳамаи кукиҳо дар ET EnergyWorld розӣ ҳастед.
Талабот ба сӯзишвории дизелӣ дар муқоиса бо соли гузашта 7,4% афзоиш ёфта, ба 6,5 миллион тонна расид, дар ҳоле ки фурӯши бензин 4,5% афзоиш ёфта, ба 2,54 миллион тонна расид.
CG Power гуфт, ки тамоми ҳайати директорон, аз ҷумла раиси ғайрииҷроия Ашиш Гуҳа ва директори иҷроияи пурравақт Судхир Матур, истеъфо додаанд.
Дар нақшаи 15-солаи мошинҳои нави энергетикӣ, ки 2 ноябр нашр шуд, Шӯрои давлатии Чин изҳор дошт, ки Чин ба сохтани занҷираи таъминоти ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ва таҳияи мошинҳои боркаш ва автобусҳои бо муҳаррики гидроген коркунанда тамаркуз хоҳад кард.
Мо имконоти гуногуни таблиғотӣ, аз ҷумла чорабиниҳо, таблиғот, баннерҳо, почтаи электронӣ, вебинарҳо ва ғайраро пешниҳод менамоем.
Вақти нашр: 04 декабри соли 2020