மிதிவண்டி ஓட்டுநராக உங்கள் உரிமைகளை அறிதல்: சாலையைப் பகிர்தல் | சாலைப் பாதுகாப்பு பிரதிபலிப்பான்கள்

[B60P] சுமைப் போக்குவரத்திற்காக அல்லது சிறப்புச் சுமைகள் அல்லது பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல, ஏற்றிச் செல்ல அல்லது உள்ளடக்கியதாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் (நோயாளிகள் அல்லது மாற்றுத்திறனாளிகள் அல்லது அவர்களின் தனிப்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான சிறப்பு ஏற்பாடுகளைக் கொண்ட வாகனங்கள் A61G 3/00)

சுருக்கம்: ஒரு கூட்டுப் படலம் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கூட்டுப் படலமானது, ஒரு அடித்தளம், அந்த அடித்தளத்தின் மீது அமைந்துள்ள ஒரு வெப்பத் தடுப்பு அடுக்கு (இதில் வெப்பத் தடுப்பு அடுக்கு, அடித்தளத்தை விட அதிக சிதைவு வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது), மற்றும் அந்த வெப்பத் தடுப்பு அடுக்கின் மீது அமைந்துள்ள ஒரு மென்படலம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. இதில் அந்த மென்படலம், ஒரு ஃபிளாஷ் விளக்கிலிருந்து வரும் துடிப்புள்ள ஒளியால் வெப்பச் செயலாக்கம் செய்யப்பட உள்ளது.

சுருக்கம்: ஒரு கம்பியில்லாத் தொடர்பு வலையமைப்பில், ஒரு அடிப்படை நிலையத்திற்கும் பல கிளையன்ட் சாதனங்களுக்கும் இடையில் ஒரு ஒத்திசைவற்ற தொடர்பு சாதனம் கம்பியில்லா அகலப்பட்டை இணைப்பை வழங்குகிறது. இந்த ஒத்திசைவற்ற தொடர்பு சாதனம், முதல் அதிர்வெண் பட்டையில் செயல்படவும், அடிப்படை நிலையத்திலிருந்து முதல் மற்றும் இரண்டாம் தரவுப் பொதிகளை ஒத்திசைவற்ற முறையில் பெறவும் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு பெறுவியை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்தச் சாதனம், இரண்டாம் அதிர்வெண் பட்டையில் செயல்படவும், முதல் தரவுப் பொதிகளை முதல் கிளையன்ட் சாதனத்திற்கும், இரண்டாம் தரவுப் பொதிகளை இரண்டாம் கிளையன்ட் சாதனத்திற்கும் ஒத்திசைவற்ற முறையில் அனுப்பவும் இயக்கக்கூடிய ஒரு மாற்றுவியை உள்ளடக்கியுள்ளது. முதல் அதிர்வெண் பட்டை, இரண்டாம் அதிர்வெண் பட்டையிலிருந்து ஒரு பரந்த அலைவரிசைப் பிரிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாற்றுவி, முறையே முதல் மற்றும் இரண்டாம் கிளையன்ட் சாதனங்களிலிருந்து மூன்றாம் மற்றும் நான்காம் தரவுப் பொதிகளை ஒத்திசைவற்ற முறையில் பெறக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாற்றுவி, இரண்டாம் அதிர்வெண் பட்டையில் மூன்றாம் மற்றும் நான்காம் தரவுப் பொதிகளை ஒத்திசைவற்ற முறையில் அடிப்படை நிலையத்திற்கு அனுப்புகிறது.

இந்த உரையாடல், USA TODAY-இன் சமூக விதிகளின்படி நெறிப்படுத்தப்படுகிறது. கலந்துரையாடலில் சேர்வதற்கு முன், தயவுசெய்து விதிகளைப் படிக்கவும்.

தரநிலைகளின் சிறப்பு என்னவென்றால், தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஏராளமானவை உள்ளன என்பதுதான். இதைவிட உண்மையான வார்த்தைகள் இருந்ததில்லை, மேலும் வன்பொருள் ஹேக்கிங் எனும் பொழுதுபோக்கு உலகிற்கு இது இருமடங்கு பொருந்தும். ஒவ்வொரு மாட்யூலுக்கும், ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும், மற்றும் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட ஹேக்கருக்கும் ஒரே மாதிரியான பின்களை வரிசையாகப் பொருத்துவதற்குத் தங்களுக்குப் பிடித்தமான ஒரு வழி இருப்பதாகத் தெரிகிறது.

2018 மேக் மினியில் 64GB வரை ரேம் பொருத்த முடியும், மேலும் இதில் இரண்டு SO-DIMM ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன. இதன் பொருள், நீங்கள் பின்வரும் உள்ளமைவுகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி மேம்படுத்த வேண்டும்:

சில ஒழுங்குமுறை மற்றும் பிற வழக்கமான நிறைவு நடைமுறைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதற்கு உட்பட்டு, இந்தக் கையகப்படுத்தல் 2019-ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் நிறைவேற்றப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சுருக்கம்: ஒரு சீசியம் குறிப்பு சமிக்ஞை மற்றும் ஒரு சீசியம் QOT அளவீட்டை உருவாக்குமாறு கட்டமைக்கப்பட்ட, ஒரு குறிப்பு சின்தசைசர் மற்றும் சீசியம் அணு கடிகாரத்தை உள்ளடக்கிய முதல் கடிகார மூலம், ஒரு ரூபிடியம் குறிப்பு சமிக்ஞை மற்றும் ஒரு ரூபிடியம் QOT அளவீட்டை உருவாக்குமாறு கட்டமைக்கப்பட்ட, ஒரு குறிப்பு சின்தசைசர் மற்றும் ரூபிடியம் அணு கடிகாரத்தை உள்ளடக்கிய இரண்டாவது கடிகார மூலம், மற்றும் சிறந்த QOT அளவீட்டின் அடிப்படையில் கடிகார மூலங்களிலிருந்து ஒரு குறிப்பு சமிக்ஞையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரு சுற்று ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு குறிப்பு நேர ஜெனரேட்டர்.

ஒரு பின்அவுட்டிலிருந்து மற்றொன்றிற்கோ, அல்லது ஒரு புரோகிராமரிலிருந்து பலவிதமான டார்கெட் போர்டுகளுக்கோ எளிதாகப் பொருந்தக்கூடிய அடாப்டர்கள் நிறைந்த ஒரு முழு டிராயர் எங்களிடம் உள்ளது. இது பெரும்பாலும் எங்கள் சொந்தத் தவறுதான் என்பதை நாங்களே முதலில் ஒப்புக்கொள்கிறோம் — ஒரு வடிவமைப்பிற்கு வசதியாக இருந்ததால், நாங்கள் ரீசெட் மற்றும் கிரவுண்ட் லைன்களை இடம் மாற்றிவிட்டோம், இப்போது எங்களிடம் இரண்டு அடாப்டர்கள் உள்ளன. ஆனால், ஒரு சில தனித்துவமான பின்அவுட்கள் மட்டுமே இருக்கும் ஒரு உலகத்தைக் கற்பனை செய்து பாருங்கள் — அந்த டிராயர் பாதியளவு மட்டுமே நிரம்பியிருக்கும், மேலும் பல ப்ராஜெக்ட்கள் எளிதாகப் பொருந்திவிடும். “நீங்கள் என்னை ஒரு கனவு காண்பவன் என்று சொல்லலாம்…”

கண்டுபிடிப்பாளர்(கள்): பேட்ரிக் ஹோகன் சல்லின்ஸ் (ஆர்லிங்டன், டெக்சாஸ்) உரிமையாளர்(கள்): ஒதுக்கப்படவில்லை சட்ட நிறுவனம்: வழக்கறிஞர் இல்லை விண்ணப்ப எண், தேதி, வேகம்: 23/02/2018 அன்று 29638079 (விண்ணப்பம் வழங்க 396 நாட்கள்)

சாலைப் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் கனரக வாகன முன்னெடுப்புகளை நோக்கமாகக் கொண்ட 2.2 பில்லியன் டாலர் நிதி ஒதுக்கீடு குறித்த மத்திய அரசின் அறிவிப்பை, தொழில்துறையினர் ஒருமனதாக வரவேற்றுள்ளனர்.

படத்தின் தலைப்பில் வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலன்றி, முதன்மைப் படம் என்பது விளக்க மற்றும் தலையங்கக் காட்சி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமேயான ஒரு கலைஞரின் கருத்துரு மற்றும்/அல்லது கலைநயமிக்கப் பார்வையாகும். புகைப்பட விளக்கம் மற்றும்/அல்லது புகைப்படக் குறிப்பில் வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலன்றி, இப்படம்(கள்) தற்போதைய அல்லது எதிர்காலத்தின் எந்தவொரு நிலையையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவில்லை, மேலும் குறிப்பிட்ட காப்புரிமைகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நோக்கமும் கொண்டிருக்கவில்லை.