கண்டுபிடிப்பாளர்(கள்): மனு குரியன் (டல்லாஸ், டெக்சாஸ்) உரிமை மாற்றம் பெற்றவர்(கள்): பேங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா கார்ப்பரேஷன் (சார்லட், வட கரோலினா) சட்ட நிறுவனம்: வெய்ஸ் அரோன்ஸ் எல்எல்பி (2 வெளியூர் அலுவலகங்கள்) விண்ணப்ப எண், தேதி, வேகம்: 15408957, 01/18/2017 அன்று (விண்ணப்பம் வழங்கப்பட 818 நாட்கள்)
சுருக்கம்: மாறா நினைவகத்திற்கான வெளியீட்டுத் தரவுப் பாதைக்கான கருவிகள், அமைப்புகள் மற்றும் முறைகள் இங்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு இடையகமானது பல இடையக நிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒரு இடையக நிலையின் அகலம், ஒரு மாறா நினைவக உறுப்பிற்கான உள் பஸ்ஸின் அகலமாக இருக்கலாம். ஒரு இடையகமானது, கடிகார சமிக்ஞையின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு ஏற்ப, வெவ்வேறு நேரங்களில் ஒரு உள் கட்டுப்பாட்டாளரால் புதுப்பிக்கப்படும் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாசிப்புச் சுட்டிகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒரு இணை-உள் தொடர்-வெளியீடு (PISO) கூறு, ஒரு உள் பஸ்ஸின் அகலத்திற்குச் சமமான தரவுப் பாதை அகலத்தைக் கொண்ட ஒரு உள் தரவுப் பாதை வழியாகத் தரவைப் பெறலாம், மேலும் உள் பஸ்ஸின் அகலத்தை விடக் குறுகிய வெளியீட்டு பஸ்ஸின் அகலத்தைக் கொண்ட ஒரு வெளியீட்டு பஸ் வழியாக, கடிகார சமிக்ஞைக்கு ஏற்ப கட்டுப்படுத்தப்படும் தொடர் பரிமாற்றங்களில் அந்தத் தரவை வெளியிடலாம். ஒரு உள் கட்டுப்பாட்டாளர், வாசிப்புச் சுட்டியை இடையக நிலையைக் குறிக்கும்படி புதுப்பிக்கும்போது, ஒரு PISO கூறு இடையக நிலையின் ஒரு பகுதியிலிருந்து தரவைப் பெறலாம்.
[G11C] நிலைச் சேமிப்பகங்கள் (பதிவு ஊக்கிக்கும் மின்மாற்றிக்கும் இடையிலான சார்பு இயக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட தகவல் சேமிப்பு G11B; சேமிப்பிற்கான குறைக்கடத்தி சாதனங்கள் H01L, எ.கா. H01L 27/108-H01L 27/11597; பொதுவான துடிப்பு நுட்பம் H03K, எ.கா. மின்னணு நிலைமாற்றிகள் H03K 17/00)
ஹாட் வெல்டிங் மெஷின்கள் சந்தை அறிக்கை 2019-இன் பிரதியை இங்கே ஆர்டர் செய்யவும்: –http://www.marketreportsworld.com/purchase/13098131
கண்டுபிடிப்பாளர்(கள்): நிக்கோலஸ் பேக்கர் (ஃபோர்ட் வொர்த், டெக்சாஸ்) உரிமை மாற்றம் பெற்றவர்(கள்): டோஸ்கோசில் மேனுஃபேக்சரிங் கம்பெனி, இன்க். (ஆர்லிங்டன், டெக்சாஸ்) சட்ட நிறுவனம்: குளோபல் ஐபி கவுன்சிலர்ஸ், எல்எல்பி (9 வெளியூர் அலுவலகங்கள்) விண்ணப்ப எண், தேதி, வேகம்: 29611317, 07/20/2017 அன்று (விண்ணப்பம் வழங்கப்பட 635 நாட்கள்)
அதன்பிறகு, வீட்டு உரிமையாளர் தனது அண்டை வீட்டுக்காரருக்கு எதிராக மேலும் ஆதாரங்களைத் திரட்ட கூடுதல் அவகாசம் தேவை என்று கூறி, ஒரு துணை அறிக்கையை பின்னர் தாக்கல் செய்ய அனுமதி கோரினார்.
ஒரு காலத்தில் லேப்டாப் டிஸ்ப்ளே பேனல்களை ஹேக் செய்யவே முடியாது என்று கருதப்பட்டது, ஆனால் மலிவான டிரைவர் போர்டுகளின் வருகையால், இது போன்ற மாற்றங்கள் ஒப்பீட்டளவில் நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு வழியாகிவிட்டன. இருப்பினும், ஒரு பழைய பிசினஸ்-கிளாஸ் லேப்டாப்பில் காணப்படும் தாராளமான இடத்தை நன்கு பயன்படுத்தி, அவர் இங்கு செய்துள்ள வேலை குறிப்பாக நேர்த்தியாகச் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த பயன்பாட்டிற்கு பேட்டரி தேவைப்படாததால், இதில் பேட்டரி இல்லை. இருப்பினும், பேட்டரி வைக்கும் பகுதி அப்படியே இருப்பதால், அவருக்கு 12V மின்சாரம் வழங்குவதற்காக ஒரு பூஸ்ட் கன்வெர்ட்டருடன் பொருத்தமான சார்ஜர்/மானிட்டர் போர்டையும் இதில் சேர்க்க முடியும் என்பது சாத்தியமற்றதாகத் தெரியவில்லை.
அண்டர்ரைட்டர்ஸ் லேபரட்டரீஸ் அமைத்த மேல்முறையீட்டுக் குழு, UL-க்கு எதிரான ஒரு மேல்முறையீட்டில் சர்வதேச ஆட்டோமேஷன் சங்கத்திற்கு (ISA) ஆதரவாகத் தீர்ப்பளித்துள்ளது...
அச்சிடக்கூடிய பதிப்பு | ஏப்ரல் 28, 2019 மாலை 7:15:06 | https://www.thehindu.com/news/cities/dead-tree-leaves-a-scar-on-footpath/article26954986.ece
பாதை: அனைத்துப் பிரிவுகள் >> மின்னணு பாகங்கள் >> இடை இணைப்புகள் >> இணைப்பிகள் >> பெட்டித் தலைப்புகள் – புதிய தயாரிப்புகள் குறித்துத் தெரிவிக்கவும் சமீபத்திய தயாரிப்புகளைக் காண்க
அதிர்வுப் பட்டைகளை உருவாக்க, வெப்ப நெகிழி அடையாளங்கள் ஒரு தடிமனான அடுக்கில் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்தப் பூச்சு விரைவாக இறுகி, மேற்பரப்பில் அசையாமல் ஒட்டிக்கொள்கிறது. காலப்போக்கில் அதன் நிறத்தைத் தக்கவைக்க, கூடுதல் சேர்க்கைப் பொருட்களைச் சேர்க்கலாம்; இதன் மூலம் அதன் பிரதிபலிப்புத் திறன்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் உயர் தரம் மற்றும் எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவை தேய்மானத்தைத் தாங்குபவையாக ஆக்குகின்றன.
இதற்கிடையில் சீனாவில், சீட் ஸ்டுடியோஸ் திறந்த மூல மாட்யூல்களை மலிவாகத் தயாரிக்கிறது. அவர்களின் க்ரோவ் கனெக்டரில் பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் உட்பட நான்கு பின்கள் மட்டுமே உள்ளன. அவற்றில் UART, I2C மற்றும் சர்வோ மோட்டார்களுக்கான நிலையான பின்அவுட்கள் உள்ளன. சென்சார்கள் மற்றும் பிற அனலாக் சாதனங்களுக்கு ஒரு "முதன்மை" பின்னும் ஒரு "இரண்டாம் நிலை" பின்னும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும் என்று கருதப்படுகிறது. அவர்களின் அமைப்பின் பின்னணியில் உள்ள யோசனை என்னவென்றால், உங்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் போர்டில் நீங்கள் ஒரு ஷீல்டைச் சேர்க்கிறீர்கள், மேலும் அவர்கள் தொடர்புடைய பின்களை இந்த நான்கு-பின் க்ரோவ் ஹெடர்களில் பிரித்துத் தருகிறார்கள்.
50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டக் எங்கல்பார்ட்டின் 'அனைத்து செயல்விளக்கங்களின் தாய்' தொழில்நுட்பத்தை மாற்றியமைத்தது | சாலைப் பாதுகாப்பு பிரதிபலிப்பான்கள் தொடர்பான காணொளி:
, , ,