Fokus | Trump bakal nerapkeun tarif 100% ka Cina! Éféktif 1 Nopémber

Présidén AS Donald Trump ngumumkeun dina média sosial dina 10 Oktober waktos lokal yén anjeunna bakal nerapkeun tarif tambahan 100% ka Cina dimimitian ti 1 Nopémber sareng ngalaksanakeun kontrol ékspor kana "sadaya parangkat lunak penting".

Anyar-anyar ieu, Bea Cukai sareng Perlindungan Perbatasan AS ngumumkeun yén ti mimiti 14 Oktober 2025, éta bakal nerapkeun biaya layanan palabuhan tambahan pikeun kapal-kapal anu dipiboga atanapi dioperasikeun ku perusahaan Cina, kapal-kapal berbendera Cina, sareng kapal-kapal anu diwangun di Cina. Konektor Bunder 4 Pin,Konektor Blok Terminal Sekrupjeung Moulding Refleks kedah diperhatoskeun.

Dina tanggal 9 Oktober, Kementerian Perdagangan Cina ngaluarkeun sarangkaian pengumuman anu ngumumkeun kontrol ékspor barang-barang anu aya hubunganana sareng logam mulia, téknologi logam mulia, peralatan sareng bahan baku logam mulia, lima jinis logam mulia sedeng-beurat, batré litium sareng barang-barang sanésna.

Sateuacanna, Déwan Nagara Cina ngarobih Peraturan Transportasi Maritim Internasional Républik Rahayat Cina, netepkeun tindakan balasan pikeun palanggaran perjanjian internasional atanapi prakték diskriminatif.

Dina tanggal 10 Oktober, Kementerian Perhubungan ngumumkeun pengenaan biaya palabuhan khusus pikeun kapal-kapal AS.

(Tempo: "Kementrian Perhubungan Maksa Biaya Pelabuhan Khusus ka Kapal AS") Pengumuman éta nyatakeun yén mimitian 14 Oktober 2025, kapal-kapal ieu bakal tunduk kana biaya pelabuhan khusus: anu dipiboga ku perusahaan, organisasi, atanapi individu AS; anu dioperasikeun ku éntitas AS; anu dipiboga atanapi dioperasikeun ku éntitas AS anu gaduh 25% atanapi langkung saham (kalebet hak pilih atanapi korsi dewan); kapal anu ngibarkeun bandéra AS; sareng kapal anu diwangun di AS Biaya éta bakal dikumpulkeun ku otoritas administrasi maritim di palabuhan tempat kapal éta kadaptar.

Juru bicara Kementerian Perdagangan Cina nyatakeun yén tindakan balasan anu relevan ditujukeun pikeun ngajaga lingkungan kompetitif anu adil di pasar pengiriman sareng pembuatan kapal internasional, sareng mangrupikeun tindakan "pertahanan anu sah". Dipiharep yén pihak AS bakal nimbang-nimbang sacara saksama, ngabenerkeun prakték anu salah, damel sareng Cina dina arah anu sami, sareng mendakan solusi ngalangkungan konsultasi sareng kerjasama anu sami.

Upami tarif tambahan 100% tungtungna dilaksanakeun, tarif impor AS pikeun barang-barang Cina bakal ngahontal 130%. Dina 10 April 2025, pamaréntah AS ngumumkeun yén éta bakal naékkeun tingkat "tarif timbal balik" pikeun barang-barang Cina anu diékspor ka AS janten 125%. Salaku réspon, Cina ogé laun-laun ngenalkeun tindakan balasan, naékkeun tingkat tarif tambahan pikeun barang-barang impor anu asalna ti AS janten 125%. Nanging, Cina sareng AS parantos ngeureunkeun pangumpulan tarif tambahan pikeun ngamajukeun rundingan perdagangan.

Salila ieu, Cina sareng AS parantos janten mitra dagang anu penting pikeun silih. AS mangrupikeun tujuan ékspor barang panggedéna di Cina sareng sumber impor kadua panggedéna, sedengkeun Cina mangrupikeun tujuan katilu panggedéna pikeun ékspor AS sareng sumber impor AS kadua panggedéna. Numutkeun data ti Administrasi Umum Bea Cukai Cina, volume perdagangan Cina-AS dina taun 2024 nyaéta 688,28 milyar dolar AS, paningkatan sataun-ka-taun 3,7%.