Новые сигналы для экспорта в США! Почему американские импортеры снова начали делать запасы?

В первой половине этого года объемы торговли в портах западного побережья США значительно выросли.Разъемы IDC, Пружинный клеммный блок и светоотражатели для прицепа Продажи выросли.

Согласно последним данным, опубликованным портом Лос-Анджелеса, в первом полугодии 2024 года порт Лос-Анджелеса, штат Калифорния, обработал 4,7 миллиона 20-футовых контейнеров (TEU), что на 14,4 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Серока заявил, что снижение инфляции, рост заработной платы и сильный рынок труда стимулировали потребительские расходы, и "я думаю, что эта тенденция сохранится и в третьем квартале".

В соседнем порту Лонг-Бич в июне также был зафиксирован рекордный общий объем грузооборота, при этом объем входящих контейнерных перевозок достиг самого высокого уровня с середины 2022 года.

В первом полугодии 2024 года общий объем контейнерных перевозок в порту Лонг-Бич увеличился на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кордеро (Марио Кордеро), генеральный директор Long Beach, заявил: «Мы наращиваем долю рынка, и по мере приближения сезона грузоперевозок потребительские расходы стимулируют доставку товаров на наши терминалы».

Я думаю, что во второй половине 2024 года ожидается умеренный рост.

«Сентябрь не является традиционным пиковым сезоном, и сезон наступает раньше обычного из-за опасений по поводу повышения американских пошлин на китайские товары и последствий забастовок в портах Восточного побережья и побережья Мексиканского залива».

14 мая по местному времени США опубликовали результаты четырехлетнего пересмотра 301-й статьи таможенных пошлин на товары из Китая, объявив, что на основе первоначальных пошлин будет дополнительно повышены пошлины на электромобили, литиевые батареи, фотоэлектрические элементы, ключевые полезные ископаемые, полупроводники, сталь и алюминий, портовые краны, средства индивидуальной защиты и другие товары, импортируемые из Китая.

В частности, новые тарифы на 2024 год вступят в силу с 1 августа текущего года, а новые тарифы на 2025 и 2026 годы — с 1 января того же года.

14 мая представитель Министерства коммерции выступил с заявлением по итогам четырехлетнего обзора США введенной в отношении Китая пошлины № 301, в котором говорится, что Китай решительно выступает против этой пошлины и выражает свою серьезную позицию.

Представитель Министерства коммерции заявил, что американская сторона, руководствуясь внутриполитическими соображениями, злоупотребила процедурой пересмотра пошлин в соответствии со статьей 301, дополнительно повысила пошлины, введенные в отношении некоторых китайских товаров, и политизировала экономические и торговые вопросы, что является типичной политической манипуляцией. Китай выражает по этому поводу резкое недовольство.

ВТО уже постановила, что пошлины 301 нарушают правила ВТО.

Вместо того чтобы исправить ситуацию, США действуют, а затем снова попадают в неприятности.