Novos sinais para as exportações para os Estados Unidos! Por que os importadores americanos estão estocando novamente?

O volume de comércio nos portos da costa oeste dos EUA cresceu fortemente no primeiro semestre deste ano.Conectores IDC, Bloco de terminais de mola e refletores de reboque As vendas aumentaram.

No primeiro semestre de 2024, o porto de Los Angeles, na Califórnia, movimentou 4,7 milhões de contêineres de 20 pés (TEUs), um aumento de 14,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, de acordo com os dados mais recentes divulgados pelo porto de Los Angeles.

Seroca afirmou que a queda da inflação, o aumento dos salários e um mercado de trabalho aquecido impulsionaram o consumo, e "acredito que veremos essa tendência continuar no terceiro trimestre".

O porto adjacente de Long Beach também registrou um volume total recorde em junho, com a movimentação de contêineres de entrada sendo a maior desde meados de 2022.

No primeiro semestre de 2024, o volume total de contêineres do Porto de Long Beach aumentou 15% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Cordero (Mario Cordero), diretor executivo de Long Beach, disse: "Estamos ganhando participação de mercado e, à medida que a temporada de embarques se aproxima, o consumo está impulsionando a chegada de mercadorias aos nossos terminais."

Acredito que haverá um crescimento moderado no segundo semestre de 2024.

Setembro não é tradicionalmente a alta temporada, e a temporada está chegando mais cedo do que o normal devido a preocupações com o aumento das tarifas americanas sobre produtos chineses e o impacto das greves nos portos da Costa Leste e da Costa do Golfo.

No dia 14 de maio, horário local, os EUA divulgaram os resultados da revisão quadrienal das tarifas da Seção 301 sobre a China, anunciando que, com base nas tarifas originais, aumentariam ainda mais as tarifas sobre veículos elétricos, baterias de lítio, células fotovoltaicas, minerais essenciais, semicondutores, aço e alumínio, guindastes portuários, equipamentos de proteção individual e outros produtos importados da China.

Entre elas, as novas tarifas para 2024 entrarão em vigor a partir de 1º de agosto deste ano, e as novas tarifas para 2025 e 2026 entrarão em vigor em 1º de janeiro daquele ano.

Em 14 de maio, o porta-voz do Ministério do Comércio emitiu uma declaração sobre os resultados da revisão quadrienal dos EUA à tarifa 301 imposta à China, afirmando que a China se opõe firmemente e está apresentando protestos formais.

O porta-voz do Ministério do Comércio afirmou que os EUA, por considerações políticas internas, abusaram do processo de revisão tarifária da Seção 301, aumentaram ainda mais as tarifas impostas a alguns produtos chineses e politizaram e manipularam questões econômicas e comerciais, o que configura uma típica manipulação política. A China expressou forte insatisfação com essa situação.

A OMC já decidiu que as tarifas da Seção 301 violam as regras da OMC.

Em vez de corrigir o problema, os EUA agem e agem novamente.