Overskrifter
Epidemien avtok i mange havner i Sørøst-Asia
På grunn av utbruddet har Bangladesh rammet den verste situasjonen noensinne. —— Mer enn 40 000 importerte esker har stått ved kaia i nesten to uker, mer enn 50 000 esker utenfor kaia, og mer enn 20 skip har ventet i over en uke.Pin-hode hunn, båndkabel og db9-kontakt bør bemerkes.
Chittagong havnemyndighet har truet med å straffe importører som ikke henter varene innen fire dager etter lossing på havneterminalen. I Chittagong er ikke importører pålagt å betale leien for lagercontaineren fire dager før containeren losses. Leien belastes den femte dagen. I henhold til Chittagongs arbeidsforskrifter kan myndighetene ilegge straffeleie for forsinkede strandede containere når antallet containere på gårdsplassen øker.
Under nåværende omstendigheter bør kinesiske eksportører være forsiktige med bangladeshiske importører i Chittagong!
Vietnam står også overfor en slik vanskelig situasjon, der en tredjedel av landet er under en epidemisk blokade, hovedsakelig i Sør-Vietnam. Fabrikker ble også suspendert av nedstengning, lagerbygninger ble stengt og importerte varer ble ikke håndtert, noe som forårsaket store overbelastninger i Sør-Vietnam. Cat Lai, den største havnen i Ho Chi Minh-byen, hadde mer enn 100 000 standardbokser og en stasjonstetthet på 85 %.
To store havner i Vietnam, Port Kelai Terminal og New Port Game International Terminal (TCIT), har blitt varslet om at innkommende containere vil bli suspendert fra 5. august 2021.
Frakt
Jinzhou havn til Russland direkte utenrikshandelsrute på den første reisen
Den 9. august forlot «HUI FA»-hjulet, parkert ved kaiplass 207 i Jinzhou havn, sakte Jinzhou havn, og markerte dermed den første reisen på den direkte utenrikshandelsruten «Jinzhou havn-russisk orientalsk havn». I løpet av de neste fire dagene vil «HUI FA»-hjulet seile 1200 nautiske mil til den russiske orientalske havnen. Containere som kommer i land i den østlige havnen vil bli sendt til flere europeiske basishavner, som Hamburg i Tyskland.
Makronivå
Kinas eksport økte med 19,3 % i juli fra år til år.
Den 7. august offentliggjorde General Administration of Customs import- og eksportdataene for juli. Den kinesiske eksporten økte med 19,3 % fra år til år, den tidligere verdien var 32,2 %. I RMB økte eksporten med 8,1 % fra år til år, den tidligere verdien var 20,2 %.
Når det gjelder eksportprodukter:
I løpet av de første sju månedene eksporterte Kina mekaniske og elektriske produkter for 6,88 billioner yuan, en økning på 25,5 %, som utgjør 59 % av den totale eksporten. Blant disse var automatisk databehandlingsutstyr og tilhørende komponenter på 879,28 milliarder yuan, en økning på 14,2 %, mobiltelefoner på 485,21 milliarder yuan, en økning på 15,6 %; og biler (inkludert chassis) på 114,08 milliarder yuan, en økning på 102,5 %.
I samme periode var eksporten av arbeidsintensive produkter på 2,09 billioner yuan RMB, en økning på 11,8 %, som utgjør 17,9 %. Blant disse var klær og klestilbehør 570,320 milliarder RMB, en økning på 22,2 %, tekstiler inkludert masker 519,89 milliarder RMB, en nedgang på 17,9 % og plastprodukter 346,04 milliarder RMB, en økning på 27,1 %.
I tillegg eksporterte vi stål til 43 051 000 tonn, en økning på 30,9 %; raffinert olje til 41 079 000 tonn, en økning på 11,2 %.
Når det gjelder eksportlandene:
I løpet av de første sju månedene var ASEAN min første handelspartner, og Kinas eksport til ASEAN var 1,72 billioner yuan, en økning på 23,6 %;
EU er min nest største handelspartner, og Kinas eksport til EU er 1,79 billioner yuan, en økning på 22,2 %;
USA er min tredje største handelspartner, Kina eksporterer 1,96 billioner yuan til USA, en økning på 25,9 %;
Japan er min fjerde største handelspartner, og Kinas eksport til Japan er 604,98 milliarder yuan, en økning på 8,7 %.
USA
Trettitre av USAs mest innflytelsesrike næringslivsgrupper krever kutt i tollsatser på Kina.
Det amerikanske handelskammeret, den nasjonale føderasjonen av detaljister, landbruksforeningen, halvlederindustriforeningen og rundt 20 store amerikanske selskapsledere, som Washingtons mest innflytelsesrike næringslivsgrupper, sendte 5. august lokal tid et brev til handelsrepresentant Dai Qi og finansminister Yellen, der de oppfordret Biden-regjeringen til å gjenoppta forhandlingene med Kina og kutte importtariffer for ikke å dra ned den amerikanske økonomien.
Kommersielle grupper sa i brevet at Kina nådde den første fasen av handelsavtalen fra 2020 som et «viktig målestokk og en forpliktelse», inkludert å åpne markeder for amerikanske finansinstitusjoner og redusere amerikanske regulatoriske barrierer for kinesisk eksport av landbruksprodukter. Den amerikanske regjeringen bør også prioritere arbeidernes interesser og kansellere interessene til tollsatser.
På den annen side utstedte Gold, talsperson for Free Trade American Alliance som representerer mer enn 100 bransjeforeninger, også en uttalelse om at for å maksimere amerikanske bedrifter, arbeidere, bønder og produsenter, må Kongressen samarbeide med Biden-administrasjonen for å fjerne de «skadelige tollsatsene» som fortsatt implementeres.
Tidligere hadde finansminister Boris Yellen advart om at tollsatsene som fortsatt innføres hadde skadet amerikanske forbrukere.
Malaysia
Virkningen av kanselleringen av den kinesiske stålskatteavdraget på malaysisk import
Kina justerte tollsatser og skatterabatter på enkelte stålprodukter henholdsvis 1. mai og 1. august.
Malaysia importerer mange stålprodukter fra Kina, som I-ordstål, H-stål, sømløs foringsrør, flatt stål og rustfritt stål, og andre ståleksportrabatter i Kina. Malaysia importerer kinesiske stålprodukter som er langt billigere enn stål i andre land. Kanselleringen av ståleksportrabatten, kombinert med den høye globale etterspørselen etter stålprodukter, forventes å benytte anledningen til å heve ståleksportprisene, når de malaysiske stålimportørene vil møte en ny bølge av stigende stålpriser.
Malaysiske stålimportører mener at prisene på 23 stålprodukter i augustlisten var relativt 13 % høyere enn tidligere priser.
Politikk
Guangdong har utstedt den 14. femårsplanen for høykvalitetsutvikling av produksjonsindustrien.
Nylig ble den 14. femårsplanen for utvikling av høykvalitetsproduksjon i Guangdong-provinsen (heretter kalt planen) publisert.
Planen tydeliggjør de fire hovedposisjonene for utvikling av høy kvalitet i Guangdong, det vil si å strebe etter å bygge en avansert produksjonsbase på et avansert nivå, et viktig samlingssted for produksjonsinnovasjon, en pioner for åpning og samarbeid på høyt nivå og et internasjonalt førsteklasses produksjonsutviklingsmiljø på høylandet.
Planen legger også frem de viktigste utviklingsmålene for Guangdongs produksjonsindustri i løpet av den 14. femårsplanperioden: Innen 2025 skal den samlede styrken til Guangdongs produksjonsindustri nå et verdensledende nivå, dyrke og danne en rekke avanserte produksjonsklynger i verdensklasse, og bli en modell for høykvalitetsutvikling av den globale produksjonsindustrien. I lys av 2035 vil posisjonen til en sterk produksjonsprovins bli mer konsolidert, det vil bli gjort store gjennombrudd innen nøkkel- og kjerneteknologier, og produksjonsindustriens omfattende styrke har nådd det ledende nivået av verdens produksjonsmakt, og blitt kjerneområdet og hovedposisjonen til den globale produksjonsindustrien.
Chongqing har utstedt en utviklingsplan av høy kvalitet for produksjonsindustrien
Chongqing publiserte nylig den «14. femårsplanen for utvikling av høykvalitetsproduksjon i Chongqing (2021–2025)», som foreslår å akselerere dyrkingen og byggingen av internasjonalt konkurransedyktige industriklynger og bygge et nasjonalt avansert produksjonssenter av høy kvalitet.
Planleggingen er klar. Innen 2025 skal utviklingen av høykvalitetsproduksjon i Chongqing ytterligere konsolideres, industriskalaen utvides ytterligere, andelen av BNP i produksjonen stabiliseres, den avanserte industribasen forbedres betydelig, moderniseringsnivået i industrikjeden forbedres betydelig, kvalitetseffektiviteten og innovasjonsevnen er betydelig forbedret, og prototypen for en avansert produksjonsklynge i verdensklasse presenteres.
For å oppnå målene ovenfor vil Chongqing dyrke og bygge internasjonalt konkurransedyktige industriklynger, inkludert elektronisk informasjon på 1 billion yuan, biler på 5 billion yuan, utstyr på 3 billioner yuan, materialer på 6 billioner yuan, karakteristiske forbruksvarer på 5 billioner yuan, biomedisin på 100 billioner yuan og andre industriklynger.
Publisert: 17. august 2021