मध्य माँटगोमेरी काउंटी समुदाय दिनदर्शिका: २८ एप्रिलचा आठवडा | समुदाय | सायकल रिफ्लेक्टर

इलेक्ट्रॉनिक्स असेंब्लीसाठी कस्टम नोजलविषयी अधिक माहितीसाठी, 800-432-2607 वर कॉल करा किंवा www.uic.com ला भेट द्या.

आविष्कारक: ब्रॅड ए. कोबलर (इर्व्हिंग, टेक्सास) अभिहस्तांकिती: पॉली-अमेरिका, एलपी (ग्रँड प्रेरी, टेक्सास) विधी संस्था: वकील नाही अर्ज क्र., दिनांक, गती: 29626004, दिनांक 11/14/2017 रोजी (अर्ज जारी होण्यास 518 दिवस)

सारांश: एका हीटिंग, व्हेंटिलेशन आणि एअर-कंडिशनिंग (HVAC) प्रणालीमध्ये अनेक सेन्सर्स, एक टँडम कंप्रेसर (ज्यात एक पहिला कंप्रेसर आणि एक दुसरा कंप्रेसर असतो) आणि अनेक सेन्सर्स व टँडम कंप्रेसरशी संवाद साधण्यासाठी जोडलेला एक कंट्रोलर यांचा समावेश असतो. जर टँडम कंप्रेसर एका ठराविक मर्यादेच्या बाहेर कार्यरत असेल, तर त्याला बंद करणारे थ्रेशोल्ड लॉजिक कार्यान्वित करण्यासाठी हा कंट्रोलर कार्यक्षम असतो. अनेक सेन्सर्सपैकी किमान एकाकडून मिळालेल्या डेटाच्या आधारे, HVAC प्रणालीशी संबंधित संरचनेची तापमानाची मागणी निश्चित करण्यासाठी आणि ती मागणी पूर्ण करण्यासाठी HVAC प्रणालीला स्थितीबदलाची आवश्यकता आहे हे ठरवण्यासाठीही हा कंट्रोलर कार्यक्षम असतो. HVAC प्रणालीला स्थितीबदलाची आवश्यकता आहे हे निश्चित झाल्यावर, कंट्रोलर एका पूर्वनिश्चित कालावधीसाठी थ्रेशोल्ड लॉजिक अक्षम करू शकतो आणि थ्रेशोल्ड लॉजिकपासून स्वतंत्रपणे स्थितीबदलाची प्रक्रिया पार पाडू शकतो.

[A63B] शारीरिक प्रशिक्षण, जिम्नॅस्टिक्स, पोहणे, गिर्यारोहण किंवा तलवारबाजीसाठीची उपकरणे; चेंडूचे खेळ; प्रशिक्षण उपकरणे (निष्क्रिय व्यायाम, मालिशसाठीची उपकरणे A61H)

होय, मी दुचाकीस्वारांना परवाना देण्याच्या आणि सायकलींची नोंदणी करण्याच्या विरोधातले अनेक युक्तिवाद वाचले आहेत, ज्यात ही प्रक्रिया प्रशासकीय दृष्ट्या कशी अव्यवस्थित आणि खूप खर्चिक आहे याचाही समावेश आहे. तसेच, गाड्यांची नोंदणी करणे आणि त्यांच्या चालकांना परवाना देणे यामुळे खरोखरच वाहनचालनात सुधारणा झाली असेल, तरच ही प्रक्रिया यशस्वी होऊ शकते, पण तसे झालेले नाही. परवाना प्रक्रियेत भ्रष्टाचारालाही मोठी वाव आहे. शिवाय, यामुळे लोक आपल्या दुचाकी सोडून गाड्यांचाच वापर करण्यास प्रवृत्त होऊ शकतात.

पिनबस्टर्स: बेला ब्लाय 92=250, नेवेह होलोवे 100=252, झेंडर रोटेरियस 143=351, अॅनाबेला स्टेट्स 86-112=278.

आविष्कारक: जोडी टाउन्सले डुबुक्लेट (डॅलस, टेक्सास) अभिहस्तांकिती: ॲडव्हान्स्ड न्यूरोमॉड्युलेशन सिस्टिम्स, इंक. (प्लानो, टेक्सास) लॉ फर्म: वकील नाही अर्ज क्र., दिनांक, गती: 15628426, दिनांक 06/20/2017 रोजी (अर्ज जारी होण्यास 651 दिवस लागले)

३,०७० दिवस मिलीमीटर वेव्ह मोबाईल कम्युनिकेशनसाठी तंत्रज्ञान पेटंट क्रमांक १०२४४५७९ नियुक्त: सॅमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स कं, लि. संशोधक: फारूक खान (ऍलन, टीएक्स, यूएस), जियानझोंग झांग (इर्व्हिंग, टीएक्स, यूएस), झोउयुए पी (ऍलन, टीएक्स, यूएस)

तुमचं बरोबर आहे. ग्रम्पीने म्हटल्याप्रमाणे, जेव्हा लोक हा फक्त सिरीयल/पॅरलल पोर्ट कनेक्टर आहे असे गृहीत धरतात, तेव्हा गंमत येते.

आविष्कारक: जेम्स एम. कॉस्टान्झा (फ्लॉवर माउंड, टेक्सास) अभिहस्तांकिती: केपीएस ग्लोबल एलएलसी (फोर्ट वर्थ, टेक्सास) लॉ फर्म: मार्शल, गर्स्टीन बोरुन एलएलपी (२ गैर-स्थानिक कार्यालये) अर्ज क्र., दिनांक, गती: १५८१४७३२, दिनांक ११/१६/२०१७ रोजी (अर्ज जारी होण्यास ५०२ दिवस)

विभाग ३: २०१९ ते २०२४ पर्यंतच्या महसूल, बाजार हिस्सा आणि विक्रीसह प्रमुख उत्पादकांद्वारे मेमरी कनेक्टर उद्योग;

खरं सांगायचं तर, संगणकीकृत गो-टू टेलिस्कोप, जे रात्रीच्या आकाशातील वस्तू आपोआप शोधून त्यांचा मागोवा घेतात, ते आधीच आकर्षक आणि मजेशीर आहेत. पण रिमोट कंट्रोलने तुमची टेलिस्कोप चालवणे याला एका वेगळ्याच पातळीवर घेऊन जाते. मी अलीकडेच सिम्युलेशन करिकुलमचे स्कायफाय III वायरलेस टेलिस्कोप कंट्रोलर वापरून पाहिले. मी यापूर्वी कंपनीची स्कायफाय २ वायफाय आणि स्कायबीटी ब्लूटूथ उपकरणे वापरली होती, त्यामुळे मी स्कायफाय III वापरून पाहण्यास उत्सुक होतो. माझ्या चाचणी टेलिस्कोपमध्ये मीड लाइटस्विच ऑल्ट-अझिमुथ गो-टू सिस्टीम, एक आयऑप्ट्रॉन स्मार्टईक्यू जर्मन इक्वेटोरियल माउंट आणि सिनस्कॅन हँड कंट्रोलरसह एक स्कायवॉचर HEQ5 प्रो जर्मन इक्वेटोरियल माउंट यांचा समावेश होता. या तिन्ही सिस्टीम्स स्कायफाय III युनिटद्वारे सहजपणे नियंत्रित केल्या गेल्या. स्कायसफारी ५ ॲपसोबत वायरलेस टेलिस्कोप नियंत्रणामुळे सर्व अनुभव स्तरांवरील आकाश निरीक्षकांना काही मोठे फायदे मिळतात. चला त्यापैकी काही पाहूया.