오프로드 주행에는 더 멀리 가기 위해 더 많은 장비가 필요하며, 이는 일반적으로 윈치, 추가 조명 및 기타 장비의 사용을 요구합니다. 이러한 전자 장치 및 액세서리는 주행을 편리하게 해주지만, 엔진룸 배선을 복잡하게 만들기도 합니다. 다행히 Rugged Rocks는 배터리 정션 박스라는 해결책을 제시합니다.
러기드 락스(Rugged Rocks)의 창립자인 스티븐 루츠와 이야기를 나누며 구성 요소와 그 안에 담긴 의미에 대해 자세히 알아보았습니다. 그는 "러기드 락스 배터리 단자는 다른 액세서리들을 깔끔하게 연결하면서 쉽게 조립할 수 있도록 설계되었습니다."라며, "번거로운 문제들을 간단하게 해결해 주는 것이 목표입니다."라고 말했습니다.
이는 흔히 골칫거리입니다. 오프로드 차량을 소유해 본 사람이라면 누구나 다양한 4륜구동 차량에서 깔끔하거나 어수선한 배선 작업을 접해 봤을 것입니다. 단자대는 대개 크기가 작아 전원 코드만 연결할 수 있기 때문에 배터리 단자까지 전선을 연결하는 것이 어려울 수 있습니다. 하지만 러기드 락(Rugged Rocks)의 전력 분배 모듈 덕분에 사용 가능한 전기 연결부가 늘어났습니다.
배전 블록을 배터리에 장착하기만 하면 사용자는 전기 액세서리를 연결할 수 있는 추가 접점을 확보할 수 있습니다. 상단의 세 개의 연결 지점은 윈치와 같은 굵은 전선을 연결하기에 적합합니다. 또한 각 블록에는 조명과 같은 가는 전선을 연결할 수 있는 측면 연결 지점도 있습니다.
배전 블록 자체는 견고한 소재로 제작되었습니다. "저희는 CNC 가공을 통해 알루미늄을 절단하고 가공합니다."라고 루츠는 설명했습니다. 알루미늄은 자연적으로 녹이 슬지 않는 특성을 가지고 있어 오프로드 차량이나 견고한 제품이 필요한 차량에 이상적인 소재입니다.
러기드 락스(Rugged Rocks)의 배터리 단자 분배 블록은 지프, 트럭, UTV 또는 SUV에 큰 장점을 더해주며, 다양한 전자 장치에 쉽게 연결할 수 있도록 설계되었습니다. 더 자세한 정보를 원하시면 러기드 락스 웹사이트를 방문하세요.
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게시 시간: 2020년 12월 22일





