ទីផ្សារ RMB “មិនអាចយល់បាន” ការពន្យារពេលកប៉ាល់កំពង់ផែ Yantian ការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតនៅបរទេសតិចតួចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ល។ | ពាណិជ្ជកម្មបរទេសសប្តាហ៍នេះ

បន្ទាត់កំពូល

ប្រាក់យន់បានលេចចេញជាថ្មីនូវទីផ្សារ "មិនអាចយល់បាន"

បន្ទាប់ពី "ការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់" តាមកាលវិភាគ ប្រាក់យន់មិនបានធ្លាក់ចុះក្រោមសម្ពាធដូចការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារទេ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ប្រាក់យន់ក្នុងស្រុកខ្ពស់បំផុតធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារគឺ 6.3381 ចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ អត្រាប្រាក់យន់ក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេសបានកើនឡើងដល់ 6.34 ដែលជាកម្រិតខ្ពស់ថ្មីក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លះ។ កញ្ចក់ឆ្លុះមុខកង់, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម្ជុល និងរន្ធ និង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ VGA គួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់។

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំមុនមក ទាំងប្រាក់យន់ចិន និងប្រាក់ដុល្លារបានកើនឡើង ដោយបានបោះជំហានចេញពីទីផ្សារឯករាជ្យ។ «រឿងនេះហាក់ដូចជាមិនអាចយល់បាន ហើយវាពិបាកសង្កេតឃើញក្នុងរយៈពេលខ្លី»។

តាមទស្សនៈរបស់អ្នកនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម មូលហេតុដែលអត្រាប្តូរប្រាក់យន់ចិនថ្មីៗនេះមានភាពរឹងមាំ និងនៅចុងឆ្នាំដែលមានតម្រូវការទូទាត់ខ្ពស់ គឺទាក់ទងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ "ទោះបីជាមានការរំពឹងទុកពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារក៏ដោយ ប្រាក់យន់ទំនងជានៅតែរឹងមាំធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។ ដោយសារតែឆន្ទៈដ៏មុតមាំរបស់សហគ្រាសក្នុងការទូទាត់ប្តូរប្រាក់បរទេសមុនពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវបានជំរុញឱ្យតម្រូវការសម្រាប់ប្រាក់យន់ចិនកើនឡើង។"

នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា ចំណុចសមភាពកណ្តាលនៃប្រាក់យន់ធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកបានកើនឡើង 139 ចំណុចមូលដ្ឋានដល់ 6.3485។
ការដឹកជញ្ជូន

ការពន្យារពេលកប៉ាល់នៅតំបន់កំពង់ផែយ៉ានធានកាន់តែខ្លាំងឡើង

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមករា ក្រុមហ៊ុន Yantian International Container Terminal Co., Ltd. បានប្រកាសថា កប៉ាល់អន្តរជាតិមិនទាន់មានភាពប្រសើរឡើងនៅឡើយទេ ហើយមិនអាចត្រឡប់មកវិញដូចធម្មតាបានទេ។ ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ កប៉ាល់ដែលមកដល់តំបន់កំពង់ផែ Yantian ត្រូវបានពន្យារពេលបន្ថែមទៀត ហើយអត្រាប្តូរវេនបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់មកតិចជាង ២០%។ ពេលវេលាមកដល់ជាមធ្យមលើសពី ១៧០ ម៉ោង ហើយកប៉ាល់នៅលើផ្លូវអឺរ៉ុប និងអាមេរិកបានថយចុះជាង ៤០%។

ថ្មីៗនេះ ដោយសារចំនួនកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមកដល់កំពង់ផែនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យប្រអប់ធ្ងន់ៗនាំចេញមួយចំនួនធំមិនអាចផ្ទុកកប៉ាល់បាន ដង់ស៊ីតេទីធ្លាផ្ទុកទំនិញនៃតំបន់កំពង់ផែយ៉ានធានជិតដល់កម្រិតអតិបរមា។ ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់បន្ថែមទៀតលើផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ និងបង្កើនសម្ពាធចរាចរណ៍ជុំវិញ ស្រុកកំពង់ផែយ៉ានធានបានធ្វើការកែតម្រូវសម្រាប់ច្រកចូលប្រអប់ធ្ងន់នាំចេញ។ ចាប់ពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 21 ខែមករា ស្រុកកំពង់ផែយ៉ានធាននឹងទទួលបាន ETB-4 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ (ឧ. ក្នុងរយៈពេលបួនថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចតរបស់កប៉ាល់)។ កូតាកក់សម្រាប់កុងតឺន័រធ្ងន់នាំចេញត្រូវបានរក្សាទុកមិនផ្លាស់ប្តូរនៅ 12,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
វៀតណាម

ការបិទច្រកព្រំដែនទ្រង់ទ្រាយធំជាមួយប្រទេសចិន

ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហារថយន្តកំពង់ផែព្រំដែនជាប់គាំង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាងសឺនរបស់វៀតណាម នៅថ្ងៃទី១២ ខែមករា បានផ្អាកកំពង់ផែដើម្បីទទួលយករថយន្តផ្លែឈើ និងបន្លែស្រស់ៗទៅកាន់ខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងដែលស្ថិតនៅក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដោយផ្ទាល់ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១៧ ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី២០២២ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន កំពង់ផែព្រំដែនខេត្តឡាងសឺននឹងត្រូវផ្អាកដើម្បីទទួលយកការដឹកជញ្ជូនផ្លែឈើ និងបន្លែស្រស់ៗនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។ ដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺកូវីដ-១៩ មានតែកំពង់ផែផ្លូវគោក និងផ្លូវដែកចំនួនបីប៉ុណ្ណោះ គឺកំពង់ផែល្ង និងកំពង់ផែដេង។

លើសពីនេះ ការបំពេញបែបបទគយនៅ Jincheng (Laojie, Lao 2) និង Beishan (ប្រទេសចិន) បានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅខេត្តយូណាននៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា ឆ្នាំ 2022។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារបង្ការជំងឺកូវីដ-១៩ (COVID-19) នៅក្នុងប្រទេសចិនគឺតឹងរ៉ឹងខ្លាំងណាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះកម្មករ និងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញ និងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបំពេញបែបបទគយនៅកំពង់ផែ ដោយមានយានយន្តជាមធ្យម 15-20 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ យានយន្តប្រហែល 1,000 គ្រឿងកំពុងជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ Laojie រង់ចាំការបំពេញបែបបទគយទៅកាន់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យទាំងចំណតរថយន្ត និងឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅកំពង់ផែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកទំនិញ។

ចាប់ពីម៉ោង ០:០០ យប់ ថ្ងៃទី១៨ ខែមករា ឆ្នាំ២០២២ ក្រុមហ៊ុន Laojie បានផ្អាកការទទួលយានយន្តពីទូទាំងប្រទេសដែលដឹកជញ្ជូនផ្លែឈើស្រស់ៗ បន្លែស្រស់ៗ និងទំនិញផ្សេងៗទៀតដែលនាំចេញទៅប្រទេសចិន នៅកំពង់ផែអន្តរជាតិ Jincheng (Laojie) -Beisan (ប្រទេសចិន) ឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវេលេខ ២។
វៀតណាម​បាន​ទម្លាក់​កម្រិត​ពន្ធ​លើ​តម្លៃ​បន្ថែម (VAT) នៅ​ថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ

ប្រទេសវៀតណាមនឹងកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) លើផលិតផលច្រើនមុខចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ពី 10% មកត្រឹម 8% ហើយអត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែមទាបនឹងមិនអនុវត្តចំពោះទូរគមនាគមន៍ ព័ត៌មានវិទ្យា សកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគារ មូលបត្រ ធានារ៉ាប់រង អចលនទ្រព្យ កូកាអ៊ីន ដែកផលិតជាមុន និងផលិតផលដែក ការជីកយករ៉ែ (មិនរាប់បញ្ចូលធ្យូងថ្ម) កូកាអ៊ីន ប្រេងចម្រាញ់ សារធាតុគីមី និងផលិតផលគីមី ក៏ដូចជាសេវាកម្មពន្ធលើទំនិញផងដែរ។

កម្ពុជា

យើងនឹងផ្អាកអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន

ការិយាល័យពន្ធដាររដ្ឋកម្ពុជាបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយពន្យារពេលកាលបរិច្ឆេទអនុវត្តនៃក្រឹត្យស្តីពីអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើតម្លៃបន្ថែមលើពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិករហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ដើម្បីផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដល់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកបរទេសសម្រាប់ការចុះបញ្ជីពន្ធដារ។ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះបាននិយាយថា “ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកបរទេសទាំងអស់ត្រូវតែបង់អាករលើតម្លៃបន្ថែមលើតម្លៃបន្ថែមទៅការិយាល័យពន្ធដារនៃកម្ពុជាស្របតាមច្បាប់”។
អ៊ុយរូហ្គាយ

ការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមករវាងចិន និង AEO លើគយអ៊ុយរូហ្គាយនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្លូវការ

រដ្ឋបាលគយទូទៅបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី១៨ ខែមករា ថា ការទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមកនៃ «ប្រតិបត្តិករដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ» (AEO) នៅថ្ងៃទី២៦ ខែមករា។ ក្នុងអំឡុងពេលនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ គយផ្តល់ជូនសហគ្រាស AEO៖ អនុវត្តអត្រាសវនកម្មឯកសារទាប; កាត់បន្ថយអត្រាត្រួតពិនិត្យទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ; ផ្តល់អាទិភាពដល់ការត្រួតពិនិត្យទំនិញដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង; តែងតាំងទំនាក់ទំនងគយដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយបញ្ហាដែលសហគ្រាស AEO ជួបប្រទះ; ផ្តល់អាទិភាពបន្ទាប់ពីការរំខានពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដោយសារតែកម្រិតសន្តិសុខកើនឡើង ការបិទព្រំដែន គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ គ្រាអាសន្នដ៏គ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់ធំៗផ្សេងទៀត។
ចក្រភពអង់គ្លេស

ការរឹតបន្តឹងភាគច្រើននៃមេរោគឆ្លងថ្មីនឹងត្រូវបានលើក

នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស លោក Boris Johnson បាននិយាយថា វីរុស Omicjon ទំនងជានឹងឡើងដល់កម្រិតកំពូលនៅចក្រភពអង់គ្លេស ហើយសប្តាហ៍ក្រោយនឹងលើកផែនការ B ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីខែមុន។ ផែនការទាំងនោះរួមមានការមិនបង្ខំមនុស្សឱ្យពាក់ម៉ាស់ ធ្វើការពីផ្ទះ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណចាក់វ៉ាក់សាំង ប៉ុន្តែនៅតែធ្វើដំណើរលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងឡុងដ៍។

គោលនយោបាយ

ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍រដ្ឋតម្រូវឱ្យមានការសម្លាប់មេរោគលើការដឹកជញ្ជូនរហ័សអន្តរជាតិជាផ្នែកៗ

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុងសិនជិន បានប្រកាសពីប្រភពនៃករណីប៉ូលីស ដោយទាំងពីរចង្អុលទៅ "ការដឹកជញ្ជូនរហ័សអន្តរជាតិ" ដោយនិយាយថា លទ្ធភាពនៃការឆ្លងមេរោគដោយទំនិញនាំចូលមិនអាចច្រានចោលបានទេ ហើយហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការចម្លងវីរុសនៃការដឹកជញ្ជូនរហ័សអន្តរជាតិបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។

នៅថ្ងៃទី១៦ ខែមករា ក្រសួងប្រៃសណីយ៍រដ្ឋចិន ថ្មីៗនេះបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយ ដោយតម្រូវឱ្យសហគ្រាសនានាធ្វើការងារសម្លាប់មេរោគ និងបញ្ចេញខ្យល់ចេញចូលនៃប្រៃសណីយ៍អន្តរជាតិឲ្យបានល្អប្រសើរ បន្ទាប់ពីចូលដល់ដំណើរការផលិត និងកែច្នៃ។

ថ្មីៗនេះ មានការណែនាំថា យើងគួរតែកាត់បន្ថយការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតនៅបរទេស និងកាត់បន្ថយការបញ្ជាទិញតាមប្រៃសណីយ៍ និងទំនិញរហ័សពីប្រទេស និងតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតនៅបរទេស។ អ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតមួយចំនួននៅទីក្រុង Shenzhen បាននិយាយថា លេខកូដសុខភាពរបស់ពួកគេបានប្រែទៅជាពណ៌លឿង បន្ទាប់ពីទិញ ឬទទួលបានការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតនៅបរទេស។ បុគ្គលិកបង្ការជំងឺរាតត្បាតបានប្រាប់ពួកគេថា ខ្លួនប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការប្រែទៅជាពណ៌លឿង ដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនរហ័សឆ្លងកាត់ព្រំដែន ហើយត្រូវធ្វើតេស្តអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីកទាន់ពេលវេលា។ ការឆ្លើយតបរបស់គណៈកម្មការសុខភាពក្រុង Shenzhen បាននិយាយថា ការដឹកជញ្ជូនរហ័សនៅបរទេសនឹងផ្ញើលេខកូដសុខភាពពណ៌លឿង ហើយត្រូវទៅសហគមន៍សម្រាប់ធ្វើតេស្តអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីក តាមតម្រូវការបង្ការជំងឺរាតត្បាត។

ប្រសិនបើអ្នកទើបតែទទួលបានទំនិញទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតនៅបរទេស ខ្ញុំសូមណែនាំ៖

មិនអាចទាក់ទងអ្នកប្រគល់ដោយគ្មានការទាក់ទងជាមួយអ្នកប្រគល់;

ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រគល់មុខទល់មុខគ្នា ត្រូវប្រាកដថាការពារខ្លួនអ្នក ចងចាំពាក់ម៉ាស់ និងស្រោមដៃដែលអាចចោលបាន;

នៅពេលរុះរើគ្រឿងបន្លាស់នានានៅខាងក្រៅឱ្យបានឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ត្រូវជៀសវាងនៅក្នុងកន្លែងបិទជិត ប្រសិនបើយកទៅផ្ទះ ត្រូវប្រើថ្នាំសម្លាប់មេរោគ ឬអាល់កុលសម្រាប់ការលុបបំបាត់ចោលឱ្យបានទូលំទូលាយ។

បន្ទាប់ពីការព្យាបាល សូមដោះស្រោមដៃចេញ ប្តូរម៉ាស់ លាងដៃ និងសម្លាប់មេរោគ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២