សញ្ញាថ្មីសម្រាប់ការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក! ហេតុអ្វីបានជាអ្នកនាំចូលអាមេរិកស្តុកទុកទំនិញឡើងវិញ?
ទំហំពាណិជ្ជកម្មនៅកំពង់ផែឆ្នេរខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Idc, ប្លុកស្ថានីយនិទាឃរដូវ និង កញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងរ៉ឺម៉ក ការលក់បានកើនឡើង។
យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតដែលចេញផ្សាយដោយកំពង់ផែ Los Angeles បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Los Angeles រដ្ឋ California បានដោះស្រាយកុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត (TEU) ចំនួន 4.7 លាន ដែលកើនឡើង 14.4 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
លោក Seroca បាននិយាយថា អតិផរណាធ្លាក់ចុះ ប្រាក់ឈ្នួលកើនឡើង និងទីផ្សារការងាររឹងមាំបានជំរុញការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ហើយ "ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងឃើញគំរូនេះបន្តនៅត្រីមាសទីបី"។
កំពង់ផែ Long Beach ដែលនៅជាប់គ្នាក៏មានបរិមាណទំនិញសរុបខ្ពស់បំផុតក្នុងខែមិថុនាផងដែរ ដោយបរិមាណទំនិញចូលកុងតឺន័រគឺខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២២។
នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤ បរិមាណកុងតឺន័រសរុបរបស់កំពង់ផែ Long Beach បានកើនឡើង ១៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
លោក Cordero (Mario Cordero) នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Long Beach បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងទទួលបានចំណែកទីផ្សារ ហើយនៅពេលដែលរដូវកាលដឹកជញ្ជូនខិតជិតមកដល់ ការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងជំរុញទំនិញទៅកាន់ស្ថានីយរបស់យើង។
ខ្ញុំគិតថានឹងមានកំណើនមធ្យមនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៤។
«ខែកញ្ញាមិនមែនជារដូវកាលកំពូលតាមបែបប្រពៃណីទេ ហើយរដូវកាលនេះកំពុងមកដល់លឿនជាងធម្មតា ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីពន្ធគយបន្ថែមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើទំនិញចិន និងផលប៉ះពាល់នៃកូដកម្មនៅកំពង់ផែនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត និងឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រ»។
នៅថ្ងៃទី១៤ ខែឧសភា ម៉ោងក្នុងស្រុក សហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញផ្សាយលទ្ធផលនៃការពិនិត្យឡើងវិញរយៈពេលបួនឆ្នាំនៃពន្ធគយ ៣០១ លើប្រទេសចិន ដោយប្រកាសថា ដោយផ្អែកលើពន្ធគយដើម ខ្លួននឹងដំឡើងពន្ធបន្ថែមទៀតលើយានយន្តអគ្គិសនី ថ្មលីចូម កោសិកា photovoltaic រ៉ែសំខាន់ៗ ស៊ីមីកុងដុកទ័រ ដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម ស្ទូចកំពង់ផែ ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងផលិតផលផ្សេងទៀតដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។
ក្នុងចំណោមនោះ ពន្ធថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ នឹងចាប់ផ្តើមចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំនេះ ហើយពន្ធថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០២៦ នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១ ខែមករា នៃឆ្នាំនោះ។
នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយស្តីពីលទ្ធផលនៃការពិនិត្យឡើងវិញរយៈពេលបួនឆ្នាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើពន្ធ 301 ដែលដាក់លើប្រទេសចិន ដោយនិយាយថាប្រទេសចិនប្រឆាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងធ្វើការតំណាងយ៉ាងឱឡារិក។
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថា ភាគីសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែការពិចារណាខាងនយោបាយក្នុងស្រុក បានរំលោភលើដំណើរការពិនិត្យពន្ធគយ 301 បង្កើនពន្ធគយ 301 ដែលដាក់លើផលិតផលចិនមួយចំនួនបន្ថែមទៀត និងបានធ្វើឲ្យបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មក្លាយជាបញ្ហានយោបាយ ដែលជាឧបាយកលនយោបាយធម្មតា។ ប្រទេសចិនបង្ហាញការមិនពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរឿងនេះ។
អង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) បានសម្រេចរួចហើយថា ពន្ធគយ 301 រំលោភលើច្បាប់របស់អង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO)។
ជំនួសឲ្យការកែតម្រូវវា សហរដ្ឋអាមេរិកបែរជាធ្វើសកម្មភាពហើយធ្វើម្តងទៀត។