Sinyal anyar kanggo ekspor menyang Amerika Serikat! Kenapa importir Amerika nyetok maneh
Volume perdagangan ing pelabuhan Pesisir Kulon AS mundhak banget ing paruh pertama taun iki.Konektor Idc, Blok Terminal Pegas lan reflektor trailer dodolan mundhak.
Ing paruh pertama taun 2024, pelabuhan Los Angeles, California, nangani 4,7 yuta kontainer 20 kaki (TEU), munggah 14,4 persen saka periode sing padha taun kepungkur, miturut data paling anyar sing dirilis dening pelabuhan Los Angeles.
Seroca ngendika yen inflasi sing mudhun, upah sing mundhak, lan pasar tenaga kerja sing kuwat nyebabake belanja konsumen, lan "Aku mikir kita bakal weruh pola iki terus ing kuartal katelu".
Pelabuhan Long Beach sing jejer uga duwe rekor total throughput ing wulan Juni, kanthi throughput kontainer sing mlebu dadi sing paling dhuwur wiwit pertengahan 2022.
Ing paruh pertama taun 2024, total volume kontainer Long Beach Port mundhak 15% dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur.
Cordero (Mario Cordero), kepala eksekutif Long Beach, ngendika: "Kita lagi entuk pangsa pasar lan nalika musim pengiriman wis cedhak, belanja konsumen nggawa barang menyang terminal kita.
Aku mikir bakal ana pertumbuhan moderat ing paruh kapindho taun 2024.
"September dudu musim puncak tradhisional, lan musim iki teka luwih awal tinimbang biasane amarga ana kekhawatiran babagan tarif AS sing luwih akeh kanggo barang-barang Tiongkok lan dampak saka pemogokan ing pelabuhan ing Pantai Timur lan Pantai Teluk."
Ing tanggal 14 Mei, wektu lokal, AS ngrilis asil tinjauan patang taun babagan tarif 301 ing China, ngumumake manawa adhedhasar tarif asli, bakal luwih nambah tarif ing kendaraan listrik, baterei litium, sel fotovoltaik, mineral utama, semikonduktor, baja lan aluminium, crane pelabuhan, peralatan pelindung pribadi lan produk liyane sing diimpor saka China.
Antarane, tarif anyar kanggo taun 2024 bakal diwiwiti tanggal 1 Agustus taun iki, lan tarif anyar kanggo taun 2025 lan 2026 bakal diwiwiti tanggal 1 Januari taun kasebut.
Ing tanggal 14 Mei, juru bicara Kementerian Perdagangan ngetokake pernyataan babagan asil tinjauan patang taun AS babagan tarif 301 sing ditindakake marang China, sing ujar manawa China nentang banget lan nggawe pernyataan sing serius.
Juru bicara Kementerian Perdagangan ngendika menawa pihak AS, amarga pertimbangan politik domestik, nyalahgunakake proses peninjauan tarif 301, luwih lanjut ngunggahake tarif 301 sing ditindakake kanggo sawetara produk Tiongkok, lan mempolitisasi lan nggunakake masalah ekonomi lan perdagangan, sing minangka manipulasi politik sing khas. Tiongkok ngungkapake rasa ora puas sing kuat karo iki.
WTO wis mutusake yen tarif 301 nglanggar aturan WTO.
Tinimbang mbenerake, AS malah tumindak lan tumindak maneh.










