ભારતીય સોલાર ફાર્મ્સને 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સની જરૂર છે — કોમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડર્સ શું સ્પષ્ટ કરે છે તે અહીં છે

જો તમે ભારતના સૌર વિકાસના માર્ગ પર નજર રાખી રહ્યા છો, તો આંકડા આશ્ચર્યજનક છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં જ દેશમાં ૫૦ ગીગાવોટથી વધુ સૌર ક્ષમતાનો ઉમેરો થયો છે, અને ગતિ ધીમી પડવાના કોઈ સંકેત દેખાતા નથી. દરેક કાર્યકારી શ્રેણી પાછળ આંતરજોડાણ ઘટકોનું એક જાળું રહેલું છે જે મોટાભાગના લોકો ક્યારેય જોતા નથી - અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ, છતાં વારંવાર ખોટી રીતે ઉલ્લેખિત, 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સ કમ્બાઈનર બોક્સની અંદર બેસીને. મેં પંદર વર્ષ સુધી કમ્બાઈનર બોક્સ ઉત્પાદકો, EPCs અને પ્રોજેક્ટ ડેવલપર્સ સાથે કામ કર્યું છે, અને હું તમને કહી શકું છું કે ટર્મિનલ બ્લોક પસંદગી એ એવી વિગતોમાંની એક છે જે શાંતિથી નક્કી કરે છે કે પ્લાન્ટ 25 વર્ષ સુધી વિશ્વસનીય રીતે ચાલે છે કે ત્રીજા વર્ષથી તૂટક તૂટક માથાનો દુખાવો પેદા કરે છે.

આ પોસ્ટમાં, હું તમને ભારતીય સૌર ફાર્મ માટે 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉલ્લેખ કરતી વખતે કોમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડરો શું શોધે છે તે સમજાવવા જઈ રહ્યો છું. હું તમને ઉત્પાદન સરખામણી બતાવીશ, વ્યવહારુ પસંદગી મેટ્રિક્સ બતાવીશ, અને આજે તમે જે કોંક્રિટ એપ્લિકેશન ભલામણો લાગુ કરી શકો છો તે આપીશ. ભલે તમે કોમ્બાઈનર બોક્સ સબ-કમ્પોનન્ટ્સનું મૂલ્યાંકન કરતા એન્જિનિયર હોવ અથવા પ્રોજેક્ટ મેનેજર હોવ જે સમજવા માંગે છે કે તમારો સબ-વેન્ડર ખરેખર શું સ્પષ્ટ કરી રહ્યો છે, આ માર્ગદર્શિકા તમારા માટે છે.

ભારતનું સોલાર ફાર્મ વોલ્ટેજ 1500V DC આર્કિટેક્ચરમાં સંક્રમણ

ચાલો ભારતીય ઉપયોગિતા-સ્કેલ સોલાર ફાર્મમાં 1500V સિસ્ટમો માનક બની રહી છે તેના મૂળભૂત કારણોથી શરૂઆત કરીએ: સ્ટ્રિંગ લંબાઈ વિસ્તરણ દ્વારા ખર્ચ કાર્યક્ષમતા. જ્યારે તમે સિસ્ટમ વોલ્ટેજ 1000V થી 1500V સુધી વધારો છો, ત્યારે તમે દરેક સ્ટ્રિંગ માટે વધુ મોડ્યુલો કનેક્ટ કરી શકો છો, જેનો અર્થ થાય છે ઓછા કમ્બાઈનર બોક્સ, ઓછા DC કેબલ અને ઓછા ટર્મિનેશન પોઈન્ટ. અનુસાર રાષ્ટ્રીય નવીનીકરણીય ઉર્જા પ્રયોગશાળા (NREL), 1500V સુધી વોલ્ટેજ એલિવેશનથી ભારત અને વૈશ્વિક સ્તરે ઉપયોગિતા-સ્કેલ પ્રોજેક્ટ્સ પર BoS (સિસ્ટમનું સંતુલન) ખર્ચમાં સતત 3-7% ઘટાડો થયો છે.

રાજસ્થાન, ગુજરાત અને તેલંગાણા જેવા રાજ્યોમાં કાર્યરત ભારતીય વિકાસકર્તાઓ માટે, જ્યાં જમીનની કિંમતો વધી રહી છે અને ગ્રીડ પેરિટી દબાણ વાસ્તવિક છે, BoS બચતનો દરેક ટકાવારી બિંદુ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી જ આપણે NTPC, SECI અને ખાનગી વિકાસકર્તાઓના મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સ 1500V DC આર્કિટેક્ચરને વધુને વધુ અપનાવતા જોઈ રહ્યા છીએ. પરંતુ ઉચ્ચ વોલ્ટેજનો અર્થ એ પણ થાય છે કે ઘટકોને વધુ વિદ્યુત તાણ હેઠળ કાર્ય કરવું જોઈએ - અને આ તે સ્થાન છે જ્યાં નમ્ર ટર્મિનલ બ્લોક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે.

૧૫૦૦V DC તરફ સ્થળાંતર એ ફક્ત એન્જિનિયરિંગ પસંદગી નથી; તે ભારતના પોતાના નવીનીકરણીય ઉર્જા લક્ષ્યો અને હંમેશા ઓછા દરે સૌર ઉર્જા પહોંચાડવાની જરૂરિયાત દ્વારા સંચાલિત આર્થિક આવશ્યકતા છે. જ્યારે L1 કિંમતનું દબાણ વિકાસકર્તાઓને દરેક સબસિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા દબાણ કરે છે, ત્યારે યોગ્ય ટર્મિનલ બ્લોક પસંદ કરવો એ કોઈ વૈભવી બાબત નથી - તે લાંબા ગાળાના પ્લાન્ટ પ્રદર્શન માટે અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની વ્યૂહરચના છે.

1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક શું છે અને કોમ્બાઇનર બોક્સમાં તે શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?

ટર્મિનલ બ્લોક એ એક વિદ્યુત ઘટક છે જે વાયરને જોડવાનો અનુકૂળ માર્ગ પૂરો પાડે છે. સોલાર કમ્બાઈનર બોક્સમાં, વ્યક્તિગત પીવી મોડ્યુલમાંથી બહુવિધ સ્ટ્રિંગ કેબલ સેન્ટ્રલ ઇન્વર્ટર સ્ટેશન પર કરંટ પસાર કરતા પહેલા ટર્મિનલ બ્લોક્સ પર ભેગા થાય છે. 1500V DC પર, સ્ટેક્સ 1000V સ્તરો કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે હોય છે.

1500V DC પર મુખ્ય પડકારોમાં શામેલ છે:

• ઉચ્ચ આર્ક ફોલ્ટ જોખમ: ડીસી આર્ક્સને એસી આર્ક કરતાં ઓલવવા વધુ મુશ્કેલ છે કારણ કે ડીસીમાં કુદરતી શૂન્ય-ક્રોસિંગ નથી. ટર્મિનલ બ્લોક ડીસી આર્કિંગને સમાવવા અને દબાવવા માટે ડિઝાઇન થયેલ હોવો જોઈએ.
• વધેલી ક્રીપેજ અને ક્લિયરન્સ આવશ્યકતાઓ: ખાસ કરીને ભારતના ધૂળવાળા, ભેજવાળા વાતાવરણમાં, ટ્રેકિંગ અને ફ્લેશઓવરને રોકવા માટે ઊંચા વોલ્ટેજને કારણે વાહક ભાગો વચ્ચે વધુ અંતરની જરૂર પડે છે.
• થર્મલ સાયકલિંગ તણાવ: ભારતીય સૌર પ્લાન્ટ્સ શિયાળાની સવારે લગભગ 0°C થી ઉનાળાની બપોરે 50°C થી વધુ તાપમાનમાં ફેરફાર અનુભવે છે. ટર્મિનલ બ્લોક્સ હજારો થર્મલ ચક્રમાં ટકી રહેવા જોઈએ, સંપર્ક પ્રતિકારને ઢીલો કર્યા વિના અથવા ઘટાડ્યા વિના.
• યુવી અને પર્યાવરણીય સંપર્ક: કમ્બાઈનર બોક્સ, રક્ષણાત્મક હોવા છતાં, ઘણીવાર ખુલ્લા મેદાનમાં લગાવવામાં આવે છે જ્યાં બિડાણની સપાટી પર સીધો યુવી સંપર્ક હોય છે.

જ્યારે આપણે કમ્બાઈનર બોક્સ એપ્લિકેશન માટે ટર્મિનલ બ્લોક્સનું મૂલ્યાંકન કરીએ છીએ, ત્યારે હું હંમેશા ભાર મૂકું છું કે ઘટકનું વોલ્ટેજ રેટિંગ સિસ્ટમ વોલ્ટેજ કરતાં પૂરતા સલામતી માર્જિનથી વધુ હોવું જોઈએ - સામાન્ય રીતે મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ કરતાં 20-30% વધારે. આ કોઈ સૈદ્ધાંતિક ચિંતા નથી; તે એક વ્યવહારુ ચિંતા છે જે મેં ક્ષેત્રમાં અકાળ નિષ્ફળતાઓને અટકાવતી જોઈ છે.

પ્રોડક્ટ લાઇન હોરિઝોન્ટલ સરખામણી: સોલર કોમ્બિનર બોક્સ માટે 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સ

ભારતભરના કમ્બાઈનર બોક્સ ઉત્પાદકોને ટર્મિનલ બ્લોક્સ સપ્લાય કરવાના અમારા અનુભવના આધારે, મેં યુટિલિટી-સ્કેલ સોલાર એપ્લિકેશન્સમાં સૌથી સામાન્ય રીતે ઉલ્લેખિત પ્રકારોની સરખામણી તૈયાર કરી છે. આ એક સંપૂર્ણ યાદી નથી, પરંતુ તે બિલ્ડરો સામાન્ય રીતે અનુભવતા ટેકનોલોજીની શ્રેણીને આવરી લે છે.

લક્ષણ	પુશ-ઇન (સ્પ્રિંગ કેજ) ટર્મિનલ	સ્ક્રુ ક્લેમ્પ ટર્મિનલ	સ્પ્રિંગ-લોડેડ પુશ બટન	ડીઆઈએન રેલ નાઈફ સ્વિચ
વોલ્ટેજ રેટિંગ	૧૫૦૦વોલ્ટ ડીસી (પ્રમાણિત)	૧૫૦૦V DC સુધી (ચકાસણી કરો)	૧૫૦૦V DC સુધી	૧૫૦૦V DC (હેવી-ડ્યુટી)
કંડક્ટર રેન્જ	૦.૫–૧૬ મીમી² (અટવાયેલા/લવચીક)	૦.૫–૨૫ મીમી²	૦.૫-૧૦ મીમી²	૨.૫–૭૦ મીમી²
ઇન્સ્ટોલેશન ઝડપ	ઝડપી — કોઈ સાધનની જરૂર નથી	મધ્યમ - સ્ક્રુડ્રાઈવર જરૂરી છે	ઝડપી — પુશ-બટન રિલીઝ	મધ્યમ
કંપન પ્રતિકાર	ઉત્તમ (સ્પ્રિંગ કેજ દબાણ જાળવી રાખે છે)	સારું (સમય જતાં છૂટું પડી શકે છે)	ખૂબ સારું	ઉત્તમ
સંપર્ક વિશ્વસનીયતા	સુસંગત, ઓછો સંપર્ક પ્રતિકાર	ચલ (ઓપરેટર-આધારિત)	સુસંગત	ખૂબ જ ઊંચી
લાક્ષણિક ઉપયોગનો કેસ	સ્ટ્રિંગ ઇનપુટ સમાપ્તિ	બસ બાર ઇન્ટરકનેક્શન્સ	મોડ્યુલ-લેવલ જંકશન બોક્સ	મુખ્ય ડીસી આઉટપુટ ફીડ-થ્રુ
આર્ક ક્વેન્ચિંગ ડિઝાઇન	ડીસી આર્ક પ્રતિકાર માટે ખાસ ગ્રેડ	માનક ગ્રેડનું મૂલ્યાંકન જરૂરી છે	મર્યાદિત ડીસી આર્ક ડિઝાઇન	બિલ્ટ-ઇન આર્ક ચેમ્બર ડિઝાઇન
ખર્ચ સ્થિતિ	મધ્યમથી ઉચ્ચ	નીચાથી મધ્યમ	મધ્ય	ઉચ્ચ

ભારતમાં કોમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડરો સાથેની મારી વાતચીતમાંથી, 1500V DC કોમ્બાઈનર બોક્સમાં સ્ટ્રિંગ ઇનપુટ ટર્મિનેશન માટે સૌથી સામાન્ય પસંદગી છે પુશ-ઇન (સ્પ્રિંગ કેજ) ટર્મિનલ બ્લોક. કારણ સીધું છે: ભારતીય EPC સંદર્ભમાં ઇન્સ્ટોલેશન ઝડપ નોંધપાત્ર રીતે મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં મજૂર ગુણવત્તા બદલાય છે અને સમયપત્રક ચુસ્ત છે. સ્પ્રિંગ કેજ ટર્મિનલ્સ ઓછા કડક સ્ક્રૂના જોખમને દૂર કરે છે, જે ફિલ્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સમાં મેં અનુભવેલા કનેક્શન નિષ્ફળતાના સૌથી સામાન્ય કારણોમાંનું એક છે.

જોકે, અમે હંમેશા ભલામણ કરીએ છીએ કે ખરીદદારો કોઈપણ પુશ-ઇન ટર્મિનલના ચોક્કસ આર્ક-ક્વેન્ચિંગ વેરિઅન્ટની ચકાસણી કરે જે તેઓ વિચારી રહ્યા છે. બધા પુશ-ઇન ટર્મિનલ બ્લોક્સ ડીસી આર્ક પ્રતિકાર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવતા નથી - આ એક મહત્વપૂર્ણ તફાવત છે જે સોલાર-ગ્રેડ ઘટકોને સામાન્ય હેતુવાળા ઔદ્યોગિક ટર્મિનલ બ્લોક્સથી અલગ કરે છે.

પસંદગી મેટ્રિક્સ: તમારા કમ્બાઈનર બોક્સ માટે યોગ્ય 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક કેવી રીતે પસંદ કરવો

તમારા પર એકલા સ્પષ્ટીકરણો ફેંકવાને બદલે, મેં અમારા દરેક કમ્બાઈનર બોક્સ પ્રોજેક્ટને પૂછવામાં આવતા પ્રશ્નોના આધારે એક વ્યવહારુ પસંદગી મેટ્રિક્સ વિકસાવ્યો છે. તમારી પસંદગીને આત્મવિશ્વાસથી સંકુચિત કરવા માટે આ પાંચ પરિમાણો દ્વારા કાર્ય કરો.

પગલું 1 — વોલ્ટેજ અને સલામતી માર્જિન

તમારા ટર્મિનલ બ્લોકમાં એક હોવું આવશ્યક છે ૧૮૦૦V DC કે તેથી વધુની લઘુત્તમ ડાઇલેક્ટ્રિક શક્તિ (૧૫૦૦V થી ૨૦% ઉપર). તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રોનો આગ્રહ રાખો - આદર્શ રીતે માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળાઓમાંથી - જે ફક્ત રેટેડ વોલ્ટેજ જ નહીં, પરંતુ વાસ્તવિક પરીક્ષણ કરેલ વોલ્ટેજની ચકાસણી કરે છે. જેવી સંસ્થાઓ ટીવી અને IEC-સંલગ્ન પરીક્ષણ ગૃહો આ પ્રમાણપત્રો પ્રદાન કરે છે, અને અમે હંમેશા તેમને IEC 61835 માનક પીવી ડીસી વિદ્યુત સુરક્ષા ઉપકરણો માટે.

પગલું 2 — કંડક્ટર સુસંગતતા

ટર્મિનલ બ્લોક કયા પ્રકારના કંડક્ટર અને કદને સ્વીકારે છે તે ચોક્કસ રીતે તપાસો. ભારતીય સૌર પ્રોજેક્ટ્સ મુખ્યત્વે સ્ટ્રિંગ વાયરિંગ માટે એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર આર્મર્ડ (ACA) કેબલ અથવા કોપર ફ્લેક્સિબલ કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. અમારો અનુભવ દર્શાવે છે કે 4-16 mm² રેન્જમાં એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરને યોગ્ય કેજ ડિઝાઇનવાળા ટર્મિનલ બ્લોક્સની જરૂર પડે છે જે ઠંડા પ્રવાહને અટકાવે છે અને સમય જતાં સ્થિર સંપર્ક પ્રતિકાર જાળવી રાખે છે. જો તમારો પ્રોજેક્ટ એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરે છે, તો ખાતરી કરો કે ટર્મિનલ બ્લોક Al/Cu કનેક્શન માટે રેટ કરેલ છે.

પગલું 3 — પર્યાવરણીય કામગીરી

ભારતીય પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કમ્બાઈનર બોક્સ માટે, હું ઓછામાં ઓછી ભલામણ કરું છું UL94 V-0 ફ્લેમ રિટાર્ડન્સી રેટિંગ અને ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -40°C થી +105°C સુધી. રાજસ્થાનના સ્થળોએ ઉનાળાની ટોચ પર કોમ્બાઈનર બોક્સ એન્ક્લોઝર સપાટીનું તાપમાન 70°C થી વધુ જોઈ શકાય છે - ઘટકો આ પરિસ્થિતિઓમાં વિકૃતિ અથવા સંપર્ક અધોગતિ વિના ટકી રહેવા જોઈએ. જો કોમ્બાઈનર બોક્સ તાપમાન-નિયંત્રિત આશ્રયમાં સંપૂર્ણપણે બંધ ન હોય તો સાબિત યુવી સ્થિરીકરણ સાથે પોલિમાઇડ (PA) અથવા એન્જિનિયર્ડ થર્મોપ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ શોધો.

પગલું 4 — પ્રમાણપત્ર અને ધોરણો

રાષ્ટ્રીય ગ્રીડ સાથે જોડાયેલા ભારતીય પ્રોજેક્ટ્સ માટે, તમારા ટર્મિનલ બ્લોક્સમાં સંબંધિત ભારતીય ધોરણો (IS) અને આંતરરાષ્ટ્રીય સમકક્ષો સાથે સંરેખિત પ્રમાણપત્રો હોવા જોઈએ. ચકાસવા માટેના મુખ્ય પ્રમાણપત્રો:

• IEC 61835 (ફોટોવોલ્ટેઇક DC ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોટેક્શન)
• UL 508 (ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ સાધનો) — ઉત્તર અમેરિકામાંથી મેળવેલા ઘટકો માટે
• IS ૧૩૪૭૨ (જ્યાં લાગુ પડે ત્યાં ભારતીય ઘરેલુ પાલન માટે)
• પર્યાવરણીય સલામતી માટે RoHS અને REACH પાલન

પગલું ૫ — ઉત્પાદક સપોર્ટ અને ટ્રેસેબિલિટી

આ તે જગ્યા છે જ્યાં ઘણી ખરીદી ટીમો મુશ્કેલીઓનો સામનો કરે છે, અને મેં તેના પરિણામો જોયા છે. એવા ઉત્પાદકને પસંદ કરો જે પ્રદાન કરી શકે બેચ-લેવલ ટ્રેસેબિલિટી, મટીરીયલ સર્ટિફિકેટ્સ, અને ભારતમાં ટેકનિકલ સપોર્ટ. જ્યારે તમને સાઇટ પર કમ્બાઈનર બોક્સમાં નિષ્ફળતા મળે અને મૂળ કારણ વિશ્લેષણની જરૂર હોય, ત્યારે તમારે એક સપ્લાયર જોઈએ છે જે તમને તેમના ઉત્પાદન બેચ રેકોર્ડ્સમાંથી માર્ગદર્શન આપી શકે. નિંગબો જે ગુઆંગ ખાતે, અમે દરેક ઉત્પાદન રન માટે સંપૂર્ણ લોટ ટ્રેસેબિલિટી જાળવી રાખીએ છીએ, અને મારું માનવું છે કે કોઈપણ ગંભીર કમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડર માટે આ બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે.

અરજી ભલામણો: ભારતીય સૌર પ્રોજેક્ટ્સ પર 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ

હવે હું ભારતીય સૌર ફાર્મમાં મેં અનુભવેલા એપ્લિકેશન દૃશ્યો વિશે ચોક્કસ વાત કરું છું. આ ક્ષેત્ર-પરીક્ષણ ભલામણો છે, પાઠ્યપુસ્તક સિદ્ધાંત નહીં.

પરિદ્દશ્ય ૧: મોટા ઉપયોગિતા-સ્કેલ પ્લાન્ટ (બહુ-મેગાવોટ, રાજસ્થાન અથવા ગુજરાત)

ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ ધૂળવાળા વાતાવરણમાં મોટા છોડ માટે, હું ભલામણ કરું છું આર્ક-ક્વેન્ચિંગ વેરિઅન્ટ્સ સાથે DIN રેલ-માઉન્ટેડ સ્પ્રિંગ કેજ ટર્મિનલ બ્લોક્સ સ્ટ્રિંગ ઇનપુટ ટર્મિનેશન માટે, મુખ્ય DC આઉટપુટ માટે હેવી-ડ્યુટી નાઇફ-સ્વીચ અથવા બસ બાર ટર્મિનલ્સ સાથે જોડી બનાવવામાં આવે છે. મુખ્ય કારણ અત્યંત થર્મલ સાયકલિંગ હેઠળ વિશ્વસનીયતા છે. રાજસ્થાનમાં, કોમ્બિનર બોક્સ દૈનિક તાપમાનમાં 40°C ના વધઘટનો અનુભવ કરી શકે છે. સ્પ્રિંગ કેજ ટર્મિનલ્સ થર્મલ વિસ્તરણને ધ્યાનમાં લીધા વિના સતત સંપર્ક દબાણ જાળવી રાખે છે, જ્યારે સ્ક્રુ-પ્રકારના ટર્મિનલ્સ પ્રથમ 500 થર્મલ સાયકલ દરમિયાન છૂટક કામ કરી શકે છે.

વધુમાં, ડબલ-ટાયર ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉલ્લેખ કરો જ્યાં કમ્બાઈનર બોક્સની જગ્યા મર્યાદિત હોય - તેઓ અડધી પહોળાઈમાં સમાન ઘનતા પહોંચાડે છે. તમે અમારા સંપૂર્ણ બ્રાઉઝ કરી શકો છો ઉત્પાદન સૂચિ સૌર એપ્લિકેશનો માટે અમે ઓફર કરીએ છીએ તે DIN રેલ ટર્મિનલ ગોઠવણીઓની શ્રેણી જોવા માટે.

દૃશ્ય ૨: વાણિજ્યિક અને ઔદ્યોગિક છત અથવા ગ્રાઉન્ડ-માઉન્ટ (તેલંગાણા અથવા મહારાષ્ટ્ર)

મધ્યમ-કક્ષાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે જ્યાં કોમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની નજીક અથવા આંશિક છાંયડાવાળા સ્થળોએ માઉન્ટ કરી શકાય છે, ઇન્ટિગ્રેટેડ ડિસ્કનેક્ટ કાર્યક્ષમતા સાથે પુશ-ઇન ટર્મિનલ બ્લોક્સ ઇન્સ્ટોલેશન ગતિ અને સલામતીનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. આ જાળવણી કર્મચારીઓને સમગ્ર શ્રેણીને વિક્ષેપિત કર્યા વિના વ્યક્તિગત સ્ટ્રિંગ સર્કિટને અલગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન ચક્ર એવા વાણિજ્યિક પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં EPC સમયરેખા ચુસ્ત હોય છે.

દૃશ્ય ૩: દરિયાકાંઠાના અથવા ઉચ્ચ-ભેજવાળા સ્થળો (તમિલનાડુ, કેરળ)

જો તમારો પ્રોજેક્ટ દરિયાકાંઠાના વિસ્તારમાં હોય, તો કાટ પ્રતિકાર પ્રાથમિક પસંદગી માપદંડ બને છે. હું ટર્મિનલ બ્લોક્સ પસંદ કરવાની સલાહ આપું છું જેમાં નિકલ-પ્લેટેડ પિત્તળના ઇન્સર્ટ્સ અને IEC 60068-2-52 મુજબ મીઠાના ઝાકળના સંપર્ક માટે રેટ કરાયેલ ઉચ્ચ-ગ્રેડ થર્મોપ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ. કાટ સંરક્ષણ વિનાના માનક ટર્મિનલ બ્લોક્સ દરિયાકાંઠાના ભારતીય વાતાવરણમાં 3-5 વર્ષમાં અધોગતિ બતાવશે. અમે તમિલનાડુમાં શરૂઆતના પ્રોજેક્ટ સાથે આ મુશ્કેલ રીતે શીખ્યા, અને તેથી જ હવે અમે સ્પષ્ટીકરણ ચર્ચા દરમિયાન હંમેશા સાઇટ દરિયાકાંઠાની નિકટતા વિશે પૂછીએ છીએ.

પરિદ્દશ્ય ૪: પુનઃશક્તિકરણ અથવા રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ

૨૦૧૨-૨૦૧૬ દરમિયાન ભારતના શરૂઆતના સૌર ઉર્જા ફાર્મ ૧૦૦૦V થી ૧૫૦૦V આર્કિટેક્ચરમાં અપગ્રેડ કરવા માટે વધુને વધુ રિપાવરિંગ હેઠળ છે. આ એક ચોક્કસ પડકાર રજૂ કરે છે: હાલના કમ્બાઈનર બોક્સ ૧૫૦૦V ઘટકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા ન હોય શકે. આ કિસ્સાઓમાં, અમે ઘણીવાર આંશિક અપગ્રેડનો પ્રયાસ કરવાને બદલે સંપૂર્ણ કમ્બાઈનર બોક્સ રિપ્લેસમેન્ટની ભલામણ કરીએ છીએ, કારણ કે એન્ક્લોઝર ભૂમિતિ, ક્રીપેજ અંતર અને બસ બાર ગોઠવણીનું ઉચ્ચ વોલ્ટેજ માટે ફરીથી મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર છે. અમારા ટર્મિનલ બ્લોક પ્રોડક્ટ લાઇન તેમાં કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે જે રેટ્રોફિટ એન્ક્લોઝરમાં ફિટ થઈ શકે છે, પરંતુ હું હંમેશા ખરીદી પહેલાં શારીરિક ફિટ-ચેક કરવાની ભલામણ કરું છું.

જ્યારે તમે ખોટો ટર્મિનલ બ્લોક સ્પષ્ટ કરો છો ત્યારે શું થાય છે?

હું આ વિશે સીધી વાત કરવા માંગુ છું કારણ કે મેં તેના પરિણામો જાતે જોયા છે. ભારતીય સૌર પ્લાન્ટ્સમાં અયોગ્ય રીતે ઉલ્લેખિત ટર્મિનલ બ્લોક્સમાંથી મેં જોયેલી સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતાની રીતોમાં શામેલ છે:

• સંપર્ક પ્રતિકાર વધારો: છૂટા જોડાણો સ્થાનિક ગરમીનું કારણ બને છે, જે ઓક્સિડેશનને વેગ આપે છે અને પ્રતિકાર વધારે છે - એક દુષ્ટ ચક્ર જે આખરે થર્મલ ઇમેજિંગ દ્વારા શોધી શકાય તેવા હોટસ્પોટ્સ તરફ દોરી જાય છે.
• આર્ક ટ્રેકિંગ: ધૂળવાળા, ભેજવાળા કોમ્બિનર બોક્સ પર, સપાટીનું દૂષણ એક વાહક માર્ગ બનાવે છે જે ટર્મિનલ બ્લોક સપાટી પર ટ્રેકિંગ નિષ્ફળતાઓનું કારણ બને છે. આ 1000V કરતાં 1500V પર વધુ સામાન્ય છે કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રનો તણાવ વધારે છે.
• કેબલ પુલ-આઉટ: ટર્મિનલ બ્લોક્સ જે કંડક્ટરને યોગ્ય રીતે પકડતા નથી, તે જાળવણી દરમિયાન અથવા થર્મલ વિસ્તરણ તણાવને કારણે કેબલને ખેંચી લેવાની મંજૂરી આપે છે. આ એક ઓપન સર્કિટ સ્થિતિ બનાવે છે જેનું ઝડપથી નિદાન કરવું મુશ્કેલ છે.
• ઘેરામાં આગ: દુર્લભ હોવા છતાં, મેં તપાસ કરેલો સૌથી ગંભીર કેસ ટર્મિનલ બ્લોકનો હતો જેમાં DC આર્ક ન હતો, જેના પરિણામે કમ્બાઈનર બોક્સમાં આગ લાગી જેના કારણે એન્ક્લોઝરનો નાશ થયો અને બાજુના સ્ટ્રિંગ કેબલ્સને નુકસાન થયું. યોગ્ય સ્પષ્ટીકરણ સાથે આ સંપૂર્ણપણે અટકાવી શકાય છે.

જ્યારે હું પ્રોજેક્ટ ડેવલપર્સને આ નિષ્ફળતાના મોડ્સ સમજાવું છું, ત્યારે પ્રતિક્રિયા સામાન્ય રીતે હોય છે: "અમને ખ્યાલ નહોતો કે ટર્મિનલ બ્લોક્સ આટલા મહત્વપૂર્ણ છે." તે સમજી શકાય તેવું છે - ઘટક વંશવેલોમાં, લોકો કુદરતી રીતે ઇન્વર્ટર, મોડ્યુલ અને ટ્રેકર્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. પરંતુ મારા અનુભવમાં, પ્લાન્ટ વર્ષ-દર-વર્ષ તેના લક્ષ્ય ક્ષમતા પરિબળને પ્રાપ્ત કરે છે કે નહીં તે નક્કી કરતા ઘટકો ઘણીવાર અનગ્લામરસ ઇન્ટરકનેક્શન પોઇન્ટ હોય છે: ટર્મિનલ બ્લોક્સ, ફ્યુઝ અને ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચો.

અધિકાર પસંદ કરવા માટેનો આર્થિક કેસ: તે વિકાસકર્તાઓ માટે શા માટે ચૂકવણી કરે છે

મને આર્થિક દલીલ સ્પષ્ટ કરવા દો કારણ કે આ ઘણીવાર પ્રોજેક્ટ મેનેજરો અને ફાઇનાન્સ ટીમોને ખાતરી કરાવે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોકનો ખર્ચ બજેટ વિકલ્પ કરતાં પ્રતિ પોલ $2-5 વધુ હોઈ શકે છે. 500 કોમ્બિનર બોક્સવાળા સામાન્ય 150 MW સોલાર પ્લાન્ટ માટે, જેમાં દરેકમાં 20-40 ટર્મિનલ બ્લોક પોલ હોય છે, કુલ વધારાનો ખર્ચ તફાવત આશરે $20,000–$100,000 છે - જે $100–150 મિલિયનના કુલ પ્રોજેક્ટ ખર્ચની તુલનામાં નજીવો છે.

હવે એક જ કમ્બાઈનર બોક્સ નિષ્ફળતાની ઘટનાનો ખર્ચ ધ્યાનમાં લો: સાઇટ વિઝિટ ($3,000–$8,000), ₹2.5–4 પ્રતિ kWh ના ગ્રીડ સરેરાશ ટેરિફ પર ઉત્પાદન ગુમાવવું, ઉપલબ્ધતામાં ખામી માટે DISCOM તરફથી સંભવિત દંડ, અને ધિરાણકર્તાઓ અને રોકાણકારો સાથે પ્રતિષ્ઠા જોખમ. પ્લાન્ટના સમગ્ર કાર્યકારી જીવન દરમિયાન અપગ્રેડ માટે ચૂકવણી કરતાં વધુ ચૂકવવામાં આવતી કમ્બાઈનર બોક્સ નિષ્ફળતાની ઘટના ટાળવામાં આવે છે. જ્યારે તમે તેને આ રીતે જુઓ છો, ત્યારે મારું માનવું છે કે એકમાત્ર તર્કસંગત પસંદગી એ છે કે પહેલા દિવસથી જ યોગ્ય રીતે સ્પષ્ટ કરવું.

આ વેસ્ટર્ન ઇલેક્ટ્રિક કોઇલ અને કેબલ કંપની (WECC) પીવી સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા પર માર્ગદર્શિકા પ્રકાશિત કરી છે જે આ જાળવણી-ખર્ચ પરિપ્રેક્ષ્યને સમર્થન આપે છે - ગુણવત્તાયુક્ત BoS ઘટકોમાં રોકાણ કરતા પ્રોજેક્ટ્સ ઉપલબ્ધતા મેટ્રિક્સ પર સતત શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરે છે, જે સીધા પ્લાન્ટના આવક મોડેલમાં ફીડ કરે છે.

તમારા કમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડર સાથે કેવી રીતે કામ કરવું: એક વ્યવહારુ માર્ગદર્શિકા

કમ્બાઈનર બોક્સ ઉત્પાદકોને ટેકો આપવાના મારા અનુભવના આધારે, જ્યારે તમે તમારા સબ-વેન્ડર સાથે સ્પષ્ટીકરણના તબક્કામાં હોવ ત્યારે હું અહીં ભલામણ કરું છું:

1. PO જારી કરતા પહેલા ટર્મિનલ બ્લોક ડેટાશીટ અને તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રની વિનંતી કરો. વોલ્ટેજ રેટિંગ્સ, ડાઇલેક્ટ્રિક પરીક્ષણ પરિણામો અને વાહક શ્રેણી ચકાસો.
2. ઉત્પાદકની લોટ ટ્રેસેબિલિટી સિસ્ટમ વિશે પૂછો. જો તેઓ બેચ-લેવલ ટ્રેસેબિલિટી પ્રદાન કરી શકતા નથી, તો તે તેમની ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી માટે જોખમી છે.
3. પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ સ્પષ્ટપણે સ્પષ્ટ કરો: મહત્તમ/ન્યૂનતમ તાપમાન, ભેજ, ઊંચાઈ, યુવી એક્સપોઝર સ્તર, અને સ્થળ દરિયાકાંઠાનું છે કે કેમ. આને ધારણા પર ન છોડો.
4. શારીરિક ફિટ-ચેક માટે પ્રી-પ્રોડક્શન સેમ્પલની વિનંતી કરો તમારા કમ્બાઈનર બોક્સ ડિઝાઇનમાં, ખાસ કરીને જો તમે નવી એન્ક્લોઝર ડિઝાઇન અથવા રેટ્રોફિટ દૃશ્યનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો.
5. તમારા FAT (ફેક્ટરી સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ) પ્રોટોકોલમાં ટર્મિનલ બ્લોક્સનો સમાવેશ કરો. ચકાસો કે ટર્મિનેશન ટોર્ક (સ્ક્રુ પ્રકારો માટે) અથવા ઇન્સર્શન ડેપ્થ (પુશ-ઇન પ્રકારો માટે) ઉત્પાદકના પ્રકાશિત મૂલ્યોને પૂર્ણ કરે છે.

જો તમારા કમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડર સપ્લાય કોન્ટ્રાક્ટ જીતવા માટે બજેટ ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોય, તો પ્રોજેક્ટ ડેવલપર તરીકે તમારા પર મુશ્કેલ પ્રશ્નો પૂછવાનો બોજ છે. મેં ઘણા બધા પ્રોજેક્ટ્સ જોયા છે જ્યાં BoS ઘટક સ્પષ્ટીકરણ સંપૂર્ણપણે પેટા-વિક્રેતા પર છોડી દેવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે પ્રથમ કાર્યકારી વર્ષ દરમિયાન ઉપલબ્ધતા દંડ ફટકારવામાં આવ્યો હતો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: ભારતીય સૌર ઊર્જા માટે 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક્સ — સામાન્ય પ્રશ્નોના જવાબો

નિષ્કર્ષ: સ્પષ્ટીકરણ શિસ્ત ડિવિડન્ડ ચૂકવે છે

આ પોસ્ટમાંથી જો હું એક વાત દૂર કરવા માંગુ છું, તો તે છે: યોગ્ય રીતે ઉલ્લેખિત 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક અને અપૂરતી રીતે પસંદ કરાયેલ ટર્મિનલ બ્લોક વચ્ચેના પ્રદર્શન તફાવતને ફક્ત ઘટક ખર્ચમાં જ નહીં, પરંતુ 25 વર્ષના ઓપરેશનલ ક્ષિતિજ પર ઉત્પાદન નુકસાન, જાળવણી ઘટનાઓ અને પ્રોજેક્ટ IRR અસરમાં માપવામાં આવે છે.

મેં તમને ટેકનિકલ આવશ્યકતાઓ, ઉત્પાદન સરખામણી, પસંદગી મેટ્રિક્સ અને એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ ભલામણો દ્વારા માર્ગદર્શન આપ્યું છે કારણ કે મારું માનવું છે કે જાણકાર સ્પષ્ટીકરણો વધુ સારા પ્રોજેક્ટ્સ બનાવે છે. જ્યારે કમ્બાઈનર બોક્સ બિલ્ડરો અને પ્રોજેક્ટ ડેવલપર્સ સારા દેખાવની સામાન્ય સમજ શેર કરે છે, ત્યારે પરિણામ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સૌર પ્લાન્ટ્સ છે જે મોડેલ મુજબ કાર્ય કરે છે.

જો તમે હાલમાં ભારતીય સૌર પ્રોજેક્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ તબક્કામાં છો અને તમારા કમ્બાઈનર બોક્સ ડિઝાઇનને અનુરૂપ 1500V DC ટર્મિનલ બ્લોક વિકલ્પોની ચર્ચા કરવા માંગતા હો, તો Ningbo J Guang ખાતેની અમારી ટીમ તમારી જરૂરિયાતોની સમીક્ષા કરવામાં અને તકનીકી ભલામણો પ્રદાન કરવામાં ખુશ થશે. તમે અમારા સંપૂર્ણ અન્વેષણ કરી શકો છો ઉત્પાદન શ્રેણી, અમારા સહિત ડીઆઈએન રેલ ટર્મિનલ ફેમિલી અને સૌર-વિશિષ્ટ કનેક્ટર સોલ્યુશન્સ જે આપણી ટર્મિનલ બ્લોક શ્રેણીને પૂરક બનાવે છે.

૧૫૦૦ વોલ્ટ ડીસી તરફ સંક્રમણ એ ભારતનું સૌર ભવિષ્ય છે - અને ઇન્ટરકનેક્શન ઘટકો કાર્ય માટે યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરવી એ એવી બાબત છે જેના પર આપણે બધાએ વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ.