Zhejiang probintziak inportazio merkataritzan aukera berriak ikusten ditu
Txinako lau mugaz gaindiko trenbide azkenean aurrera egiteko prest.
Otsailean, Txinako lau mugaz gaindiko trenbidek, iparralderantz, hegoalderantz eta mendebalderantz doazenak, aurrerapen handiak egin zituzten eta eraikuntza hastear daude. Txina-Thailandia Abiadura Handiko Trenbidearen bigarren fasea onartu du Thailandiako gobernuak. 2025ean eraikuntza hastea eta 2031n amaitzea aurreikusten da. Ordurako, Kunmingetik Bangkokerako abiadura handiko trenbide konexioa egongo da zuzenean. Txinak eta Mongoliak Ganqimaodu-Gashuunsukhait Portuko mugaz gaindiko trenbidea eraikitzeko akordioa sinatu zuten. Lao Caitik Hanoira eta gero Vietnamgo Haiphongera doan mugaz gaindiko trenbide proiektua Vietnamgo Batzar Nazionalak onartu du. Txina-Kirgizistan-Uzbekistan Trenbideak bere aurreproiektuaren lizitazioa abiarazi du.Torlojuzko terminal blokeko konektorea, Phoenix entxufearekin konektagarria eta FRC kablea oso ezagunak dira Thailandian. Aukera ona da elementu hauetarako.
Mugaz gaindiko trenbide hauek funtsezko kanalak dira Txinaren kanpo konexioetarako. Duela hamarkada bat baino gehiago proposatu zirenetik, ez dute aurrerapenik egin hainbat faktorerengatik. Adibidez, Txina-Thailandia trenbide lankidetza proiektua 10 urtez martxan egon da, baina lehen fasea oraindik ez da amaitu; Txina eta Mongolia arteko trenbide garrantzitsuari buruzko eztabaidak 17 urte baino gehiago iraun dute; eta 2015ean proposatutako Txina-Vietnam trenbide plana ere ez da gauzatu. Adituen analisiaren arabera, aurten lortutako aurrerapena nazioarteko geopolitikan izandako aldaketen, Txinaren eraginaren handitzearen eta bere bizilagunekin lotura ekonomikoa hobetzearen ondorioz gertatu da. Aldaketa kuantitatiboko prozesua da, aldaketa kualitatiboa dakarrena.
Hausnarketak: Lau mugaz gaindiko trenbide hauen aurrerapen handiak Txinako mugaz gaindiko trenbide merkataritzaren garapena sustatuko du. Garraio gune berriak ezarrita, Txinako kanpo merkataritzak espazio zabalagoa hartuko du.