পশ্চিমের তিনটি বন্দরে চালানের জন্য আগাম সতর্কতা, পূর্বাঞ্চলে ৩৫% আমদানি শুল্ক কার্যকর, ভারত রুপি নিষ্পত্তি ব্যবস্থা চালু করেছে, ইত্যাদি | এই সপ্তাহের বৈদেশিক বাণিজ্য সংক্রান্ত ঘটনাবলী

শীর্ষ লাইন

ধর্মঘটের কারণে আমেরিকার বন্দর ও রেলপথগুলো দ্বিগুণভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

লস অ্যাঞ্জেলেস ও লং বিচের ট্রাক চালকরা ১৩ই জুলাই এবং ওকল্যান্ড বন্দরের ট্রাক চালকরা ১৮ই জুলাই থেকে ধর্মঘটের ঘোষণা দিয়েছেন। সূত্র জানিয়েছে, ধর্মঘট চলাকালীন লং বিচ কন্টেইনার টার্মিনালের (এলবিসিটি) কিছু গেটও সাময়িকভাবে বন্ধ থাকবে। টার্মিনাল সংযোগকারী, মহিলা হেডার এবং রিফ্লেক্স ইলেকট্রোফর্মিং বিষয়টি লক্ষণীয়।

পরিস্থিতি আরও খারাপ করতে, জাতীয় মালবাহী রেলের শ্রম আলোচনাও সময়সীমার সম্মুখীন হয়েছে, এবং সরকার হস্তক্ষেপ করতে অস্বীকার করলে রেল কোম্পানি ও ইউনিয়নগুলো আগামী সোমবার বন্ধ বা ধর্মঘট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এর ফলে লস অ্যাঞ্জেলেস/লং বিচে কন্টেইনারের জট আরও বাড়বে, ইউএস লাইনের কন্টেইনার পিকআপের আগমন প্রভাবিত হবে এবং পূর্বাঞ্চলীয় মার্কিন বন্দরগুলোতে যানজট আরও বৃদ্ধি পাবে, যা সম্ভাব্যভাবে পণ্য পরিবহনে বিলম্ব ঘটাবে এবং দুর্বল মার্কিন অর্থনীতির উপর একটি "ভয়াবহ" প্রভাব ফেলবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাম্প্রতিক চালানগুলোর প্রতি বৈদেশিক বাণিজ্যের সাথে জড়িত ব্যক্তিদের অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে!
আমেরিকা

চীনা পণ্যের ওপর আরোপিত কিছু শুল্ক কমানোর বিষয়টি বিবেচনা করুন।

বাইডেন প্রশাসন চীনের ওপর শুল্ক কমিয়ে মুদ্রাস্ফীতি কমানোর প্রচেষ্টা নিয়ে এখনও বিবেচনা করছে। চীনের ওপর বাইডেনের কম শুল্কের মধ্যে "পোশাক এবং স্কুল সরবরাহের মতো ভোগ্যপণ্যের ওপর শুল্ক স্থগিতকরণ" অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু তিনি চীনের সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের বিরুদ্ধে নতুন করে ৩০১ তদন্ত শুরু করবেন কিনা, তা এখনও বিবেচনা করছেন। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, নতুন ৩০১ তদন্ত এক বছর সময় নিতে পারে এবং এর ফলে শুল্কের একটি নতুন ঢেউ আসতে পারে। কিন্তু বাইডেন প্রশাসন দাবি করতে পারে যে, এই ধরনের শুল্ক ভোগ্যপণ্যের ওপর বর্তমান করের চেয়ে আরও "কৌশলগতভাবে সুনির্দিষ্ট" হবে।

মার্কিন ট্রেড ইউনিয়নগুলোর চাপের মুখে পড়ছে হোয়াইট হাউস, যার ফলে চীনা পণ্যের ওপর শুল্ক বহাল রাখার ৪০০টিরও বেশি অনুরোধ মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধির কার্যালয়ের কাজকে জটিল করে তুলেছে।
ভারত

আমরা আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য একটি রুপি নিষ্পত্তি ব্যবস্থা চালু করব।

১১ই জুলাই, ভারতীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক তাদের দাপ্তরিক ওয়েবসাইটে ঘোষণা করেছে যে, বিশ্ব বাণিজ্যের বৃদ্ধি, বিশ্ব বাণিজ্য সম্প্রদায়ের আগ্রহ বৃদ্ধি এবং ভারতীয় রপ্তানিকে উৎসাহিত করার লক্ষ্যে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের চালান, অর্থপ্রদান এবং নিষ্পত্তি অবিলম্বে কার্যকর করা হয়েছে।

ভারত ও যেকোনো দেশের মধ্যে বাণিজ্যিক লেনদেনের নিষ্পত্তি সহজ করার জন্য, ভারতীয় ডিলার ব্যাংকগুলো তাদের বাণিজ্য অংশীদার দেশগুলোর প্রক্সি ব্যাংকগুলোতে বিশেষ ভস্ট্রো অ্যাকাউন্ট খুলতে পারে। ভস্ট্রো অ্যাকাউন্টটি অংশীদার দেশের প্রক্সি ব্যাংকের অধীনে থাকে, যদিও এই অ্যাকাউন্টের লেনদেন রুপিতে নিষ্পত্তি করা হয়।

এই ব্যবস্থার অধীনে, সমস্ত আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য রুপিতে মূল্য নির্ধারণ ও চালান করা যাবে এবং ভারত ও তার বাণিজ্য অংশীদারদের মধ্যে মুদ্রা বিনিময় হার বাজার দ্বারা নির্ধারিত হতে পারবে। এই ব্যবস্থার মাধ্যমে আমদানি করা ভারতীয় আমদানিকারকরা ভারতীয় রুপিতে অর্থ প্রদান করবেন, যা বিদেশী বিক্রেতার সরবরাহ করা পণ্য বা পরিষেবার চালানের ভিত্তিতে প্রতিপক্ষ এজেন্ট ব্যাংকের বিশেষ ভস্ট্রো অ্যাকাউন্টে জমা হবে।
বাণিজ্য

চীনের বস্ত্র ও পোশাক রপ্তানির ওপর নিম্নমুখী চাপ বেড়েছে

শুল্ক প্রশাসনের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বছরের প্রথম পাঁচ মাসে চীনের মোট পোশাক রপ্তানির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৬২.২২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০.২ শতাংশ বেশি। চীনের পোশাক রপ্তানির শীর্ষ চারটি বাজারের মধ্যে, যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং আসিয়ানে চীন যথাক্রমে ১৪.৯৩ বিলিয়ন, ১১.৭১ বিলিয়ন এবং ৫.৭৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার রপ্তানি করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ১২.৫%, ১৭.৯% এবং ২৬.৩% বেশি; জাপানে চীনের রপ্তানির পরিমাণ ৫.৪৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৭.৬% কম।

এছাড়াও, লাতিন আমেরিকায় চীনের পোশাক রপ্তানি গত বছরের তুলনায় ৩৬.১%, আফ্রিকায় ৩.৪% এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড বরাবর দেশগুলোতে ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্য কোনো একক দেশে চীনের পোশাক রপ্তানির চিত্র ছিল মিশ্র। এর মধ্যে, দক্ষিণ কোরিয়া ও অস্ট্রেলিয়ায় চীনের পোশাক রপ্তানি যথাক্রমে ৩.৩ শতাংশ ও ১৩.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যদিকে যুক্তরাজ্য, কানাডা ও রাশিয়ায় এর পোশাক রপ্তানি যথাক্রমে ৯.৬ শতাংশ, ৯.২ শতাংশ ও ৩৪.৪ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।

পোশাক রপ্তানির পরবর্তী গতিপ্রকৃতি সম্পর্কে চায়না টেক্সটাইল ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট চেম্বার অফ কমার্সের কাও জিয়ানচাং মনে করেন, "বছরের দ্বিতীয়ার্ধে, মহামারীর প্রভাবে বিশ্ব অর্থনীতির সামগ্রিক নিম্নমুখী প্রবৃদ্ধি, উচ্চ বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি এবং ইউক্রেন সংকটের অনিশ্চয়তার মতো একাধিক কারণের সম্মিলিত প্রভাবে চীনের পোশাক রপ্তানিকে আরও অনেক ঝুঁকির সম্মুখীন হতে হবে এবং এর ওপর নিম্নমুখী চাপ বাড়বে।"
নীতি

শেনজেনের রপ্তানি ৮ মিলিয়নের কম হলে রপ্তানি ঋণ বীমার জন্য আবেদন করা যাবে।

সম্প্রতি, শেনজেন মিউনিসিপ্যাল ​​ব্যুরো অফ কমার্স ২০২২ সালের জন্য ক্ষুদ্র, মাঝারি এবং মাইক্রো এন্টারপ্রাইজের জন্য রপ্তানি ঋণ বীমা জারি করেছে। ২০২১ সালে ৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (অন্তর্ভুক্ত) এর কম রপ্তানি পরিমাণ সম্পন্ন প্রতিষ্ঠানগুলো এর জন্য আবেদন করতে পারবে। রপ্তানি ঋণ বীমা পণ্যের গ্যারান্টির পরিধি নিম্নরূপ: ২০২২ সালের জুলাই থেকে ২০২৩ সালের জুন পর্যন্ত বীমাকৃত প্রতিষ্ঠানের (অর্থাৎ, এন্টারপ্রাইজের) সমস্ত রপ্তানি ব্যবসা, যখন বীমাকৃত প্রতিষ্ঠান ক্রেতার সাথে বিক্রয় চুক্তি স্বাক্ষর করে এবং তা বীমাকৃত প্রতিষ্ঠানের নামে ঘোষণা করে, বীমাকৃত নয় এমন দেশগুলো ব্যতীত (আনুষ্ঠানিক পলিসি চুক্তি সাপেক্ষে)। এই পণ্যের মাধ্যমে গ্যারান্টিযুক্ত ঝুঁকির মধ্যে বাণিজ্যিক ঝুঁকি এবং রাজনৈতিক ঝুঁকি অন্তর্ভুক্ত। গ্যারান্টির পরিমাণ হলো এন্টারপ্রাইজের রপ্তানি ক্ষতির পরিমাণের ৮০%, এবং একক ক্রেতা/ইস্যুকারী ব্যাংকের দায়বদ্ধতার সীমা হলো ১৫০,০০০ মার্কিন ডলার।
গুয়াংডং ক্ষুদ্র ও মাঝারি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোকে সামাজিক নিরাপত্তা ভাতার ভর্তুকি প্রদান করে।

গুয়াংডং প্রদেশ ক্ষুদ্র ও স্বল্প-লাভজনক উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য সামাজিক বীমা ভর্তুকি প্রদান সংক্রান্ত একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। গুয়াংডং প্রদেশে নিবন্ধিত ক্ষুদ্র ও স্বল্প-লাভজনক উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলো, যারা ৬ মাসের বেশি সময় ধরে তাদের কর্মীদের মৌলিক বীমা প্রিমিয়াম পরিশোধ করেছে (এপ্রিল ২০২১ থেকে মার্চ ২০২২ পর্যন্ত ফি প্রদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য ৬ মাস সহ), তারা ভর্তুকি পাওয়ার যোগ্য। ভর্তুকির পরিমাণ প্রতি পরিবারে সর্বোচ্চ ৫০,০০০ ইউয়ান এবং এই ভর্তুকির অর্থ এককালীন প্রদান করা হবে। এই নীতিটি ৩০ নভেম্বর ২০২২ পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।


পোস্ট করার সময়: ১৫ জুলাই, ২০২২