ኖኪያ 3.2 አሁን በጀርመን ቅድመ-ትዕዛዝ ይገኛል | የመንገድ ደህንነት አንጸባራቂዎች

አጭር መግለጫ፡ የቀዶ ጥገና ምርመራ በቅርበት ጫፍ ላይ ባለብዙ-ነጥብ የብርሃን ጨረር እንዲቀበል እና በሩቅ ጫፍ ላይ ባለብዙ-ነጥብ የብርሃን ጨረር እንዲያወጣ የተዋቀረ ደረጃ የተሰጠው ኢንዴክስ (GRIN) ፋይበር ያለው የካኑላ ስብሰባን ያካትታል፤ የርቀት ጫፍ ያለው፣ የካኑላ ስብሰባን ለመቀበል የተዋቀረ፣ የGRIN ፋይበር ቅርብ ጫፍ ያለው፣ ቅርብ ጫፍ ያለው፣ በማገናኛ በኩል ከብርሃን መመሪያ ጋር እንዲገናኝ እና ከሌዘር ምንጭ ወደ አስማሚው የሚደርሰውን ብርሃን እንዲቀበል የተዋቀረ እና በብርሃን መመሪያው የሚደርሰውን ብርሃን ከGRIN ፋይበር ቅርብ ጫፍ ጋር እንዲያገናኝ የተዋቀረ በይነገጽ እና በብርሃን መመሪያው የሚደርሰውን ብርሃን ከGRIN ፋይበር ቅርብ ጫፍ ጋር እንዲያገናኝ የተዋቀረ በይነገጽ ያካትታል፤ በዚህ ውስጥ የGRIN ፋይበር ርዝመት በበቂ ሁኔታ ረጅም ሲሆን በፎቶኮጉላይዜሽን ሂደት ወቅት በይነገጽ ከታካሚው ዓይን ውጭ እንዲሆን።

የትራንስፖርት ሰርተፊኬት አውስትራሊያ በቅርቡ በትራቭለር ኢንፎርሜሽን ኤክስቼንጅ በኩል ዲጂታል የተደረገ መደበኛ ያልሆነ የእረፍት ቦታ መረጃ በመልቀቅ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የጭነት መኪና ማረፊያ ቦታ መረጃ እንዳላት አስታውቋል።

ሁሉም አርማዎች እና የምርት ስም ምስሎች የየባለቤቶቻቸው ንብረት ናቸው። በዚህ ድህረ ገጽ ላይ ጥቅም ላይ የዋሉ ሁሉም የኩባንያ፣ የምርት እና የአገልግሎት ስሞች ለማንነት ብቻ ናቸው። እዚህ የተጠቀሱት የንግድ ምልክቶች የየባለቤቶቻቸው ንብረት ናቸው።

በኤግዚቢሽኑ ጀርባ ላይ የሚገኝ ክፍል የሚያተኩረው “የካራቫጂዮ ቁም ሣጥን” በተባለ የታጠፈ መጽሐፍ ላይ ሲሆን ይህም በጣሊያናዊው የባሮክ ጌታ የተሰባሰቡ የሥዕል ቁርጥራጮችን እንዲሁም ከቪክቶሪያ ፎቶግራፎች እና ከጃፓን ሹንጋ የእንጨት ብሎክ ህትመቶች የተወሰዱ የብልግና ምስሎችን ያጣምራል።

ለVTC 1911-IPK Telematics IoT Gateway የዋጋ ወይም የአቅርቦት መረጃ አልተሰጠም። ተጨማሪ መረጃ በኔክስኮም VTC 1911-IPK ማስታወቂያ እና የምርት ገጽ ላይ ማግኘት ይቻላል።

ፈጣሪ(ዎች): ኖሪስ ሊዩ (ሱኒቫሌ፣ ካሊፎርኒያ)፣ ዚንግዩ ጂያንግ (ፓሎ አልቶ፣ ካሊፎርኒያ) ተቀባዩ(ዎች): ፉውቸዌይ ቴክኖሎጂስ ኢንክ. (ፕላኖ፣ ቴክሳስ) የሕግ ድርጅት: ሽዌግማን፣ ሉንድበርግ ዎስነር፣ ፒኤ (6 የአካባቢ ያልሆኑ ቢሮዎች) የማመልከቻ ቁጥር፣ ቀን፣ ፍጥነት: 15234082 በ08/11/2016 (መተግበሪያው እስኪወጣ ድረስ 964 ቀናት)

ፈጣሪ(ዎች): ሞቶዮሺ ሴኪያ (ሪቻርድሰን፣ ቴክሳስ)፣ ፓፓራኦ ፓላቻርላ (ሪቻርድሰን፣ ቴክሳስ)፣ ኪዮንግ ዣንግ (ፕላኖ፣ ቴክሳስ) ተቀባዩ(ዎች): FUJITSU LIMITED (ካዋሳኪ፣፣ ጄፒ) የሕግ ድርጅት: ቤከር ቦትስ LLP (አካባቢያዊ + 8 ሌሎች ሜትሮዎች) የማመልከቻ ቁጥር፣ ቀን፣ ፍጥነት: 14882217 በ10/13/2015 (መተግበሪያው እስኪወጣ ድረስ 1267 ቀናት)

ወደ አማዞን ሮጬ ስሄድ፣ እነዚያን ነገሮች ማወቅ ውድ፣ አፈ ታሪኮች፣ ስህተቶች እና ትምህርቶች መሆን አለበት፣ ምክንያቱም ከህመሙ ለማገገም አንድ መጽሐፍ 44.00 ዶላር ይጠይቃል።

«በተጨማሪም የከባድ ተሽከርካሪ ማረፊያ ቦታዎችን እና የምርምር ተነሳሽነቶችን ለማሻሻል ቁርጠኝነት በማየታችን ደስተኞች ነን፤ ይህም ATA በጽሁፉ ላይ በትጋት የደገፈ እና ያጎላባቸው ጉዳዮች ናቸው» ብለዋል።

ዛሬ አነስተኛ-ፎርም-ፋክተር ኮምፒውቲንግ የተከተተ የኮምፒውተር ሲስተም ዲዛይነሮችን ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ለመጠቀም የተለያዩ አማራጮችን እያቀረበ ነው።

የGeForce GTX 1650 ራሱ፣ እንደ Turing መስመር፣ በተወሰነ ደረጃ ደካማ ነው። በዋናው ክፍል “TU117” የሚባል አዲስ የጂፒዩ ኮር አለ፣ ይህም በአጠቃላይ 1,024 የCUDA ኮሮች እና 64 TMUዎች አሉት። ሆኖም ግን፣ Nvidia ይህንን የጂፒዩ ዳይ በከፊል ለማሰናከል መርጧል፣ እና በምትኩ እያንዳንዱ GTX 1650 896 የCUDA ኮሮች እና 56 TMUዎች ብቻ መዳረሻ ይኖረዋል። የጂፒዩ የኋላ ክፍል ምንም ተጽእኖ የለውም፣ እሱም ከ4GB GDDR5 ጋር የተገናኘ 128-ቢት ስፋት ያለው የማህደረ ትውስታ በይነገጽ ይጠቀማል። የተቆረጠው ዳይ Nvidia በእርግጥ ለወደፊቱ ሙሉ በሙሉ የነቃ TU117 ኮር ያለው GeForce GTX 1650 Ti ሊጀምር እንደሚችል ይጠቁማል። ግን ያ ለሌላ ቀን ነው።

በኔቪዲያ ለGeForce GTX 1650 የተቀመጠው የመነሻ ዋጋ 149.99 ዶላር ሲሆን ይህም ከእነዚህ ጂፒዩዎች ውስጥ ሲጀመር የሚያገኙት ዝቅተኛው ሲሆን አብዛኛዎቹ ከዚያ በላይ ናቸው። በዚህም ምክንያት፣ GeForce GTX 1650 ከሚወጣው GeForce GTX 1050 በጣም ውድ ነው፣ እና ከብዙ GeForce GTX 1050 Ti ግራፊክስ ካርዶችም የበለጠ ዋጋ አለው። እንዲሁም ከዋናው ተፎካካሪው AMD Radeon RX 570 ሞዴሎች በላይ ነው።